Skocz do zawartości
Drodzy Rowerzyści!
Fundacja Ewy Błaszczyk 'A kogo?' pilnie poszukuje dwóch rowerów, najlepiej damek, dla rodziców/opiekunów pacjentów kliniki 'Budzik' - Warszawia - Międzylesie, przy Centrum Zdrowia Dziecka.
Po więcej szczegółów odsyłamy na oficjalną stronie www oraz fanpage FB.
rambolbambol

[napęd 1x10] Test napędu 1x10 opartego na zębatkach HCC Components

Rekomendowane odpowiedzi

mandacik

Hej,
Chcę przejść z 3x9 na 1x10. Zębatka narrow wide 38t, ale z chęcią przytuliłbym 40t na 104 mm. Zestaw budowany na korbie FC-M521, kaseta HG81 11-36. Kwestia tylnej przerzutki mnie zastanawia. Nie wiem co wybrać: Deore RD-M6000 SGS czy SRAM Apex 1 Type 3. Na pewno będę chciał spróbować zębatki 40t, więc chciałbym aby było to kompatybilne z przerzutką. 
Dodam, że może w przyszłym roku pokuszę się o zmianę korby, coś na 110 mm (tiagra?) jak wypali 40t. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
woojj
10 godzin temu, mandacik napisał:

Chcę przejść z 3x9 na 1x10. Zębatka narrow wide 38t, ale z chęcią przytuliłbym 40t na 104 mm

jaki rower, do czego i po co ??? (rozmiar kół-zastosowanie) 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mandacik
Godzinę temu, woojj napisał:

jaki rower

Giant CRS

 

Godzinę temu, woojj napisał:

do czego

wszędołaz, do pracy, na zakupy, wycieczki 

 

Godzinę temu, woojj napisał:

po co

gravel na prostej kierownicy, wygoda. Koła 28, opona 700x38. 

Wiem, że NW 40t na 104 to tylko u chińczyka dostanę, ale niesie to ryzyko, że rama nie przyjmie takiej zębatki. Należałoby zmienić całą korbę na coś o 110 mm. Z tego powodu na teraz musi wystarczyć 38t.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
woojj

Pogadaj z Banless - on różne takie zębatki robi. Ja ujeżdżam obecnie 36 dla koła 28 x1,6 jakoś lata. Nie mam ciągot do pobijania komów...a w terenie dzielnie sobie radzi.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mandacik

Właśnie jestem po konwersacji. Powyżej 38t 104 mm nie robi, ponieważ tylny widelec bardzo często jest niekompatybilny, ociera. Powyżej to już 110 mm. Zamówiłem 38t. Przy obecnej konfiguracji i tarczy 48t nigdy nie użyłem biegów 11-12-13 na kasecie. Jednak uważam, że idealnym rozwiązaniem, dla mnie byłoby 40t a tu wiąże się z wymianą korby na coś z 110 mm, coś z szosy ale ostrzegał mnie tutaj o jakimś "długości osi w korbie". Także nie wiem. Czy iść w SRAM i za rok wymienić korbę (obecnie 400zł) czy iść jednak w Shimano i za rok szukać używanej korby od szosy (patrzyłem ogłoszenia i jest ciężko - cena ciut mniejsza od nowej). Jeszcze SLX M7000 SGS 10 rz. oglądałem i wizerunkowo bardzo przypadł mi do gustu :D.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Tatanka

Garbaruk robi NW nawet 44T

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
malutki
4 minuty temu, mandacik napisał:

Właśnie jestem po konwersacji. Powyżej 38t 104 mm nie robi, ponieważ tylny widelec bardzo często jest niekompatybilny, ociera. Powyżej to już 110 mm. Zamówiłem 38t. Przy obecnej konfiguracji i tarczy 48t nigdy nie użyłem biegów 11-12-13 na kasecie. Jednak uważam, że idealnym rozwiązaniem, dla mnie byłoby 40t a tu wiąże się z wymianą korby na coś z 110 mm, coś z szosy ale ostrzegał mnie tutaj o jakimś "długości osi w korbie". Także nie wiem. Czy iść w SRAM i za rok wymienić korbę (obecnie 400zł) czy iść jednak w Shimano i za rok szukać używanej korby od szosy (patrzyłem ogłoszenia i jest ciężko - cena ciut mniejsza od nowej). Jeszcze SLX M7000 SGS 10 rz. oglądałem i wizerunkowo bardzo przypadł mi do gustu :D.

miałem podobny problem. polatałem trochę na jaju 38T od banlessa i trochę mi brakowało. Trafiło się jajo banlessa 42T i kupiłem tanio korbę tiagra - za 120 z wysyłką :-)

