[Rama] spawac czy szukać nowej?

[Sidor]

Witam, pękła mi dziś rama. Jaką ramę polecacie do kół 26 cali? Zależy mi na tym aby rama miała piwot na tylny hamulec.

[Marcin9]

W którym miejscu pękła?

Jakieś zdjęcia?

 

Podaj model i rozmiar starej ramy łatwiej będzie dobrać coś pasującego. 

Podaj też do czego ma być ta rama do jazdy po mieście czy może do jazdy w terenie.

[ACTIVIA]

Wcześniej zajmowałem się spawaniem ram rowerowych, zaczynając dawać do kumpli na instytut spawalnictwa (Profesjonalizm). natomiast wszystkie ramy spawane i tak po pewnym czasie pękały. Dobrze się zastanów zanim podejmiesz się tego działania, no chyba że spawacz da ci papierek na to

[Sidor]

Rowerem jeżdżę 40% asfaltem 60% po lasach,
model ramy to giant rincon, rozmiar M,
pęknięcie znajduje się przy korbie.

[Marcin86Poznan]

A ile orientacyjnie kosztuje takie spawanie? Bo jak więcej niż 100zł to lepiej nową. Zresztą jak Activia napisał, że i tak pękały to raczej odpuścił był temat.

[Quell]

Kiepskie miejsce,ta rama to już złom.

[Fenthin]

Z ram, które jesteś w stanie dostać od ręki, Accent Ranger lub Volt.

[Sidor]

Myślałem nad ranger'rem, posiada ktoś ową ramę? Jak jest z jej twardością i geometrią?

[Marjanek]

tylko only nowa . Chyba że nie zależy Ci na twoim zdrowiu i życiu

 

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[phoe]

To stara rama która nie jest cieniowana, jak ją ktoś dobrze zespawa to będzie jeździła raczej jeszcze kilka lat.

 

Co do nowej ramy, to u Niemca można coś takiego dostać:
https://www.bike-discount.de/en/buy/thompson-raptor-26-frame-573823/wg_id-8669

https://www.bike-discount.de/en/buy/thompson-fusion-26-frame-573831/wg_id-8669

(może marka znana mało z ram, ale robi świetne sztyce, kierownice itp, na bank dużo pewniejsza rama niż jakiś Accent)

 

Tylko stery wrzucić byś musiał z redukcją, bo mają główkę taper, a wątpię że w obecnej masz widelec z taperowaną sterówką.

[weteran]

Thompson z Thomsonem (www.bikethomson.com ) ma tyle wspólnego co odwaga z odważnikiem 

[phoe]

Aaa lol fakt, wtf...

[lukib1]

Witam

W kwestii spawania to odradzam, jeśli spawacz nie wygrzeje termicznie ramy w miejscu spawu, to rama ponownie ci pęknie obok tego spawu. Tak że każde wydane pieniądze to strata.

Sam to przetrenowałem, wydałem 100 zł na spawanie, a rama i tak mi pękła po miesiącu tuż obok tego spawu.

Lepiej poszukać jakiejś ramy używanej.

 

Pozdrawiam

[ACTIVIA]

Potwierdzam teorię forumowicza Lukib1

[am3k]

Witam. Do niedawna miałem podobny dylemat. Po kilkunastu latach służby zaczęła mi pękać rama zaskara   Po konsultacjach w serwisach i przeczytaniu odpowiedzi na forach dowiedziałem się, że faktycznie istnieje zbyt duże prawdopodobieństwo pękania obok spawu. U mnie nie było najgorzej jeśli chodzi o miejsce [(FOTO), a mimo wszystko nie ryzykowałem. Ja akurat kupiłem w promocji Krossa A2 i przełożyłem z poczciwego staruszka wszystko co było w dobrej kondycji. Zakup nowego roweru i ewentualna odsprzedaż osprzętu to też jakieś rozwiązanie. Na pewno na Twoim miejscu bym nie spawał.

A jeśli ktoś lubi ryzyko to mogę oddać starą ramę zaskara za browara  (Smolec/Wrocław)