[amortyzator]Fox 32 f100 ctd problem

[MateuszSid23]

Witam zakupilem na allegro nowy amortyzator Fox 32f100 Ctd i tu mam pytanie czy to skok 100 czy 80 mm dodam ze długość wystających lagów rowna jest 100mm sprzedawca upiera sie przy swojej wersji czyli 100 natomiast w kazdym pobliskim serwisie chlopaki mówią ze to 80 mm 100 długości golenia 8 cm uzytkowego załączam zdj ,drugie pytanie co do sytemu CTD praktycznie nie widać różnicy pomiedzy pracą na Trail a Climb ,pompowanie jest praktycznie takie same jak na trail proszę o pomoc doświadczonych w tym temacie Użytkowników Pozdrawiam

[durnykot]

Po pierwsze- kłania się interpunkcja i styl pisania.

 

 

w kazdym pobliskim serwisie chlopaki mówią ze to 80 mm 100 długości golenia 8 cm uzytkowego

 

W tym przypadku jedyna możliwa opcja to spuszczenie powietrza do zera, maksymalna kompresja amorka, następnie wyciągniecie amorka do maksimum i zmierzenie odległości od uszczelki do o-ringu na goleni- wartość ,jaka uzyskasz to faktyczny skok amorka.

W obecnych czasach mało kto sprzedaje nowe amorki ze skokiem 80 mm. Zresztą wg Foxa nie ma wersji 80 mm w Twoim modelu.

 

 

drugie pytanie co do sytemu CTD praktycznie nie widać różnicy pomiedzy pracą na Trail a Climb

Masz najprostszą wersję Foxa-Evolution, która ma uproszczoną wersję systemu CTD. Można założyć,że amorek,który kupiłeś to wersja OEM dla jakiegoś producenta. Kupując OEMa należy liczyć się z tym,że amorek jest ustawiany w określony przez producenta rowerów sposób- co oznacza,że CTD może być ustawione na niski stopień tłumienia kompresji-czyli róznice miedzy poszczególnymi pozycjami są małe. 

 

Oczywiście możliwe jest,że kupiłeś uszkodzony amorek.

 

[MateuszSid23]

Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź ,po spuszczeniu i kompresji wyszlo 8cm skoku,natomiast pojawij sie rownież olej na wentylu od amorka po odkręceniu pompki,mówiąc szczerze pierwszy raz sie z tym spotykam.

[Maniak]

W komorze powietrznej jest olej, to normalne, jeśli spłynie w okolice wentyla to wydmuchuje jego resztki zaworem. W tym wypadku uginając widelec do końca podniosłeś olej pod sam korek.

 

[Rulez]

Trochę mało tego skoku jak na amor 100 mm , powinno być przynajmniej 95 mm .

[MateuszSid23]

i pojawił sie kolejny problem.. po dopompowaniu do 110 psi tylko zasyczalo powietrze z amorka zeszlo i kolejne ruchy pompką nic nie dają chyba pojdzie na gwarancje..

[tiomek]

gdzie go kupiłeś?

[Maniak]

Uszczelka sprężyny powietrznej jest dosyć masywna, może się tylko podwinęła ale skoro widelec jest nowy to wysyłaj na gwarancję. 110psi powinien przyjąć bez zająknięcia. Fox daje na uszczelki 90dni gwarancji, w przeciwieństwie do RS'a który w ogóle nie daje na nie gwarancji

[MateuszSid23]

Amortyzator został zakupiony w smoksport.pl,gwarancja na podstawie paragonu 2 lata.

Mysle ze fox nie udzieli gwarancji na uszczelki ponieważ to rocznik 2013 do tego z demontażu.

 

http://allegro.pl/fox-32-f100-ctd-1680-gram-nowy-disc-29-i3969044477.html dla ciekawych

 

Chyba zaniose go do pobliskiego serwisu aby sprawdzili te uszczelki,pozostaje pytanie czy nie straci gwarancji wraz z rozkręceniem..

Edytowane 22 Lutego 2014 przez MateuszSid23

[Maniak]

Teoretycznie traci, tylko autoryzowane serwisy. Równie dobrze mógłbyś go sam rozkręcić w takim razie.

[MateuszSid23]

I po sprawie,zaniosłem go do zaufanego serwisu rozkręcili,wymienili 2 oringi przy okazji zwiększyłem sobie skok na faktyczne 100mm,teraz zastanawiam sie nad komentarzem dla sprzedającego, który usilnie wmawiał mi ze taka operacja nie jest możliwa w żadnym Foxie,podczas gdy serwisant pokazywał mi ze śmiało moge nawet ustawić sobie 120mm,bez żadnych podkładek.

Według sprzedającego 100mm lagi[odlegośćod uszczelki po samą koronę] to 100mm skoku,idąc dalej tokiem myślenia sprzedawcy korona górna powinna stykać sie z uszczelkami kurzowymi.. przecież to Fox "niedobijalny" amortyzator Komenatrz w takim wypadku nie może byc pozytywny.

[filipog44]

przecież to Fox "niedobijalny" amortyzator

Minuta 1:25 

Edytowane 22 Lutego 2014 przez filipog44

[snajper9]

sprezyna i tłok nie sa rowne z lagami dolnymi lecz sa nizej przez co jest mozliwe ugiecie foxa do konca. Widac to jak zdejmie sie kapsel z wentylem i ugnie amora do konca.

[Rulez]

Gdyby tłok dotknął do górnego korka nie pozostawiając żadnej przestrzeni, to gdzie podziało by się powietrze ?

[MateuszSid23]

Pisząc ze fox jest "niedobijalny" miałem raczej na myśli, że idąc tokiem rozumowania  sprzedawcy dobicie Foxa jest fizycznie niemożliwe co wydało mi sie dość dziwne.

Takiej wiedzy nie posiadałem, myslalem ze amortyzator musi mieć ok 2cm wiecej skoku aby chronić przed dobiciem.

Moja wiedza na temat amortyzatorów jest raczej skromna.

Człowiek uczy sie całe życie

Edytowane 22 Lutego 2014 przez MateuszSid23

[Rulez]

To było pytanie do "snajper9", który nie rozumie, że jakaś przestrzeń w komorze powietrznej musi zostać.

[snajper9]

Właśnie to napisałem ze zostaje tam przestrzeń na sprężenie powietrza

[Rulez]

No więc zostaje przestrzeń, i ta przestrzeń nie jest do wykorzystania.

[durnykot]

Gdzieś jest napisane ,że dobicie Foxa=dotkniecie tłoka do zaworu powietrznego? IMO komora powietrzna w Foxie jest dłuższa niż 100 mm.