[rower] Kross level A3 2013 Opinie

[dede1991]

Witam. Chciałbym poznać wasze opinie na temat tego roweru. Czy wart jest swojej ceny? Czy ma osprzęt adekwatny do ceny? Dlaczego bez problemu moge go kupić w cenie roweru z tamtego roku za 1899zł? Jeśli były juz takie tematy to proszę o linki bo nie mogę znaleźć. Jestem w tym zielony. Proszę nie usówać tematu Z góry dziękuję.

[ktt9711]

Rower jest w swojej cenie jednym z najlepszych. Akceptowalny osprzęt, dobra rama do rozbudowy i (subiektywnie) fajny design.

W tej cenie cieżko jest znaleźć coś lepszego z mtb.

[dede1991]

Rower jest w swojej cenie jednym z najlepszych. Akceptowalny osprzęt, dobra rama do rozbudowy i (subiektywnie) fajny design.

W tej cenie cieżko jest znaleźć coś lepszego z mtb.

Rozumiem. No ale przeczytałem, że miałeś problemy z hamulcami. Jak jest teraz?

[ktt9711]

No z hamulcami jest ciężka sprawa, bo tył jest dobry i mi odpowiada, ale przód od początku był zły. Po raz drugi został wysłany do krossa i podobno teraz odeślą nowy, sprawny. W serwisie mówili, że jeszcze nikt do nich z podobnym problemem z tymi hamulcami nie przyszedł. Jednak z tego co wiem i czytałem to te hamulce są porównywalne z shimano m446.

[Szymon90]

Moim a3 z 2012 roku zrobiłem już około 5k km i złego słowa nie mogę powiedzieć na ten rower jest w nim kilka rzeczy które aż się proszą aby je wymienić czyli tandetne pedały które rozpadły mi się po 200km no i opony podczas jazdy po asfalcie kończą się bardzo szybko ( moje wytrzymały 1,5k km ). Ogólnie jak na taką cenę rower zdecydowanie na plus.

[dede1991]

Rozumiem. Czyli to wszystko wyjaśnia. A jeszcze jedno lepiej wziąć z tego roku rower czy 2012? bo zaproponowano mi rower z 2013 za taką sama cene co z 2012 1899zł

[ktt9711]

No jeśli bardziej podoba ci się 2013 lub chcesz czegoś "nowszego" to go bierz. Hamulce są porównywalne, a design prawie identyczny, więc różnice niewielkie. Ja mam 2013, bo się w sklepie skończyły 2012, więc dostałem 300 zł rabatu na 2013.

[dede1991]

A jak z wygodą siodełka? Jak amortyzator? Wystarczy do rekreacyjnej jazdy? Bo powiem szczerze że nie jeżdżę dużo może z 300km rocznie. No i oczywiście po asfalcie troszke leśne ściezki kamieniste

[llancer]

na 300km rocznie nie oplaca sie tyle wydawac,ledwo z 4 wycieczki :/

[dede1991]

Opłaca i nie opłaca. Nie mam zamiaru kupować więcej rowerów. Chciałbym aby ten wystarczył mi juz na kilka ładnych lat.

[ktt9711]

Siodełko jest dosyć twarde. Mi odpowiada, ale nie wszystkim będzie.

Amortyzator to xcm, szału nie ma, ale w tej cenie lepiej nie będzie.

[Iskra14]

A nie myślałeś ze swoim stylem jazdy nad crossem?

[dede1991]

Myślałem, myślałem, ale górski jest bardziej uniwersalny niż crossowy. Jak mi się zachce jechać gdzies w dobry teren to krossowy moze się nie zabardzo nadawać

[Iskra14]

Twoja decyzja ale nie sądzę, żeby przy tych 300 km rocznie te góry to miałoby być coś z czym rower crossowy sobie nie poradzi. Jeżeli się mało jeździ to pojechanie w "dobry teren"  nie jest takie proste Cross będzie jednak dużo lepszy do jazdy po mieście, ścieżkach, leśnych duktach. 

 

Miałeś okazję się przymierzyć do jakiś rowerów - może podejdź do sklepu i przejedź się na mtb/crossie ?

 

Tak jak mówię - sam wiesz najlepiej jakiego roweru potrzebujesz i nie mam zamiaru Cię do niczego namawiać. Co do samego roweru, o który pytasz to nic tam szału nie robi, ale też szału nie potrzebujesz amortyzator jakoś tam będzie działać, siodełko kwestia czterech liter - jednym pasuje innym nie co do całej reszty - do rekreacyjnej jazdy spokojnie wystarczy.

 

Swoją drogą byłeś obejrzeć rower w decathlonie, który polecali Ci w innym wątku? Miałam wrażenie, że bronisz się rękoma i nogami, żeby to nie był akurat rower stamtąd.

[Puklus]

Weźmy pod uwagę że nie daj boże ci sie spodoba i z 300km rocznie przejdziesz do 100 tygodniowo a wtedy można psioczyć ze sie kupiło nie to czego sie chciało.

[dede1991]

Nie bronie się, ale w pobliżu nie mam decathlona i to jest ten ból. A co taki dobry ten rower? Do levela sie juz przymierzałem ale nic nie stoi na przeszkodzie aby przymierzyc się do jakiegoś crossowego

[mklos1]

Ból jest taki, że Level A3 to geometria XC - czyli sportowa. O ile do poruszania się po lesie jest bardzo dobra, to do robienia małych przebiegów rocznych moim zdaniem zupełnie się nie nadaje. Kross lubi stosować wąskie i dość twarde siodełka. Sama geometria wymusza dość duże pochylenie sylwetki więc może pojawić się dyskomfort w plecach. Do delikatnej jazdy rekreacyjnej odradzam XC. Lepiej spojrzeć na linię Hexagon lub wspomniany wcześniej rower crossowy. Istnieje oczywiście ryzyko, że z 300km rocznie zrobi się 300km tygodniowo. Ale jeżeli już dojdziesz do tego etapu, będziesz sam dobrze wiedział jakiego roweru potrzebujesz.

[Iskra14]

Jak widać wszystko zależy od tego czego się chce jak masz możliwość przymierzyć się do jakiegoś crossa to będziesz miał sam dla siebie porównanie  

[dede1991]

Ok przy nastepnej okazji zajdę do sklepu i przymierzę sie do roweru crossowego