[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali

[artoor]

Przecież napisał o Stragglerze w porównaniu do Sutry i A.L.I.C.Ji, a nie in general. Ma on krótszą sterówkę i wydłużoną górrurkę, przez co wysmycza się przed tamte monsterasy.

[Mentos]

A widzieliście czeską wariację na temat wąsatego P-29?

http://www.singlebe.com/en/produkt/singlebe-p-29/

Coś jakby to samo, tylko trochę bardziej wąsate.

 

Tomek ładniejszy no i normalniejszy - nie ma przynajmniej tych idiotycznych ciągów hampla wewnątrz ;-)

[mam16v]

SingleBe P-29 jak dla mnie to najbardziej dopieszczona rama

tyle że :kolik frame SingleBe P-29?

3800pln

[kazafaza]

A ja nie mógłbym żyć z tym zwężeniem na gięciu dółrurki  

 

 

POZDRo-:ver

[Mentos]

faktycznie, dziwne, wygląda jakby gnąc jednocześnie ją ciągnęli na gorąco?

[rambolbambol]

Oni to zrobili po to, żeby ludzie z bujakami od Manitou nie porobili wgniotek w ramie. Nie wydaje mi się, że to jest "zwężenie". Odbicie lakieru robi chyba takie wrażenie.

[kazafaza]

Odwrócona podkowa raczej nie stanowi takiego zagrożenia jak korona obracającego się amora.

Zwężenie widać na kilku fotach, według mnie to nie lakier kłamie

Orydżinal o nieboskłon ładniejszy.


POZDRo-:ver

[adamos]

Ważne info dla właścicieli (a wiem, że są tu tacy) Pine Mountain'ów ze stalowym widelcem!

https://www.cpsc.gov/Recalls/2017/marin-mountain-bikes-recalls-bicycles

[yarr]

External but panowie.

 

tam jest grubsza ściana ale na zewnątrz

 

powód jest oczywisty wzmocnić pukt stresu jakim jest główka bez blach które są paskudniejsze niż owo przejście.

 

 

 

wygląda jakby gnąc jednocześnie ją ciągnęli na gorąco?

 

 

 

to prawdobodnobnie BX3052 od reynoldsa 

 

edit: poszedłem go garazu pomacac taka rurę i faktycznie jest troche stożkowa w miejscu gięcia ale nie jakoś mocno

Edytowane 8 Kwietnia 2017 przez yarr

[sniez]

Jak oceniacie geometrię?

Mnie pasuje.

[piter614]

Bardzo dobrze rozstawione osie

 

pozdrawiam serdecznie

[IvanMTB]

Kłaniam,

 

Zestawienie 10-ciu stalowych bujaków z STW: http://singletrackworld.com/2017/04/10-steel-full-suspension-bikes/

 

Szacunek...

I.

 

[semow]

Doszedłem do wniosku że lekkie wygięcie tylnego widełka mi przeszkadza - kilka mm, ale nowy hamulec nie chce współpracować.

Czy prostowanie tego wykonuje się na gorąco? Może to uszkodzić lakier?

 

 

Wysłane z mojego MotoE2(4G-LTE) przy użyciu Tapatalka

[IvanMTB]

Stal to raczej na zimno się koryguje, szczególnie w tak niewielkim zakresie...

 

Ale może Brodaty Troll lepiej poradzi, w końcu maca się z armaturą 

 

Szacunek...

I.

 

[akkwlsk]

Ivanie pamiętasz, jak Brodaty Troll prostował widelec w Ryszowym kogucie? No właśnie  

 

Także generalnie ściągasz koło, bierzesz w miarę długą deskę, robisz dźwignię o podsiodłówkę i jazda. 

 

Potem rezultaty sprawdzasz podręcznym przyrządem pomiarowym, czyli na oko. 

 

P.S. Moja kuwahara została w podobny sposób zmuszona do współpracy z piastą 135mm. Dodam, że "fabrycznie" miała 126.

