Skocz do zawartości
MarcinLachowicz

[2017] M6000 Deore

Rekomendowane odpowiedzi

Podoba mi się, zawsze byłem zwolennikiem Deore. Przyzwoity sprzęt taki debilo odporny.

Tylko jeszcze jedna kwestia, ceny,,,,

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Od dawna uważam że korba ze stopniowaniem co 14 zębów to porażka... (dlatego pozostaję wierny 3x) i jak widać Shimano też zaczyna dojrzewać do tego wniosku zostawiając takie korby tylko w niższych grupach...

To wcale tak nie jest. Powstały kasety o ogromnym zakresie 11-40/42 do napędów 1/2/3rz, a to wymusiło zmianę stopniowania na korbach. To nie jest postęp, to jest reakcja na to co z tyłu. Postępem było by zwiększenie ilości punktów zmiany biegów na korbach z 4 do np. 12, co jest możliwe w korbach 24/36.

 

 

 

Ciekawostką jest też kaseta 11-36, 9 rz. Trochę poniewczasie. Najpewniej nie będzie to konstrukcja na pająku. Najpewniej będzie ciężka. Ostatecznie jest to deore. Fajnie, że te nowe zabawki pomogą niektórym tchnąć nowe życie w stare napędy.

 

Ostatnie wydania kaset hg300/400 są lżejsze niż stare kasety Deore hg50 (-59g) i niewiele ustępują odpowiednikom na pająku w tym samym zakresie (ok. 50/70g dla 11-34). Bardziej zastanawia mnie stopniowanie, fajnie gdyby była to warjacja kasety 11-34 z podmienioną koronką 34 na 36. Strzelam, że tak właśnie będzie.

 

Generalnie nowa opcja 6000 da także możliwość łatwego upgrade dla posiadaczy starych dziesiątek, podmiana kasety, podmiana przerzutki i mamy nowe możliwości za niewielkie pieniądze. Już dawno mówiłem, w 10s napęd 11-42 jest jak najbardziej możliwy do zrobienia tak samo jak kasety 11-36 w 9s, od tego powinni zacząć zabawę, a nie zmieniać ilość rzędów.

Edytowane przez Arni220

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

 

 

Powstały kasety o ogromnym zakresie 11-40/42 do napędów 1/2/3rz, a to wymusiło zmianę stopniowania na korbach. To nie jest postęp, to jest reakcja na to co z tyłu.

Nie tyle wymusiło co umożliwiło. I moim zdaniem jest to postęp - lepsze stopniowanie z przodu. Tyle że 2x10 jest to kosztem gorszego stopniowania z tyłu, więc jak dla mnnie jeśli ma być "duża" kaseta z tyłu, to 2x11.

 

 

 

Ostatnie wydania kaset hg300/400 są lżejsze niż stare kasety Deore hg50 (-59g) i niewiele ustępują odpowiednikom na pająku w tym samym zakresie (ok. 50/70g dla 11-34).

Być może tak, ale ja potrzebuję kasety na pająku, więc niestety dla mnie istnieją tylko kasety od SLX w górę. Szkoda że do moich kół nie ma stalowych bębenków...

 

 

 

Bardziej zastanawia mnie stopniowanie, fajnie gdyby była to warjacja kasety 11-34 z podmienioną koronką 34 na 36. Strzelam, że tak właśnie będzie.

Tak będzie. Możesz to sprawdzić pod linkiem, który zamieściłem wcześniej. Ostatnie koronki to 30-36.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Stopniowanie to jedno, a szybkość zmian drugie. Tak jak napisałem, idealnym kompromisem jest skok 12z a wraz z nim możliwe 12 punktów zmian biegów. Była by i perfekcja działania i dobre stopnwanie. Nie wiem co ich powstrzymuje przed tymi zabiegami.

 

Teraz widzę, fajnie że pomyśleli w 11-36, 11-32 zmieniła stopniowanie na 11/13/15/17/19/21... Na górski napęd też dobrze. Ale co widzę, korba 36/22 jest tylko boost, hmmm :( bo automatycznie nadal nie będzie przerzutki do przeróbek z 3x9 na 2x9 bez kombinacji.

 

Ale stopniowanie tej 11-42 to już skopali tym skokim 15/18. Zamiast rozszerzyć stopniowanie takie jak w dziewiątkowej 11-36 o koronkę 42, to musieli namieszać jak zwykle. Po co?

Edytowane przez Arni220

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Wg tego http://productinfo.shimano.com/#/spec/1.7/MTB/Crankset?q=fc-m6000 FC-M6000 nie jest już "2-PIECE CRANKSET" tylko "HOLLOWTECH II" co by świadczyło o pustych ramionach.

