Znajdź zawartość

Panowie i panie,potrzebuję porady w wyborze.Wzrost 193,przekrok 89 cm. http://allegro.pl/rower-monteria-29-drx-3-lata-gwarancji-19-21-i6371350603.html?reco_id=bfd2cf4e-53c7-11e6-833a-56847afe9799&ars_rule_id=201 http://esklep.intersport.pl/pl/product/131340/rower-genesis-impact-4.0-29-1912814 http://www.dobrerowery.pl/haibike-big-curve-9-30?from=listing liczę na waszą pomoc oraz inne propozycję. Rower przeznaczony do spokojnej jazdy.

Witam, jestem zielony w temacie rowerowym. Znalazłem taki rowerek 100km ode mnie i umówiłem się na jazdę próbną. Co sądzicie o tym modelu? Warto tyle inwestować w rower prawie no-name? Osprzęt według mnie jest w miarę ok, ale opinie ludzi zgłębionych w temacie zawsze się przydadzą. O opinie o tym modelu w internecie ciężko

Cześć, Chciałbym dokupić kolejny rower do towarzystwa dla mojego holendra. Mój plan to zakup roweru MTB, nowego / lekko używanego / poprzednio sezonowego i stopniowa jego rozbudowa. Rower będzie służył 70% treking / 30% teren. Jako że planuje sporo jeździć trekingowo, to stawiam na koła 29. Mój plan to zakup roweru z możliwie najlepszą ramą jaką mogę dostać w tym budżecie (ok 2000pln). Do tej pory rzuciła mi się w oko rama Kross Level B1. Nie dość że hydro-formowana to jeszcze w pełni cieniowana. Przymykam oko na osprzęt bo i tak planuję rozbudowę w kierunkach innych niż zazwyczaj robią producenci w swoich nieco wyższych modelach. Nie zależy mi na tarczówkach (choć kompatybilność z tarczą wskazana), blokada widelca mile widziana, krajowy producent mile widziany. Możecie polecić inne budżetowe zaawansowane ramy MTB 29? Dzięki!

Witam, chciałbym prosić Was o pomoc w zakupie roweru MTB 29”. Mam 186 cm wzrostu, krocze ~86 cm, waga 84kg wiec wybór padł na ramę 19”. Do wydania mam 1800-2000 zł. Wiem że dla Was to marne pieniądze, ale wolałbym je wydać w miarę rozsądnie. Używany będzie głównie po drogach leśnych i asfalcie. Nie jestem za bardzo przekonany do kupowania roweru przez internet z racji tego, że aktualnie nie posiadam takiego roweru. Nie wiem jak się na nim jeździ, a wyczytałem że ze względu na geometrie różnice mogą być spore. Ponadto w razie wszelkich problemów z jego ustawieniem lub pojawieniem się luzów itp. serwis sklepu stacjonarnego byłby bardzo przydatny. Ze sklepów internetowych na podstawie forum wstępnie wytypowałem modele: http://allegro.pl/2016-eries-hydraulika-blokada-alivio-29er-19-i6083219036.html http://allegro.pl/tytan-kands-comp-er-29-alivio-3x9-hydraulic-2016-i6177347407.html Ze sklepów stacjonarnych w pobliżu Tychów (Katowic): http://4rowery.pl/level-b2-model-2015-p-636.html lub coś ze sklepów http://www.alpebike.pl/mtb-29quot-c-523_607.html?sort_by=price_asc&filter_id= http://www.bikeatelier.pl/rowery/rowery-gorskie-29/category_id/103?listing_type=horizontal&filter_id=103&sort=3a Wydaje mi się ze rowery z allegro są nieco lepsze, ale z powodów wymienionych wcześniej ciężko mi się na nie zdecydować. Mam nadzieję że Wasz odzew rozwieje moje wątpliwości. Będę wdzięczny za pomoc