Na pierwszy rzut był problem z długością osi w moim unibike'u. Szosowe korby mają krótszą oś niż MTB. jednak wystarczyło wyrzućić podkładki pod suportem, i na mufie 68 mm siadło jak należy. Jednak większego blatu już bym chyba nie założył bo tylne widełki już są blisko.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
m0d
3 minuty temu, mandacik napisał:

Przy obecnej konfiguracji i tarczy 48t nigdy nie użyłem biegów 11-12-13 na kasecie

Powiedz to "sekcie dokręcaczy", co to się prawie w każdym temacie o napędzie 1x brandzlują, że tu nie ma na czym jechać :D

A wracając do meritum - mam zębatkę Banless 38T owalną, którą zainstalowałem w rowerze o dokładnie takim przeznaczeniu jak Twój :) U mnie weszła dosłownie na styk, dolną rurkę tylnego trójkąta mija na milimetry, uwaga o ostrożności jest zasadna. Fabrycznie była tam korba 48-36-26, a zębatkę 38T zainstalowałem na starej trzyrzędowej Deorce na octalinku.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mandacik
24 minuty temu, m0d napisał:

dolną rurkę tylnego trójkąta mija na milimetry, uwaga o ostrożności jest zasadna. Fabrycznie była tam korba 48-36-26, a zębatkę 38T zainstalowałem na starej trzyrzędowej Deorce na octalinku.

O i mnie zmartwiłeś. Moja korba to również starsza Deore FC-M521 na octalink 48/36/26. Jak na milimetry, to istnieje ryzyko uszkodzenia/podrapania ramy i pewnie żadne naklejki nie pomogą. Założę 38 i będę testować. Jak będzie trzeć czy być w moim mniemaniu za blisko to będzie kolejny, grubszy wydatek.

 

30 minut temu, malutki napisał:

Szosowe korby mają krótszą oś niż MTB. jednak wystarczyło wyrzućić podkładki pod suportem

Czyli kolejne druciarstwo czekałoby mnie. Czy to zawsze by czekało, nawet jak zakupię korbę i wymienię suport (zapewne HTII)?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
malutki
Teraz, mandacik napisał:

Czyli kolejne druciarstwo czekałoby mnie. Czy to zawsze by czekało, nawet jak zakupię korbę i wymienię suport (zapewne HTII)?

Czemu druciarstwo? Założyłem że masz już korbę HT2.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mandacik
4 godziny temu, malutki napisał:

Założyłem że masz już korbę HT2.

Nie korba to Deore FC-M521 na octalink i z niej wykręcam trzy zębatki i w miejsce środkowej tarcza nw 38t. Z tego co wiem mój suport to 121 a czy 68 czy 73 już nie wiem.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
m0d
23 godziny temu, mandacik napisał:

Jak na milimetry, to istnieje ryzyko uszkodzenia/podrapania ramy i pewnie żadne naklejki nie pomogą.

Ja się tym zbytnio nie przejmuję, okleję czymś to miejsce i będę obserwował czy się nie przeciera. To z założenia nie jest dla mnie rower do tyrania w błocie, choć zobaczymy co się będzie w zimę działo :)

W dniu 16.07.2018 o 10:12, malutki napisał:

Trafiło się jajo banlessa 42T i kupiłem tanio korbę tiagra - za 120 z wysyłką :-)

Na pierwszy rzut był problem z długością osi w moim unibike'u. Szosowe korby mają krótszą oś niż MTB. jednak wystarczyło wyrzućić podkładki pod suportem, i na mufie 68 mm siadło jak należy.

Mógłbyś pokazać jak to wygląda i jaki masz prześwit między zębatką a rurką?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
malutki
1 godzinę temu, m0d napisał:

Mógłbyś pokazać jak to wygląda i jaki masz prześwit między zębatką a rurką?

Muszę zrobić zdjęcie, ale to najwcześniej wieczorem bądź jutro.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Reapper
      Przez Reapper
      Cześć forumowicze. Zamierzam kupić nową piastę, mianowicie Nowatec d042sb 8/9.
       
      Mam mały dylemat, ponieważ będę musiał zmienić również kasetę i zejść z 7 na 8 lub 9. Problem tkwi w tym, że nie wiem, czy przerzutka 7 będzie pasowała do kasety 8 lub 9 rzędowej. A kupowanie nowej przerzutki nie bardzo wchodzi w gre.
       