 

Tak dla ciekawskich...Wyjaśniło się. Nowa korba Deore jednak nie jest pusta w środku. Ramiona w dalszym ciągu są jedynie drążone.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Możesz coś więcej , jakieś fotki potwierdzające to info ? Trochę nie chce mi się wierzyć aby shimano tak bardzo rozminęło się z prawdą w swoich katalogach.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Fotek póki co nie zapodam (może później), znajomy zakupił na sbike i miałem możliwość obejrzenia z bliska. Ramiona są zwykłe drążone, wykonanie bardzo dobre, aczkolwiek czarna powłoka zacznie pewnie schodzić błyskawicznie, podobnie jak w starym Deore. Oglądałem i jeździłem na wersji 36-26. Biegi wchodzą szybko i pewnie, nie widać różnić w stosunku do SLX.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

A jak wyglada Anoda w tych nowych Deore??

 

Nie będzie się wycierać szybko jak w tych starych??

 

Jeździ ktoś z Was już na tej grupie? Potrzebuje coś fajnego do roweru żony i nie wiem czy celować w M6000 czy M7000? Zakładać cała grupę czy mixowac między nimi?? Oczywiście manetki będą i tak M8000.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

A może Arni220 coś zasugerujesz??

Co warto wykorzystać z M6000??

Korba, kaseta, przednia przerzutka ??

 

Bo mixujac to :

Manetki na pewno z M8000

Heble M7000 chyba ze M6000 coś są warte?

Przerzutka tył chyba M7000 ze sprzęgłem.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

A nie lepiej Ci zamontować SRAM GX? Cenowo podobnie do M8000. Też kiedyś byłem "fanem" Shimano, dopóki nie przejechałem się na Sram.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Przemcio, robotę w napędach Shimano robią manetki XT i tylna przerzutka XT. W reszcie napędu możesz obniżyć koszty nawet do Deore (korba, przednia przerzutka, kaseta SLX). Sram pewnie jest i fajny w działaniu, ale spójrzmy na ceny kaset czyli koszta eksploatacyjne takiego napędu. Jeśli kogoś stać na nowe kasety za 600/800zł to proszę bardzo, zakładajmy Srama.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Ale tylko w kasecie sram ma przewagę, reszta to już gusta guściki.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

No i jest z reguły troche lżejszy, o ile ma dla kogoś duże znaczenie

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Arni220 -- dzięki :)

dure --- sram odpada głównie z racji tego ze w rowerze żony chce mieć napęd zamienny z moim żeby w razie "W" mieć skąd na szybko coś skubnąć :) Wiec Mix pomiędzy grupami dopuszczam w granicach rozsądku ale już pomiędzy systemami raczej nie.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Ale tylko w kasecie sram ma przewagę, reszta to już gusta guściki.

 

Kolego sram we wszystkim ma przewagę, głównie w przerzutce i manetce. W moim odczuciu przerzutki Shimano "pływają" po kasecie w czasie zmiany biegów, a Sram działa mega sztywno. Ostatni jechałem za kumplem na singlach pod Smerkem, który ma sram x0 2x10 i widziałem na żywo od tyłu jak tak przerzutka działa. Mega sztywno bez jakiegokolwiek zająknięcia się, bez znaczenia czy pod obciążeniem czy nie.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

 

 

Kolego sram we wszystkim ma przewagę, głównie w przerzutce i manetce.
Daj sobie już siana z tym Sramem... Temat jest o czym innym. Nie masz w temacie nic do powiedzenia tylko wypisujesz takie rzeczy...

 

Ostatni jechałem za kumplem na singlach pod Smerkem, który ma sram x0 2x10 i widziałem na żywo od tyłu jak tak przerzutka działa.
Sokole oko!  :whistling:  I co to wnosi do rozmowy skoro przerzutka X0 kosztuje prawie tyle co docelowo cała grupa Deore bez hamulców??? 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Hahaha fajne porównanie :)

 

 

Porównaj sobie w druga stronę. Weź jakiś niski model i porównaj np z xtr ;)

 

Bez sensu są takie porównania.

Edytowane przez Przemcio

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

W Sram płacisz za wagę. Niższe grupy działają tak samo dobrze jak te wyższe, różnice są w wadze.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Zawsze używałem osprzętu shimano, ale czuję trochę znudzenie i rozczarowanie. Może ktoś podać odpowiedniki komponentów SRAM aby złożyć komplet?

 

1 grupa

Korba 2x10 z tarczą aluminiową ciętą. Kupuje geore 625 i zakładam tarczę 785. Tarcze tłoczone w moim przypadku strasznie się krzywią i rozwalają łańcuch więc dla mnie są tylko do wyrzucenia.

Przerzutka XT 785 SGS

Kaseta HG81

Łańcuch HG95

Przerzutka przednia bez znaczenia

 

2 grupa

Korba 785 2x10

Przerzutka 786 SGS ze sprzęgłem

Kaseta HG771

łańcuch  HG95 

Przerzuka przednia bez znaczenia

 

3 grupa 

odpowiednik aktualnej grupy 1x11 M8000

 


Zapomniałem o manetkach oczywiście 

grupa 1 i 2 mogą być zarówno M610 jak i 780

 

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×