Witam Wszystkich forumowiczów. Mam na imię Darek i pochodzę z okolic Bydgoszczy. Planuję zakup roweru mtb 29". Mam działkę, gdzie jest dużo lasów i dróg polnych ( przewaga nieubitych dróg ). Zanim się wybiorę na przymiarkę i po zakup roweru, postanowiłem trochę poszperać w internecie. Uwagę moją przykuło parę rowerów. Pierwszy to Cube http://olimpiasport.pl/sklep/produkt/rower_cube_attention_29_2016_bialy/14128.704.1.1.pl.0.htm jest w promocji Drugi to Giant http://olimpiasport.pl/sklep/produkt/rower_giant_talon_29er_ltd_2016/13969.704.1.1.pl.0.htm są do niego gratisy w postaci akcesoriów. Trzeci to rower Trek X-CALIBER 7 2016 - link działa http://skleprowerowy.bydgoszcz.pl/index.php?route=product/product&path=35_54&product_id=1351 mogę go mieć z 3200zł A także mogę kupić od kolegi rower Trek superfly 5 2015 używany roczny. Zmieszczę się w założonym budżecie. Link przykładowy ze sklepu do specyfikacji http://rower-sport.pl/pl/p/TREK-SUPERFLY-5-29-2015/2271 Kolega wymienił jedynie korbę na deore z dwoma przełożeniami i siodełko na bontrager evoke 2 2016. Hamulce deore, przerzutka tył XT, przód deore. Zmieniali mu to przy zakupie. Rower jeszcze rok na gwarancji w super stanie. Czy korba z dwoma przełożeniami wystarczy mi też jazdy po ścieżkach rowerowych? Rower rozmiar 18,5. Kolega ma 178cm i jest dla niego ok. Ja mam 181cm, 95kg i 80cm przekrok. Czy rama będzie odpowiednia? Czy warto kupić tego używanego treka, czy lepiej kupić któryś z nowych rowerów. Proszę o opinię bądź sugestie dotyczące tych rowerów. A może jakieś lepsze propozycje. Pozdrawiam i proszę o pomoc.

Panowie, czy mógłby ktoś wytłumaczyć laikowi różnice w osprzęcie tych dwóch rowerów: http://olx.pl/oferta/20-wyprzedaz-159zlx10-rower-mtb-rambler-29er-3-0-romet-raty-CID767-ID6ioGb.html#dab731cba0 http://olx.pl/oferta/20-najtaniej-rower-romet-rambler-29-2-0-2015-wyprzedaz-2015-CID767-ID9pdyZ.html#dab731cba0;promoted Z góry dziękuję. Pozdrower.

11.04.2016 r z ul Oleskiej (Nowe Chabry) skradziono rower Scott Scale 29er Comp rok prod. 2012, Charakterystyczne znaki kolor szary mat z czerwonymi wstawkami, opony Continental Race King Rama rozmiar M Chwyty kierownicy Scott biało-czerwone, Nr seryjny GA2G3817 Ktokolwiek widział ktokolwiek wie, proszę o kontakt tel. 602 171 665.

8 października pomiędzy 11:00-14:00 spod miejsca pracy w Poznaniu: ul. NEHRINGA (okolice łazarza / hetmańska /głogowska) skradziono półroczny rower UNIBIKE EVO 29" 17" rozmiar M http://www.unibike.pl/style/images/rowery/evo27_m.jpg Numer fabryczny ramy: YQ14H09436 95292917 Na wyposażeniu miał zamontowane lampy przednie i tylną. Wszelkie informacje lub pomoc w znalezieniu będą nagradzane.

Cześć, szukam czegoś dla siebie z czterozawiasem i skokiem 120-140. Budżet 5000. Aktualnie mam peaka i sztywny widelec, fajnie podjeżdża, dobrze zjeżdza ale zawsze był apetyt na fula. Marzenia trzeba spełniać. Myślałem o Giancie Trance, jednak tam występuje tylko 27,5 obecnie. Dziewczyna ma gtka na takich kołach. Jednak troche małe. Blizej im do 26". Druga myśl, camber 29. Tutaj już łatwiej o 29, pytanie czy wytrzyma 100kg i łomot na wszelkich korzeniach. Jednak też nie ma tego dużo na rynku wtórnym. Jeśli camber to jaki rozmiar, 192cm wzrostu, noga ~91. (obecny peak L i długa sztyca) Trzecia myśl to szukać epica 29. Jeśłi nie pojąde w góry to latać nie będę i można przestać się oszukiwać z wykorzystaniem roweru trailowego w centrum miasta a jazda na fullu zawsze będzie przyjemniejsza. Co myślicie? Liczę się z tym, że na nowy nie wystarczy.

Witam, Planuje zakup tego roweru, będzie to mój pierwszy 29er i mam wątpliwości co do wielkości ramy. Zastanawiam się czy przy wzroście 189cm i wew. długości nogi 87cm starczy mi rama M(19cali / 48cm). Wcześniej jeździłem na Giant Revel 2 (20cali) i było ok, rozmiar większy (21cali) już był dla mnie za duży. http://rower.com.pl/focus-black-forest-29r-ltd-2-0-30-biegowy-493729 Pozdrawiam.