      I teraz pytanie do was. Czy poszukać innej piasty, czy poczekać i kupić nową przerzutkę?
    • Xerotkacy
      Przez Xerotkacy
      Moja przerzutka jest wyjątkowo kapryśna. Podróź w dół (cięższe przełożenia) nie sprawia jej problemów, ale przy podróży w górę (lżejsze) często się waha. Prawie każda próba zmiany przełożenia na większą zębatkę (zwłaszcza w zakresie, mniej więcej, od 5 do 10) jest nieskuteczna. Przytrzymuję dźwignię (założono tu Sram Apex do Sram GX5 - to Marin Gestalt 3), odpuszczam i słyszę charakterystyczne chrobotanie. Już wiem, że znowu nie wskoczyła. Często pomaga taki patent: przytrzymuję dłużej, żeby wrzucić na większą zębatkę i albo powtarzam czynność, albo przytrzymuję krótko, by zrzucić na mniejszą (bo czesto akurat o jedną nie chce przeskoczyć, a o dwie już tak). O co chodzi? Regulowali mi tę przerzutkę już w dwóch różnych serwisach i dalej chodzi (a raczej nie chodzi) tak samo. Podobno problematyczne są te Sramy 1x10 (i 1x11), ale aż tak?!
    • Xerotkacy
      Przez Xerotkacy
      Drodzy i Szanowni Koledzy! Jeżdżę gravelem - jak to gravelem, po różnym terenie - i szutrze, i piachu. Mój napęd dość szybko się brudzi. Zastanawiam się czy montować błotniki. Czy wpłyną na czystość napędu? Czy raczej, z Waszego doświadczenia, chronią tylko tyłeki nogi, a napęd brudzi się i tak, z błotnikami czy bez. Jak to jest? Jeżeli błotniki miałyby znacząco zmniejszyć osadzanie się brudu na napędzie i wydłużyć jego żywotność, to bym ich montaż rozważył, niezależnie od minusów estetycznych.
    • adamDi2
      Przez adamDi2
      Wyprzedaż kaset szosowych:
      Modele:
      - Shimano 105 5700 10s  (11-28)  cena 100 zł. - Shimano 105 5700 10s  (11-25)  cena 100 zł. - Shimano 105 5800 10s  (11-28)  cena 100 zł. - Shimano Ultegra 6700 10s  (12-25)   cena 120 zł. - Shimano Ultegra 6700 10s  (11-28)   cena 120 zł. - Shimano DURA ACE 7900 10s  (11-23)  cena 150 zł. - Shimano DURA ACE 7800 10s  (13-25)  cena 150 zł. - Shimano DURA ACE 9000 11s  (11-28)  cena 200 zł. - Shimano DURA ACE 9000 11s  (11-32)  cena 200 zł. - Shimano DURA ACE 9000 11s  (11-25)  cena 200 zł. - Shimano ULTERGA 6800 11s  (11-32)  cena 150 zł. - Shimano ULTERGA 6800 11s  (12-32)  cena 150 zł. - Shimano ULTERGA 6800 11s  (11-28)  cena 150 zł. - Shimano ULTERGA 6800 11s  (11-25)  cena 150 zł. - SRAM OG1070 10s  (11-28)  cena 100 zł. - SRAM FORCE22 PG1170 11s  (11-26)  cena 200 zł. - SRAM  RED XG1190 11s  (11-28)  cena 350 zł. - SRAM  RED 22  XG-1190 11s  (11-28)  cena 400 zł. - CAMPAGNOLO CHORUS 10s  (11-23)  cena 150 zł. - CAMPAGNOLO SUPER RECORD 11s  (12-27)  cena 400 zł. - CAMPAGNOLO SUPER RECORD 11s  (12-30)  cena 400 zł. - CAMPAGNOLO RECORD 11s  (12-32)  cena 350 zł. - CAMPAGNOLO RECORD TITANIUM 11s  (12-29) przebieg 150km, cena 400 zł. - CAMPAGNOLO CHORUS 11s  (11-23) przebieg 50km, cena - 300 zł.     Kasety z demontażu z rowerów testowych, ex bike, itp!   Przebiegi ok 50km do 200km max Większość między 50-100km !!       Jeśli ktoś chętny to proszę pisać na priv.    
    • kazafaza
      Przez kazafaza
      Witam,
       
      Posiadam na sprzedaz kompletna osmio-biegowa grupe Alfine Di2 - piasta, motor, kable, bateria, kostka, wyswietlacz, manetki.  Sprzet uzywany, posiada lekkie otarcia na manetkach oraz slady po szprychach na piascie.  Caly osprzet zostal uaktualniony przez Shimano Diagnostic Tool, zadnych bledow ani problemow, wszystko dziala jak nalezy.  
      Za 1200PLN sprzet trafi pod strzeche kupujacego.  Jakiekolwiek pytania - prosze o PM, mejla na (nick)@gmail.com albo smarowac ponizej prosze.  





       
×