[650b] Pokaż swojego 650b i napisz o nim dwa zdania

[k.neunert]

Witajcie,

Po 17stu latach pięknego związku z Giantem Terrago w maju zdradziłem go z nowym GT Avalanche elite. Zmieniłem siodełko i chwyty. Przejechał już ze mną 1900 km. Jak na razie sprawuje się super. W nowym sezonie planuję zmienić mu amorek na jakiś powietrzny i dołożyć rogi.

 

Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

Edytowane 12 Listopada 2017 przez k.neunert

[cervandes]

Hej :-)

 

 

 

Łysy, z nieba mi spadłeś. Składam 650B, zbieram graty i koncepcje, utknąłem na temacie ramy i siodełka. No, może z kołami się jeszcze nie do końca uporałem bo waham się w okolicach Fulcrum Red Power HP i Crossridów. Wszyscy składają na peakach a do mnie jakoś tak ta rama nie przemawia, średnio się podoba ilekroć ją widzę na mieście. I kurcze aktualnie jestem o krok od zamówienia Egoisty właśnie w tym malowaniu. Ale w necie zdjęć tej ramy jak na lekarstwo, poza krótkim filmikiem na YT nie ma kompletnie nic.

 

 

Gdybyś wrzucił jeszcze kilka fotek pod różnymi kątami albo puścił mi je na priv to byłbym tak wniebowzięty, że moglibyśmy zostać kolegami od Egoistów

[Alsew]

Gdybyś wrzucił jeszcze kilka fotek pod różnymi kątami albo puścił mi je na priv to byłbym tak wniebowzięty, że moglibyśmy zostać kolegami od Egoistów

Jakby coś to Vision i Egoist to identyczne ramy... Jakość tej ramy moim zdaniem jest ponad przeciętna jak na taką cenę... Ma tylko jedną wadę. Nie wiem jak w nowszych rocznikach, ale w mojej z 2014 roku nie zmieściło się Saguaro 2,2 na tylne koło, między oponą a widełkami ledwo weszła wykałaczka Zdjęcie z zeszłej zimy i z garażu...

Edytowane 13 Listopada 2017 przez Alsew

[siemalysy]

Łysy, z nieba mi spadłeś. Składam 650B, zbieram graty i koncepcje, utknąłem na temacie ramy i siodełka. No, może z kołami się jeszcze nie do końca uporałem bo waham się w okolicach Fulcrum Red Power HP i Crossridów. Wszyscy składają na peakach a do mnie jakoś tak ta rama nie przemawia, średnio się podoba ilekroć ją widzę na mieście. I kurcze aktualnie jestem o krok od zamówienia Egoisty właśnie w tym malowaniu. Ale w necie zdjęć tej ramy jak na lekarstwo, poza krótkim filmikiem na YT nie ma kompletnie nic.

 

 

Gdybyś wrzucił jeszcze kilka fotek pod różnymi kątami albo puścił mi je na priv to byłbym tak wniebowzięty, że moglibyśmy zostać kolegami od Egoistów

 

Poszukam i dzisiejszego wieczora wrzucę więcej zdjęć. Potwierdzę to o czym @Alsew pisał. Z tyłu rzeczywiście jest mało miejsca na oponę. Ja na początku włożyłem Michelin Wild Grip'r o szerokości 2,25 i było za bardzo na styk. Race King 2.2 się mieści. 

[cervandes]

Za zdjęcia uprzejmie dziękuję, przydadzą się bardzo!

 

Co do opon, to kurcze zaskoczyliście mnie Co prawda RK 2.2 to moje ulubione oponki i takie już właśnie czekają na kółka, ale kurcze wolałbym mieć opcję na założenie czegoś ciut bardziej konkretnego w okolicach RaRa czy RoRo. O szerszych niż 2.25 nie myślę...

[Alsew]

 

 

Co prawda RK 2.2 to moje ulubione oponki i takie już właśnie czekają na kółka, ale kurcze wolałbym mieć opcję na założenie czegoś ciut bardziej konkretnego w okolicach RaRa czy RoRo. O szerszych niż 2.25 nie myślę...

To powiem Ci że u mnie Race King 2,2 Race Sport (przy 2,5 bara i obręczy 19mm) włoskami na bocznych klockach zrobił mi na ramie takie dwie 'piękne' rysy do gołego alu, po obcięciu włosków było już ok. Lepiej popatrzeć na tą ramę z 2017 roku bo z tego co widzę to musieli tą kwestię poprawić bo seryjnie rower wychodzi na Barzo 2,25. http://pl.author.eu/cross-country/mtb-27-5/author-egoist-2017-ua42876001-4757

[siemalysy]

...

 

Gdybyś wrzucił jeszcze kilka fotek pod różnymi kątami albo puścił mi je na priv to byłbym tak wniebowzięty, że moglibyśmy zostać kolegami od Egoistów

 

Siema,

 

Poniżej kilka jeszcze zdjęć Egoisty ;-) Dwa pierwsze zdjęcia są jeszcze na pierwszej ramie i  z oponami 27,5x2,25, które były zdecydowanie za szerokie do tej ramy. Kolejne to już w nowej ramie, którą dostałem po reklamacji poprzedniej :-)

 

 

 

 

[cervandes]

Gdybym mógł, to bym za każde zdjęcie dał punkcik. Ja esteta jestem, takie drobiazgi jak żółte akcenty na ramie i loga mavica to po prostu miód na moje serce. Bardzo mi się podoba i prawie zamówiłem.