Rower marki UNIBIKE z napisem na ramie UNIBIKE Expert 29, koła 29 cali, czarne obręcze. Przedni amortyzator koloru białego z blokadą skoku na kierownicy, na ramie w okolicach mostka/kierownicy jest zielona naklejka z napisem NOS, siodełko z napisem FIZIK, rower ma zamontowane specjalne pedały SHIMANO koloru białego pod buty SPD, na pedałach były też specjalne czarne nakładki z odblaskami umożliwiające jazdę na rowerze w normalnym obuwiu. Na ramie jest zamontowana trójkątna torba (widoczna na zdjęciach) koloru czarnego firmy Author, na sztycy jest czerwone światełko firmy CATEYE. Na kierownicy roweru był również uchwyt do przedniego oświetlenie, uchwyt najprawdopodobniej z napisem BikePro (już nie pamiętam dokładnie). Rower posiada wybity na spodzie ramy ciąg znaków, który jest numerem fabrycznym ramy: YQI2I1203764 lub możliwe, że znajduje się na nim drugi ciąg YQ12I12067 (takie sprzedawca mi wypisał przy zakupie) Na ramie roweru jest również zamontowana srebrna pompka rowerowa (w miejscu na bidon). Rower posiada hamulce tarczowe, hydrauliczne SHIMANO. Na oponach jest napis SCHWALBE. Mój rower ma rozregulowaną tylną przerzutkę, z tyłu jest 9 biegów, z przodu 3. Malowanie roweru jest głównie wykonane w macie. Rower jest również wyposażony w dzwoneczek, który jest od góry porysowany, jest to dobrze widoczne, końce kierownicy/manetki są podrapane/porysowane. Rower jest bardzo drogi i bardzo mi na nim zależy, na uczciwego znalazcę czeka nagroda. Zdjęcia skradzionego roweru dołączam do postu, rower wygląda identycznie jak na zdjęciach (pedały tylko zmieniałem). Jeżeli wiesz gdzie znajduje się rower to zawiadom Policję (sprawa zgłoszona) lub możesz skontaktować się ze mną pod numerem kom. 723-895-542. Rower skradziono w miejscowości Legionowo koło Warszawy. Rower był w moim posiadaniu jeszcze w dniu 18.04.2015 (sobota) o godzinie 16, po tym czasie nastąpiła kradzież, dnia 20.04.2015 o godzinie 9:00 roweru nie było w miejscu przetrzymywania. Zdjęcia w lepszej jakości (zdjęcia przedstawiają dokładnie mój skradziony rower) http://zapodaj.net/eab60f68e3b4f.jpg.html http://zapodaj.net/02d75221a16b6.jpg.html

