Skocz do zawartości
Drodzy Rowerzyści!
Fundacja Ewy Błaszczyk 'A kogo?' pilnie poszukuje dwóch rowerów, najlepiej damek, dla rodziców/opiekunów pacjentów kliniki 'Budzik' - Warszawia - Międzylesie, przy Centrum Zdrowia Dziecka.
Po więcej szczegółów odsyłamy na oficjalną stronie www oraz fanpage FB.
kazafaza

[Przełajki - galeria] Inspiruj, chwal, dziel się wrażeniami

Rekomendowane odpowiedzi

panpromek

To jest budżetowy rower ? :) Maszyna bardzo gustowna. Podoba mi się!

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
cinol123
14 godzin temu, dao napisał:

Wpadł drugi tytan do stajni (pierwszy to Kinesis Tripster ATR), tym razem coś bardziej budżetowego, czyli On One Pickenflick.

A po kiego Ci dwa b. podobne rowery ? :>

Też rozważam zakup tego PIckenflicka, ale ciagnie mnie w strone Kinesisa GTD....

22 minuty temu, panpromek napisał:

To jest budżetowy rower ?

No to jest chyba najtanszy rower gravelowo przełajowy z tytanu  na rynku, w zeszłym roku w promkach wersja na Force 22 kosztowała 1133Funy. Wiec taniej niż np Kinesisowe Framesety, wspomniany GTD kosztuje ponad 2tys funtów w promce, a bez normalna cena to 2200. 

ATRa sprzedają sama ramę za 1600. ;-P

Wiec coby nie mowic Pickenflick w swojej klasie jest ...najtanszym :wyborem. Ciekawe tylko dlaczego nie chca dac na takie ramy gwarancji dożywotniej jak dawała np kona na rove ti.... A widzialem juz fotki peknietych jak i jdnego zdeformwoanego pickenflicka.

Edytowane przez cinol123
  • +1 pomógł 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
cinol123

Ups to był rover na Rival   22 z hydraulicznymi hamulcami... a nie Force. :P Sorrensen

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dao
11 godzin temu, panpromek napisał:

To jest budżetowy rower ? :) Maszyna bardzo gustowna. Podoba mi się!

Tytan na hydraulicznym Rivalu 1 w cenie Ronina, Rometa i Accenta, bardziej budżetowo się chyba nie da (:

10 godzin temu, cinol123 napisał:

Ciekawe tylko dlaczego nie chca dac na takie ramy gwarancji dożywotniej jak dawała np kona na rove ti.... A widzialem juz fotki peknietych jak i jdnego zdeformwoanego pickenflicka.

Bo to taniocha i się z tym nie kryją, choć w miarę dobra pod względem jakości. Mówię, to z pełnym przekonaniem jako człowiek, któremu już jeden tytan od PX pęknął. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
cinol123

No ale taki kinesis, to juz tani nie jest a gw. 5lat. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dao

To i tak mało, kiedyś w PX było 10

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dankams2

dao 

jak odbierasz komfort jazdy i prowadzenie w porownaniu do ATR-a?

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dao

Zupełnie inna geometria, Tripster jest baaardzo wygodny w terenie i na długich dystansach. Pickenflick to zdecydowanie rama do zapierniczania, bardziej agresywna, ale to przecież przełaj (:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dankams2

Tak się właśnie zastanawiam czy ta różnica w geometrii ATR i moim pickenflicku ustawionym pod największy komfort robi aż taka różnicę i czy warto dopłacać i zmieniać ramę. Do tego jest 400 g cięższa czyli już w kategoriach wagowych stali. 

Ale to pewnie póki sam nie przetestuję to trudno ocenić po tych milimetrowych różnicach w geometrii.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
woojj

Za dużo pitolenia.......za mało zdjęciowania ;-))

2725050602000bce.jpg

Pokochałem tego Dawesa od pierwszego zakręcenia korbami......ale jako jeden rower to jednak Gienek 29....

  • +1 pomógł 4

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
GrzeHu

Wpadły nowe opony (WTB Resolute 42c)

IMAG0001.jpg

IMAG0002.jpg

  • +1 pomógł 3

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mistrzusek

Chwalę się !

Author Ronin 2018, specyfikacja fabryczna, nic nie zmieniane póki co:)

Niestety już złapał pierwszą rysę :confused:

Edit: Kur... zdjecia od strony nienapędowej, słyszałem że za to grożą straszne rzeczy, następnym razem obiecuję poprawę :wub:

20180918_152052-1600x1200.jpg

20180918_152123_HDR-1024x1365.jpg

20180918_152106-1024x1365.jpg

20180918_153451-1024x1365.jpg

Edytowane przez mistrzusek
  • +1 pomógł 2

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Prz

Nie za bardzo w dół skierowana kierownica?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mistrzusek
4 godziny temu, Prz napisał:

Nie za bardzo w dół skierowana kierownica?

