Znajdź zawartość

Witam serdecznie Sprawa jak w temacie. Bardzo proszę o pomoc - kupiłem kilka lat temu rower Unibike Underground Zone One, fabrycznie posiada on zamontowane hamulce Avid Juicy 5. Wszystko działało pięknie do czasu wymiany dętki w tylnym kole, podczas której tylny hamulec został nieopatrznie wciśnięty. Od tego czasu nie działa on tak jak powinien - kiedyś łapał bardzo twardo, nagle, momentalnie zatrzymywał koło, od tamtego czasu zrobił się po prostu miękki. Przedni działa tak samo dobrze jak przy kupnie, różnica jest wyczuwalna bez problemu. Wg mnie hamulec na 100% jest zapowietrzony, jednak niestety serwisy rowerowe z moich okolic boją się odpowietrzania jak ognia. Zaliczyłem już serwis w Solcu Kujawskim (nie podejmują się w ogóle serwisu hamulców hydraulicznych), serwis rowerowy w Focus Mall, serwis rowerowy w sklepie Olimpia na Gdańskiej (tam kupiłem rower), a w akcie rozpaczy zaliczyłem nawet główną hurtownię/serwis Unibike w Bydgoszczy. Wszędzie próbuje się ze mnie zrobić przewrażliwionego idiotę - słyszałem, że oni by z tym nic nie robili, bo skoro hamuje, to lepiej nie ruszać. Jedynie wymieniono mi niepotrzebnie klocki hamulcowe - i tak nic to nie dało. Niestety jestem względnie perfekcjonistą i przez ten niedziałający hamulec prawie wcale nie jeżdżę na powyższym rowerze, po prostu każda przejażdżka przypomina mi o tej sprawie i tylko się denerwuję, że NIKT nie potrafi odpowietrzyć hamulców w rowerze, nawet autoryzowany serwis! Z tego co wiem potrzebny jest zestaw do odpowietrzania składający się z dwóch strzykawek i wężyków + wiedza, jak to zrobić. Ja niestety jestem zbyt atechniczny i wolałbym zostawić to komuś z odpowiednimi umiejętnościami. Ale w skrócie - poszukuję kogoś z województwa kujawsko-pomorskiego, kto potrafi to zrobić. Może być to salon, serwis, prywatna osoba, ktokolwiek, byle potrafił. Oczywiście normalnie za powyższą usługę zapłacę, a rower dowiozę i odbiorę w wyznaczonym terminie. Pozdrawiam i liczę na uzyskanie pomocy od braci rowerowej, która zrozumie mój dramat

Cześć, głowię się czy brać Zethosa: http://www.unibike.pl/zethosgts.html, czy może lepiej będzie dopłacić do Xenona: http://www.unibike.pl/xenon.html najbardziej to chciałbym wziąć przecenionego Xenona 2012, ale nie ma już odpowiedniego dla mnie rozmiaru ramy. Krossa Evado 7.0 2013 nie chcę ze względu na brak możliwości zamontowania bagażnika i parę innych komponentów, które mi nie pasują (obręcze, sztyca, mostek. Za to amor fajny). Pozatym na Unibiki miałbym zniżkę, więc cena Xenona wychodzi zbliżona. Trochę o moim jeżdżeniu: Asfalt 99% Sporo. Ponad 3000 km rocznie, 15%-20% z tego z sakwami do 10 kg. Jak bez sakw, to lubię jeździć szybko po płaskim, albo ostro po nierównym (on-road podjazdy, zjazdy). Wyprawa z sakwami jest w planach ale pewnie nie wyjdzie. Deszczu i śniegu unikam jak ognia Jeżdżę na 3 łańcuchy Spinner czy masher? Zdecydowanie spinner będzie to mój jedyny rower (przesiadka z mtb Fusiona 26) nie licząc gorszego na miasto W Zethosie trochę mi się nie podoba idiotyczna indeksacja kasety: 11-12-14- ... - 32 Jakby nie mogli zrobić różnicy o 2 zęby i za to trochę później przejść na różnicę o 3 zęby, lub zrobić do 34 zębów. Kasę na Xenona mam, o dynasys się oczytałem jak głupi, a dalej nie wiem czy jest sens dokładać prawie tysiaka. Pomożecie ?

