[Galeria] Pokaż Twojego 29era

[Didimos]

Orbea Alma 29er h50 (2011) L

 

 

W drodze do pracy. Zdjęcie zrobione przed Grand Hotelem w Sopocie.

[durnykot]

Trochę poklikałem i jest od razu milej,nie?

Przypominam,że tytuł Tematu brzmi: Pokaż Twojego 29era z naciskiem na Pokaż. 

Jakieś problemy ze zrozumieniem ? 

[adriansocho]

Jest i moje "maleństwo". Nie bijcie za te linki i sztycę, poprawię niebawem!

 

[maciej83]

wow co to za rama?? i jak sie spisuje:P

[rmn1]

Chyba jakiś Giant NRS...26".

[adriansocho]

 

 

Chyba jakiś Giant NRS

 

 

Właśnie właśnie, moim zdaniem posiadacz praw do tej konstrukcji robi wielki błąd, że na rynku nie ma jeszcze wersji 29":)

[SixFeetDeep]

Łooo zajawa! Chętnie zamieniłbym swojego karbonowego hardtaila na stalowego full'a. Jakie prześwity z tyłu?

[jahoo84]

A gdzie ty widzisz stal?

[SixFeetDeep]

już nie widzę ;}

[Melman1980]

Po zmianie kółek, siodełka, amora, pedałów oraz hampli

 

[rmn1]

O, fajny, to teraz tylko zrobić mu jakieś ładne zdjęcie:)

[qb41]

Przełęcz Borek - Turbacz

Przepraszam za jakość ale robione tym co miałem pod ręką czyli tele.

[motiks]

Projekt prawie na ukoczeniu... zostały drobne poprawki...

Edytowane 28 Czerwca 2015 przez motiks

[.PaVLo.]

Gran Canyon CF SL 6.9

 

Od razu zmienione hamulce z Formula C1 na Deore XT, oraz tarcze na Avid G3CS 180/160. Licznik tymczasowy Ciclo CM 2.2, docelowo będzie VDO M6 WL. Przewód tylnego hamulca poprawiony, nie obyło się bez improwizacji

 

 

 

Edytowane 28 Czerwca 2015 przez .PaVLo.

[rmn1]

Dziwnie te grupy mają, obejma od zewnątrz...

[Accento29]

Witam!

 

Prezentowany rower to custom jak niemal każdy Accent Peak 29

 

Rocznik modelowy 2014 - wykonany przez me ręce w tym że 2015tym roku.

 

Rama spisuje się świetnie, bardzo zauważalna jest sztywność  i zwrotność tej konstrukcji.

Lakier nie robi najlepszego wrażenia ponieważ linie nie są proste i równe - aż niewiarygodny jest fakt jak bardzo źle to wygląda z bliska.

 

Przejścia są takie jakby wuja Zdzichu po czterech żubrach okleił bazę taśmą malarską po czym pomalował ją wałkiem. 

 

Mimo wszystko jest w tym trochę osobliwości, ma to swój klimat.

Niedoróbki malarskie dają wolność w użytkowaniu upewniając nas oprócz dołączonej faktury że, nie kosztowało to miliona i można "spokojnie" użytkować.

 

Jak na ten moment w moim zasobie wiedzy jest to jedyna sensowna rama 29er do ścigania w budżecie <1000zł  

 

Dane Techniczne:

 

Rama Accent Peak 29" 2014r rozmiar L

Amortyzator Fox Float 100mm Kashima Fit z manetką CTD

Stery Neco maszynowe

Koła Mavic Crossride 29"

Opony Shwalbe Furious Fred 2,0" EVO

Dętki Shwalbe Ultra Light 140 gram

Tarcze Hamulcowe Dartmoor Nano 160mm

Sztyca Ritchey WCS aluminium 400mm

Mostek Ritchey WCS aluminium 90mm

Kierownica Ritchey Comp 720mm

Chwyty Velo 

Hamulce XT BR M785

Manetki XT I-spec M780

Korba XT M782 175mm

Suport XT

Przerzutka Tylna XTR M986 SGS

Kaseta XT 11-32

Łańcuch KMC SL 10 GOLD

Siodełko Selle Itala C2 - Gel Flow

Zacisk sztycy KCNC

Pedały SPD XT

 

WAGA: 11,2 kg

 

POLECAM ewentualnym wahaczom.

 

 

 

Edytowane 28 Czerwca 2015 przez Accento29

[rmn1]

Co ta rama ma w sobie, że nie wybieracie czegoś mniej popularnego do władowania tam foxów, xt i reszty top sprzętu?

[qsik]

To, że da się ją lupić. Generalnie w tej cenie za bardzo nie ma konkurencji.

[maciej83]

heheh fox, ritchey i full xt to też raczej nie jest dolna półka cenowa czemu zatem taka rama ? troche nie kumam (to nie jest wpis jątrzący)

 

[NowyUser99]

Bo nam nic więcej nie trzeba DT Swiss amor i koła, full XT, XLC u mnie.

 

Rama po prostu spełnia swoje zadanie. Daje radę. Jest sztywna i lekka. Pozwala oszczędzić 2000 lub więcej na ramie. Jak kolega pisze da się ją lubić

Edytowane 29 Czerwca 2015 przez NowyUser99

[venom2000]

Bo to sprawdzona i dobra rama,tania,wytrzymała i fajnie skrojona z całkiem niezłą kolorystyką,jako baza do rozbudowy jest idealna

[maciej83]

spoko rozumiem:P

[mardzin]

Jako, że dyskusja się nieco rozwinęła, wrzucam coś w tematyce wątku:

 

[SixFeetDeep]

Gran Canyon CF SL 6.9

 

Od razu zmienione hamulce z Formula C1 na Deore XT, oraz tarcze na Avid G3CS 180/160. 

 

Też mam Formule C1 i mam w planach zmianę bo tył już cieknie przy klamce. Brałeś wersje Deore XT z radiatorem czy zwykłe też dadzą radę bo nie widzę na zdjęciu ;}

[.PaVLo.]

Ja przerzuciłem heble z poprzedniego sprzętu i jest to wersja bez kloców z radiatorami, moim zdaniem drogi i zbędny bajer do MTB/XC. Bierz zwykłe bo siła hamowania ta sama.