 

No właśnie, prawie. Dziś mam RK, na rok wystarczą, ale czasem miewam oponki 2.25 ale agresywniejsze. Niestety nie mogę kupić tej ramy skoro lekko szeroka opona jej szkodzi Obecny rower miedzy innymi z tego powodu właśnie zmieniam, że się troszkę poprzycierały dolne rurki przy węźle.

 

No i mamy na placu boju nadal tylko Peaka albo... Cube Reaction GTC SL. Chyba zaczekam troszkę, dołożę te parę stówek i sobie na święta prezent sprawię w postaci carbonu. No i urwę pół kilo z ramy 

 

Strasznie się męczę z wyborem ramy.

[siemalysy]

Ja też zawiodłem się trochę na tej ramie przez to miejsce na oponę w tylnych widełkach. Przed kupnem nie znalazłem nigdzie takiej informacji. Wcześniej miałem Krossa Levela i tam miałem wspomniane wyżej opony. Zrobiłem przekładkę i okazało się, że jednak 2,25 to za dużo. Trzeba było się dostosować. Pamiętam jak szukałem ramy to wybierałem między Peakiem, a Egoistem. Gdzieś przewijał się też Cube, nie pamiętam modelu. Ostatecznie to te dwie ramy zostały do ostatecznego wyboru. 

[grzegosz]

Moja maszyna na 27,5+

[woojj]

Niezły dzik ;-) 

[inzblacha]

Z dzisiejszego wypadu:)

 

[Imar]

Trek Stache, wyrzucone koła 29+, wrzucone 27,5. Wymieniono hamulce, koła, kierownica, siodło, sztyca, obejma sztycy, tarcza przód, mostek, zębatka. 

Na wszystkie pytania odpowiem.

https://zapodaj.net/1901c41244db9.jpg.html

Edytowane 11 Grudnia 2017 przez Imar

[woojj]

7 godzin temu, Imar napisał:

Trek Stache, wyrzucone koła 29+, wrzucone 27,5.

Taki mały się zrobił.....jabym ostawił 29 na cienko 2,4 ;-)) 

Wygląda nie gorzej .....a nawet fajnie.

[dr.Peoples]

Moje brzydkie kaczątko, otrzepało się nieco z gruzu, zatem wstawiam aktualne zdjęcie.

Zmiany:

Przede wszystkim amortyzator - Skok podniesiony do 145mm, wymiana oleju na Motorex 7,5w, nowe customowe okleiny.

Koło tył - Piasta e13 trs+(głośna jak Ak47) na obręczy DT Swiss Ltd Edition Team.

Zębatka przód - Doval 2G Asymetric.

Pedały - Platformy Skudgood (50,- na ali, polecam ze względu na to, że nic nie ważą a trzymają stopę jakby była przyklejona)

Puki co to byłoby na tyle. W planach, przednie koło (muszę znalezć coś do kompletu) oraz wymiana kokpitu)

[Marcin86Poznan]

Nalepki na amortyzatorze są oryginalne czy zamówiłeś gdzieś taki kolor? To golenie 30mm? bo 145mm skoku to trochę wiotkie chyba już?

Pedały fajnie pasują, rama ładna i bardzo podoba mi się ta naklejka RockShox na widelcu.

[dr.Peoples]

21 godzin temu, Marcin86Poznan napisał:

Nalepki na amortyzatorze są oryginalne czy zamówiłeś gdzieś taki kolor? To golenie 30mm? bo 145mm skoku to trochę wiotkie chyba już?

Pedały fajnie pasują, rama ładna i bardzo podoba mi się ta naklejka RockShox na widelcu.

Dzięki Naklejki robione na zamówienie (z logo Troy Lee Designs), golenie mają 32mm więc ciągle jest sztywno.

[Grono]

Witam, 

Po dlugim czasie zbierania czesci w koncu zlozony w całość:) jeszcze cieply:) 

Rama merida big 7, amor sr epixon 120mm, napęd 2x10 tyl - deore, przod - slx., manetki slx, Kola nic szczegolnego - w planach lepsze i szersze obręcze i mleczko. Hamulce avidy 180/160.

[cultes93]

 

[Marcin86Poznan]

Nic nie napisałeś o rowerze. Dodawanie zdjęć w innym dziale.

[dr.Peoples]

To chyba ten sam Marin Hawkhill, który był tutaj niedawno. Bezpośredni konkurent w testach mojego Kolibra (chociaz zazdroszczę napędu Nx, i chyba mimo wszystko ładniejszej ramy). Jeżeli były robione jakieś upgrejdy, to równie chętnie bym się dowiedział co tam zawisło.

[cervandes]

Ja tam widzę szimanowską kasetę i GX przerzutkę o ile mnie oczko nie myli.

[dr.Peoples]

Oryginalnie jest przerzutka deore, mi wygląda to na Nx, ale może też mam coś z oczami.

[cultes93]

Zmiany:

- amor + 10 mm względem oryginału

- korba sram + HCC oval 32

- przerzutka Sram GX

- opona przód schwalbe hans dampf addix

- sztyca giant contact switch SL 150 mm

Dziękuje za uwagę.

Edytowane 9 Lutego 2018 przez cultes93

[Wooyek]

Zapomniałeś o naklejce +5 do szybkości