[itr]

Jak zapłakał rodziewiczany z 115 na 150 mm diamant tego nie wie nikt oprócz mnie robiącemu mu to, potem do 130 poszło już łatwiej, ale zagięcie prostych rur zabrało im siłę nadaną w okolicach roku 1957 i już takie sztywne nie będą  już nigdy, chlip...

[semow]

Sukces! (No, prawie, bo idealnie prosto nie jest ale wystarczy).

Zadziałał układ: żona jako element przytrzymujący + drążek do podciągania jako lewar + mój bajceps.

Ave stal!

 

Wysłane z mojego MotoE2(4G-LTE) przy użyciu Tapatalka

[yarr]

Grunt to używanie odpowiednich narzędzi do odpowiednich prac

 

Rama prostowana żoną to zawsze +5 punktów do mocy na zawodach.

 

Ale serio. Macałem się z kazafazą i nie zdążyłem z odpowiedzią ale widzę że sobie dzielnie poradzili. 

Jak chcesz mieć idelanie prosto to zapraszam, ale masz trochę daleko z grodu kraka.

Mogę wyprostować trochę mniej czułym przyrządem niż żona

 

Za to własnie kochamy stal.

[dovectra]

 

 

ale nowy hamulec nie chce współpracować.

wsadziłeś tam coś nowego?  bo widzę sr suntoura,  a accordo na nim właśnie był.

ps. Widzę, iż wymieniłeś tylną piastę , jaką tam masz?

[semow]

Do wymiany poszło całe tylne koło: była tam piasta na wolnobieg z 6 rzędami z zakresem 14-32, jest piasta XT m760 i wygrzebana z szafy kaseta 9r 11-34. Brakowało mi twardszych przełożeń. 

 

Hamulce miał rzeczywiście Suntoura (jak i cały pozostały osprzęt), cantilevery XCM wymieniłem "przy okazji" na Tektro Oryx, ale przede wszystkim chodziło o bardziej ergonomiczne klamki - stare Dura Ace zostały zastąpione przez Tektro RL340. 

[dovectra]

 

 

Tektro Oryx

Czujesz różnicę, czy po prostu chodziło o dostępność klocków od v-ek?

Ja klamki mam te same tektro, ale hample shimano canti-stx, i daje radę.

[semow]

Różnica jest duża, ale na to składa się cały układ: nowe szczęki, nowe klocki, linki, klamki. 

[itr]

stare shimano ze złotych czasów mtb, to bez nadmiernej finezji daje radę, wcześniejsze nie koniecznie. na zdjęciu widać też stojak ze spożywczego, daje radę też mam

[kazafaza]

Ale serio. Macałem się z kazafazą 

 

Yarr dał mi druta do pomacania. Rozgrzałem go do czerwoności  

 

 

Po raz pierwszy w mym życiu po pierwszym spawie miałem ochotę na więcej...    , Mistrzu!

 

 

A propos gięcia ram. Kona Unit kupiona z drugiej łapy, dzięki "uważnej" opiece kurierów nie była w stanie przyjąć nawet przedniego koła. Brakujące ~4cm uzyskałem na zimno z bicepsa. Po operacji pacjentka żyła i miała się dobrze, trzech zawodników chciało zakończyć jej żywot ale dopiero niejakie Passerati dokonało dzieła zniszczenia.

 

 

[dovectra]

a propos stali , mam do pospawania kawałek rurki cr-mo, w starym peugeocie, ale mój znajomy spawacz-blacharz się boi...

Bo nie spawał cr-mo.

Niewielkie pęknięcie przy obejmie, toś włożył cienką sztycę i na chama zacisnoął.

Żadnych wielkich sil tam nie ma, ale nie chcę żeby darło sztycę.

Może jakiegość rozgarniętego  spawacza znacie z okolic W-wy?

 

ps. pewnie było, ale spodobował mi się taki wariat do zabawy.

Edytowane 19 Kwietnia 2017 przez dovectra