Witam. Co proponujecie wymienić w tym rowerze w pierwszej kolejności? Dodam, że mam 195cm wzrostu i ok. 100kg.Mój fundusz to 500zł. Unibike Evo 29er Rama Rozmiar 17", 19", 21" Geometria ramy Kolor GRAFITOWO-BIAŁY MAT Rama 26" / ALU 6061 / HYDROFORMING / CIENIOWANA / MĘSKA - 17", 19", 21" Widelec SR SUNTOUR XCR 29 / BLOKADA HYDRAULICZNA / SKOK 100MM Komplet sterowy AHEAD FSA ZS-4D / 1-1/8" / WEWNĘTRZNY Komponenty Kierownica UNO GRADE 2.0 / RISER / 31.8MM Chwyty HERRMANS / DOUBLE DENSITY (D2) Wspornik kierownicy UNO GRADE 2.0 / 31.8MM Wspornik siodła UNO GRADE 2.0 Siodło FI'ZI:K TUNDRA 2 Pedały VP / ALUMINIOWY KORPUS I RAMKA Podpórka - Bagażnik - Błotniki - Napęd Manetki SHIMANO ALIVIO M430 Przerzutka przednia SHIMANO ALIVIO M430 Przerzutka tylna SHIMANO DEORE M592 SHADOW Hamulce SHIMANO ACERA M446 (HYDRAULICZNE) Dźwignie hamulca SHIMANO ACERA M505 Kaseta / Wolnobieg SHIMANO ALIVIO HG30-9 / 11-32T (9-biegów) Łańcuch SHIMANO HG53 Mechanizm korbowy SHIMANO ACERA M391 / 44X32X22T / OSŁONA Środek Suportu TH / 7420ST-S / ŁOŻYSKA MASZYNOWE / PODWÓJNE USZCZELNIENIE Koła Obręcze MACH 1 NEO DISC / CZARNE Piasty SHIMANO ALIVIO M430 / 32H / CZARNE Szprychy SAPIM / NIERDZEWNE / CZARNE Opony SCHWALBE RAPID ROB / 29X2.25 Dętki SCHWALBE / AV

Witam, mam pytanie i proszę pilnie o odpowiedź Zarezerwowałam sobie rower w sklepie rowerowym Giant Talon 29er 0 2012 za 3300zł.... mam go jutro odebrać, zapłacić....o! - a właściwie dziś.... - ale dalej główkuje. Byłam dziś w Warszawie... sprzedawca powiedział mi żebym rozglądnęła się za rowerem Unibike... chociażby EVO 29 który kosztuje prawie 800zł taniej a w rezultacie ma lepszy osprzęt. Znajomy rowerzysta powiedział mi natomiast żeby osobiście nie brał Unibika... Patrzyłam też na inne jego modele np.: Unibike Flite 29", już nie mówiąc o tym...Expert 29" .. .ale już nie chce przeginać... cena początkowo miała się kończyć na 2500zł - max.

Witam, piszę gdyż chcę kupić rower, koniecznie na 29atkach. Nie mam za dużo funduszy bo max 2200 zł a chciałbym nowy rower. Zastanawiam się między: 1. Unibike Fusion 29 - ok 2000 zł ( http://www.activbike.pl/product_info.php/cPath/28/products_id/204?osCsid=7a5c9eff99225cb56d48a4df186d3608 ) 2. Northtec Cayon 29 - ok 1900 zł 3. Kellys TNT 10 - ok 2200 zł ( no mam zniżkę ok 30% na niego) ( http://www.kellysbike.com/PL/rowery-2013/gorskie/hardtail-29/tnt-10 ) Będę jeżdził w terenie mieszanym, las i ścieżki rowerowe, ok 150 - 200 km/tyg. Od razu dodam, że nie mam więcej kasy niż 2200pln dlatego proszę nie piszcie" "wystarczy, że dodasz 500 zł i masz rower o dwie klasy wyżej" Bo ich po prostu nie mam i mieć nie będę. Dodam, że ma 187 wzrostu i 77 kg wagi. Piszę do Was, gdyż wieżę w wasze doświadczenie - ja w tej dziedzinie nie posiadam:) Dzięki za pomoc i z niecierpliowścią czekam na odp. Pozdro!