Możliwe, że tak. W większości jeżdżę w dolnym chwycie i jest spoko. Na "łapach" czy jak to się mówi jestem już mocno wyciągnięty i pewnie podniosę kiere na dniach i zobaczymy co z tego będzie^_^

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
4mat

Author Ronin 2018 - pedały jak najszybciej do wymiany. Psują cały urok.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
cinol123

Ta kiera jest dobrze ustawiona, tak na moje oko, to klamki sa do przesuniecia.

Generalnie dziwnie wyglada ten kokpit. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mistrzusek
1 godzinę temu, cinol123 napisał:

Ta kiera jest dobrze ustawiona, tak na moje oko, to klamki sa do przesuniecia.

Generalnie dziwnie wyglada ten kokpit. 

Jak to dziwnie? Co z tymi klamkami nie gra?

Tu jeszcze jedna fota poglądowa :)

20180919_152411-2560x1920.jpg

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • rzezniol
      Przez rzezniol
      Witam ...

      Jak komuś zalega chętnie przygarnę oponę Continental CycloCross Speed w rozmiarze 35-622 / 700x35C zwijana.
      Preferowana opona nowa. Rozważę również sztukę używana ale musi być w 100% sprawna  i muszę zobaczyć dobrej jakości zdjęcie bieżnika .
      Pozdrawiam
    • Mike_sti
      Przez Mike_sti
      Scott speedster cx 20 L przełaj/gravel shimano cyclocross
      4200 zł
      Używany minimalnie Scott speedster cx20 z 2016 roku w oryginalnej specyfikacji. Rozmiar L.
      Dodatkowo drugi komplement kół z kaseta, zaciskami i tarczami ( shimano xt ice technologies ) i nowymi oponami Continental cyclo xking 32 mm.
       
      https://www.olx.pl/oferta/scott-speedster-cx-20-l-przelaj-gravel-shimano-cyclocross-CID767-IDuwGN7.html



    • Qnski
      Przez Qnski
      Serwus!
      Nie wiem czy to kwestia witaminy D i słońca czy wszędobylscy rowerzyści dookoła, może zapach, a może po prostu lubię jeździć na rowerze.
       
      Czyniąc długą historię krótką zajawiłem się w tym roku na kolarstwo przełajowe, myślę że głównie wynika to z poczucia konieczności odnalezienia kompromisu pomiędzy kolarstwem turystycznym, szosowym a chęcią wjechania w każdą leśną ścieżkę.
       
      Niestety na swojej drodze napotkałem dwa podstawowe problemy, o pomoc w rozwiązaniu których pragnę Was gorąco prosić.
      Uno) W życiu nie jeździłem na rowerze CX, nie mam nawet pojęcia gdzie w Krakowie taki rower mógłbym wypożyczyć. Jeśli ktoś z Was ma jakiś pomysł, posiada wiedzę o organizowanym evencie gdzie można testować rowerki lub po prostu sam posiada dwa i chętnie wybrałby się na przejażdżkę za przysłowiową paczkę fajek to jestem otwarty na pomysły.
      Due) Pozostaje kwestia wyboru odpowiedniego sprzętu. Narzuciłem sobie limit 6k, w tej cenie znalazłem kilka przyzwoitych rowerków. Jako warunki konieczne założyłem hamulce tarczowe hydrauliczne lub hybrydowe (mechaniki doprowadzają mnie do szału w MTB), aluminiową ramę z carbonowym widelcem oraz grupę osprzętu nie niższą niż shimano 105. 
      Chciałbym się Was poradzić w kwestii napędu, sporo fajnych rowerów występuje z napędem SRAM rival 1x11, obawiam się jednak, że przy jeździe 70% po szosie może mi nieco brakować pod nogą - co sądzicie?
      Rowerki, które rozpatruję:
      1) Canyon Inflite 8.0 - https://www.canyon.com/pl/road/inflite/ - psikus polega na tym, że mam 183 wzrostu i długość nogi 84 co sugeruje 55,5 cm rury podsiodłowej. Tutaj dostępny jest jedynie rozmiar L mający ten wymiar 57 cm. Czy zakładając, że większość mojej jazdy to szosa będzie to stanowiło duży problem?
      2) Focus Mares AL 105 - https://www.focus-bikes.com/int/45943-mares-105.html piękny rower, osprzęt bardzo podobny do Canyona - ciężko go jednak dostać
      3) Accent CX Pro one - http://accent-bikes.com/produkty/rowery/przelajowe/cx-one-pro-disc-1 intrygująca rzecz, polska marka, bardzo dobra cena, pochlebne recenzje, tylko napęd 1x11,
      4) Fuji cross 1.3 - https://rower.com.pl/fuji-cross-1-3-28-521007 - być może uda się go jeszcze gdzieś dostać, napęd SRAM rival 1x11, nie ma hamulców hydraulicznych
      Nie zamieszczam swojego zdania, chętnie wysłucham Waszego.
      Za każdą opinię będę niezmiernie wdzięczny.
       
