[Hamulce] Reba SL + Formula Oro K18 - dzwonienie jak w kościele

[luki4ever]

witam serdecznie,

 

posiadam rower Cube Ltd Team z 2009 roku w którym mam widelec RockShox Reba SL, blokowany manetką PopLoc, 100 mm

oraz hamulce Formula Oro K18, tarczowe, hydrauliczne, tarcze 160/180 mm

 

Nie mogę sobie poradzić z ocieraniem klocków o tarczę. Objawia się to wkurzającym dzwonieniem. Nie wiem czy Cube popełnił jakiś błąd przy projektowaniu tego modelu czy to wina fabryczna któregoś z podzespołów. W załączniku przesyłam krótki filmik na którym można usłyszeć objaw. Najbardziej nasila się to przy ostrych łukach oraz silnym wietrze, ale bywa też że dzwoni podczas jazdy po prostej. Czy ktoś ma pomysł co z tym zrobić?

 

z góry dziękuję.

formula.MOV

Edytowane 12 Lipca 2015 przez durnykot
pkt 2b

[Anton13]

Według mnie klocki ocierają o tarczę,musisz ustawić zacisk ;d

[jasinski21444]

Musisz ustawić zacisk względem tarczy poprawnie .

[luki4ever]

zacisk był regulowany już wielokrotnie i niewiele to pomaga. Może to wina tarczy? mam seryjne. Ewentualnie jaką tarczę mi polecacie ?

 

dziękuję za szybkie odpowiedzi 

[Anton13]

Jak regulowałeś zacisk?

Możliwe że to wina tarczy jeśli jest krzywa, a tarcze którą mogę polecić to shimano slx rt 67

[tobo]

I taka to już uroda formuli oro - one mają mały prześwit i zlikwidowanie ocierania jest bardzo trudne - choć nie jest niemożliwe do zrobienia.

[jasinski21444]

Tobo miałem K18 i ustawienie tegp tak aby nie ocierało nie jest trudne

[luki4ever]

możesz coś podpowiedzieć   ? Znasz jakiś magiczny sposób na ich ustawienie ?

[tobo]

Ja miałem k24 i puro (to samo co do zacisku) i może nie od wiatru ale minimalnej ilości wody deszczowej tarcze było słychać. 

Pozostaje manualne wyregulowanie szczeliny po obu stronach tarczy plus jeśli potrzeba splanowanie uchwytów w widelcu.

[krzych0]

Ja wiem czy taki mały prześwit. U mnie przy trochę krzywej tarczy jestem w stanie ustawić tak, że ociera ale nie przeszkadza w jeździe. Z tym, że sposób z poluzowaniem śrub, zaciśnięciem klamki i dociągnięciem śrub nie bardzo działa w moim przypadku. Ja wstępnie robię to właśnie tak, a później jeszcze manualnie poprawiam. Odkręcam jedną śrubę, przesuwam (dość mocno ciągnąc) tę część zacisku w pożądaną stronę i zakręcam. Z drugą śrubą analogicznie. Ale i tak najpierw sprawdź czy tarcza nie jest krzywa. Z tyłu nie ma problemu?

[luki4ever]

Krzych0 nie z tyłu jest wszystko ok i od samego początku z tyłem nigdy nie miałem problemów. Natomiast problem jest od samego kupna po dzień dzisiejszy z przodem. Po ostatniej regulacji w ogóle jest tragedia, a co ciekawe bez obciążenia czyli kiedy rower jest na stojaku nic nie ociera i jest niby dobrze, wystarczy przejechać się kawałek w obojętnie jakich warunkach i dzwoni  

[krzych0]

Tarcza prosta?

[durnykot]

wystarczy przejechać się kawałek w obojętnie jakich warunkach i dzwoni  

Czy sprawdziłeś stan szybkozamykacza?Możliwe,że zacisk nie trzyma kola ,jak powinien, co może powodować minimalne przesuwanie się koła w czasie jazdy. Zmień zacisk na inny, może coś to da.

 

Inna sprawa,że ustawienie modelu Oro, to droga przez mękę.

Aha- sprawdź,czy tłoczki się równo wysuwają.

[luki4ever]

Dziękuję za sugestie. Teraz wiem na co zwrócić uwagę. 

 

Durnykot przepraszam za niedopatrzenie przy Tworzeniu wątku, poprawie się