Dzisiaj w sklepie przy okazji pytania o nowe 29"ery krossa (które niestety będą dopiero w styczniu) dowiedziałem się że również Unibike wypuści 29" Na ich stronie nic na ten temat jeszcze nie ma. Sprzedawca przeczytał mi całą specyfikację.... oczywiście całej nie zapamiętałem ale to co utkwiło mi w łepetynie daje poniżej - rama - hydrofirming - amor - Suntur XCR - Korba - Acera - tylna przerzutka - deore shadow - przód - chyba acera - hamulce .... nie pamiętam dokładnie ale chyba Auriga Tektro - manetki ..... Alivio ????? - biegi 3x9 tyle co utkwiło mi w głowie acha... nazwa jak w temacie, z wrażenia zapominałem się spytać czy to jedyny model 29" tego producenta Cena 2400 do 2500 ( 2400 z hakiem ) - czyli cenowo jak Kross Level B3 kolor Grafitowo Biały Czy ma ktoś jakieś dokładniejsze info o nim..... np zdjęcie ??

Witam. Planuję zakup 29era. Czytam na forum różne opinie i pojawiają się nazwy rowerów o których pierwszy raz słyszę. A wiecie coś na temat UNIBIKE EVO29? http://www.unibike.pl/evo29.html Przystępny cenowo, osprzęt - wydaje mi sie - dobry, ciekawy wygląd Może z wagą mogło być lepiej ale to rower nie na mistrzostwa świata Może ktoś ma coś ciekawego do powiedzenia w tym temacie...?

21.05.12 skradziono rower jak w temacie: Unibike Vision Man 23'' miejsce: Wydział Matematyki Informatyki i Mechaniki UW numer ramy: YQ10K 120764 uczestniczył w kolizji po której wymienione zostały korby z oryginalnych srebrnych na szare Shimano (nie pamiętam jaki dokładnie model) zdjęcie sprzed wymiany kontakt: m.galimski@gmail.com kradzież zgłoszona na policji oraz serwisie bazarowerow.pl

Cześć wszystkim! Mam Unibike Crossfire, który dobrze mi służy, ale ostatnio zastanawiałem się nad czymś bardziej terenowym. Z racji, że mam prawie 2m wzrostu i klasyczny MTB odpada, piszę właśnie tutaj. Chciałbym coś na czym można trochę poszaleć po lasach, w błocie, po kamieniach i dziurach. Zastanawiam się tylko czy dobrym pomysłem jest wymiana crossa na 29er. Jak spisze się na wyprawach ~100km w warunkach mieszanych na asfalcie i po lesie. Na dłuższe wyprawy do crossa mam bagażnik i sakwy, z czym może być już problem w 29er. Nie mówiąc już o tym, że chyba by dziwnie wyglądał Czy jest to rower na tyle uniwersalny, żeby nadawał się tak samo na trudny teren, kilkudniowe wyprawy jak i niedzielne wycieczki? Z przywiązania do marki myślałem nad Evo 29 http://www.unibike.pl/evo29.html chociaż bym musiał się najpierw do niego przymierzyć. W Crossfire mam ramę 23, więc w 29er stawiał bym na 21. Kolejną rzeczą są SPD, które mam w crossie, ciągłe przekręcanie ich by mi się pewnie znudziło, lepiej zostać przy platformach na 29er, czy jeździcie w SPD? To jak, kupić drugi, czy wymienić? Dzięki