      Pozdrawiam,
    • Prz
      Przez Prz
      Na sprzedaż rower przełajowy/gravel GT Grade z 2015 roku. Rozmiar L (TT 565 mm), pełen napęd Shimano 105 11-rzędowy i hamulce tarczowe mechaniczne. Rama aluminiowa, ale bardzo komfortowa, widelec karbonowy. Stan dobry, mechanicznie wszystko 100% sprawne, na ramie kilka niedużych odprysków lakieru i jedna wgniotka, niepochodząca z kraksy (rower zbyt mocno oparty o drzewo mocując się z zakleszczonym łańcuchem). Wgniotka obejrzana przez serwisanta GT i od dwóch lat rower normalnie użytkowany razem z nią, także nie ma żadnego wpływu na wytrzymałość ramy.
      Rower bardzo uniwersalny, przyjmuje opony do 33-35c, więc może być przełajówką na każdą pogodę, ale komfortowa geometria typu gravel sprawia, że po założeniu gładkich opon staje się wygodną szosą endurance.
      Geometria dostępna na stronie: http://www.gtbicycles.pl/…/2015-rowery-2015/szosowe/enduroa…
      Możliwa wysyłka kurierem, cena do lekkiej negocjacji. Więcej informacji na priv.
      Specyfikacja:
      Rama: GT Grade Double Butted Triple Triangle, aluminium, taperowana główka
      Widelec: GT Grade Carbon, aluminiowa sterówka
      Korba: Shimano 105 FC-5800 50/34
      Przerzutka tylna: Shimano 105 RD-5800-GS
      Przerzutka przednia: Shimano 105 FD-5800
      Kaseta: Shimano 105 CS-5800 11-32
      Łańcuch: KMC X11
      Hamulce: Avid BB5 Road
      Klamkomanetki: Shimano 105 ST-5800
      Obręcze: Alex ATD470
      Piasty: Formula Ultralight 6 bolt disc
      Mostek: GT aluminium
      Opony: Schwalbe Racing Ralph Performance 700x33c
      Kierownica: GT aluminium, flare 14 stopni (rozchylenie dropów)
      Stery: FSA zintegrowane
      Siodełko: GT
      Sztyca: GT aluminium 27,2 mm
      Pedały: brak
      Cena 3999 zł do lekkiej negocjacji.
      Zdjęcia można obejrzeć w ogłoszeniu pod linkiem: https://www.olx.pl/oferta/rower-gravel-przelajowy-gt-grade-105-rozm-l-CID767-IDtjLPH.html
    • WodnikOlszynek
      Przez WodnikOlszynek
      Nowy, nigdy nieuzywany frameset: rama, widelec, stery FSA, lozyska PF Ultegra, sztyca  FSA Gossamer i zacisk. Sprzet pełnowartościowy.
      rozstaw kół 1015 mm, podsiodłowa 510 mm, górna 504 efektywnie 520. Cały set ok. 1.8 kg przy bardzo solidnej główce ramy i mufie suportu.
      Na bazie tej ramy zbudowano Siga Team CX (Race 8.7 kg):
      https://www.fahrrad-xxl.de/siga-team-cx-race-disc-x0037244
      kolor jak w CX Comp, jadowicie zielony mat:
      https://www.fahrrad-xxl.de/siga-team-cx-comp-disc-x0037243
      Chcialbym okragle 500 EUR, lub rownowartosc w PLN. Przemyślę uzasadnione oferty. Do odbioru w Czestochowie,  dla cierpliwych Warszawa i Krakow.
      Kupujcy otrzyma dowod zakupu calego roweru Siga Team CX Race (grzudzien '17). Rower został zakupiony na wyprzedaży, od początku na części - ja jeżdżę z bagażnikiem i powoli.
       
      Nie odpowiem na pytania:
      -"pod jaki wzrost?" - sam nie rozkminisz, to nie kupuj ramy samodzielnie
      -"jaka cena minimalna" - taka jak podana, słabo orientuję się w cenach części do CX i w przypadku przestrzelenia trzeba mi je udowodnić wyciągając konkretne argumenty.
      Pozdrowienia,
      Krzys
       
       
       



×