​Dobzie, tanio, ź Chinn - tak pewien chińczyk wciskał swój towar Zoe. Wielbiciele przygodówek (przynajmniej ci starsi) wiedzą o co "kaman". Ale wiadomo, gierka to inny świat, a co w naszym co zachwala? Ano prawie wszystko, a mnie naciągnął na opony. Firmy ​ CST nie trzeba nikomu, kto choć troszkę jest oblatany w światku rowerowym przedstawiać. Obecnie w katalogu mają kilka kapci przeznaczonych pod wielkie koło. Jak z ich dostępnością w kraju raju to nie wiem, mnie po prostu rzuciły się w oczy 3 różne oponki w pewnym serwisie aukcyjnym. Wybrałem Camber o szerokości 2,25" w wersji zwijanej. Cena sugerowana jaką znalazłem to 59 PLNów, mnie udało się kupić za 49 od sztuki plus koszty przesyłki. Biorąc pod uwagę ceny drutówek to był dobry deal. Prosto z pudełka czyli zderzenie z rzeczywistością. Według producenta waga papucia ma wynosić 665 gramów. Mnie trafiły się sztuki o wadze 665 i 680 gramów. Może nie jest lekko ale gumy nie są papierowe i jak na tą cenę nie ma co za bardzo wybrzydzać. Od 30 marca 2015 CST Opona ma niezbyt wysoki, średnio gęsty bieżnik na czole i klocki po bokach. Takie uniwersalne, z nastawieniem na sucho toczydełko. Wrzucenie na obręcze o szerokości 18mm nie było jakoś tam trudne. Oczywiście zgodnie ze sztuką i nakazami producenta, tylną odwrotnie bo akurat Cambery są dwukierunkowe. Wszystko ładnie się ułożyło, w dętkę poszło 2,2 bara i przyszedł czas na suwmiarkę. Ta pokazała odpowiednio niecałe 48mm po balonie i mocne 54mm mierzone po klockach. Od 30 marca 2015 CST Na sucho. Na przodzie zostawiłem 2,2 bara, tył dodmuchałem do 2,5 i w drogę. Pierwsze wrażenie na asfalcie - jest szybko. Szybciej niż się spodziewałem ale demonami prędkości to one nie są. Zresztą do szaleństw na szosie służy służy szosówka a na dojazdy do naszych ulubionych miejscówek są jak znalazł. W moim przypadku taką miejscówką są nadwarciańskie ścieżki, gdzie jest wszystko to co można spotkać na Jurze. Wjazd w teren, najpierw szuter, później trawiasta droga raz z głębszymi koleinami raz z mniejszymi. Po płaskim idą jak burza. Jedynie przy ostrym zakręcie na szuterku przednie koło lekko myszkowało. Pewnie dlatego, że akurat pod oponę trafił większy kamyk bo sytuacja się nie powtórzyła. Przejazd przez piach też nie nastręczał problemów, dopiero gdy nabrał plażowej konsystencji spasowałem. Czas zaatakować Sołek. To taki niewielki pagórek z singielkami na którym można trochę poszaleć. Podjazdy, zjazdy, kilka ostrych zakrętów. Wszystko lodzio miodzio, przy głębszym pochyleniu boczne klocki pewnie trzymają. Jest moc!!! Na wilgotno. Trochę popadało, ziemia rozmiękła ale błota nie było. Tym razem w terenie bardziej kamienistym. Podjazd bez problemów, koło buksowało jedynie gdy poleciały luźne kamienie. Wilgotna ziemia wchodziła między klocki jednak była w miarę sypka i nie wpływała niekorzystnie na trakcję. Szybki zjazd po kamieniach przekonał mnie, że te opony są bardziej komfortowe niż się spodziewałem. Od 30 marca 2015 CST Od 30 marca 2015 CST Mokra włoszka Miałem skończyć ten tekst ale popadło bardziej i do tego sypnął śnieg. Aura przełajowa więc nad Wartę. Teraz nie było już tak wesoło. Koleiny wymagają większej uwagi, z tych głębszych ciężko się wydostać, zakręty pokonywałem w wolniejszym tempie bo jednak Cambery nie dawały takiej pewności jak na sucho. Prawdziwy pogrom zaczął się jednak dalej na jednym z ze stromych podjazdów. Błoto nie było zbyt głębokie ale na szybko okleiło oponę i po kilku próbach dałem za wygraną. Ale wejść też było ciężko. Od 30 marca 2015 CST Po przejechaniu jakichś stu metrów, w większości po mokrej trawie opona oczyściła się i można było dalej poszaleć, aż do kolejnej górki pokrytej lasem grądowym. Zalegające, mokre liście na początku nie utrudniały jazdy dopóki nie zaczęło się robić stromo, Sytuacja jak poprzednio, rower trza było pchać. I to by było na tyle. Podsumowując - jeśli chodzi o taką Jurę to ta opona się sprawdza oczywiście jeśli nie mamy do przesady błota i kompostu pod kołami. Może rotacja nie jest taka jaką by niektórzy chcieli ale Camber ma być uniwersalny w terenie. Nad jej trwałością się nie wypowiem bo stanowczo za wcześnie, klocków jak na razie nie wyrwałem, kapci również nie złapałem.

witam mam problem który rower wybrac do szlaków może kiedyś na jakieś wyścigi mtb xc mam 173 cm wzrostu waże 75 kg never al 29 https://www.canyon.com/_pl/mountainbikes/bike.html?b=3663 grand canyon cf sl 6.9 https://www.canyon.com/_pl/mountainbikes/bike.html?b=3650

6 października między 15:15 a 15:30 przecięli linkę i ukradli rower Cube Aim 29 vbrake czarno-biały, jak na zdjęciu. Miejsce zdarzenia: ul. Madalińskiego 40, Mokotów, Warszawa. Świadków lub znalazcę proszę o kontakt. Nr ramy: WOW09755GG0612M

Witam, szukam 29er w cenie max 2100zł (np 2040zł + rzesyłka). Na osprzęcie się nie znam. Tylko podstawowa wiedza. Wzrostu mam 184 więc rama 19-20'. Chce sprzęt jak najlepszy w tej cenie. Przeznaczenie 60% las, nierówności, teren, 40% miasto asfalt. Mam kilka propozycji które sam wybrałem, jednak nie posiadam głębszej wiedzy aby dalej podjąć wybór. Mam wrażenie, że przeszukałem cały internet jednak miło będzie jak ktoś coś nowego poleci. Chce trochę po szarżować na leśnych ścieżkach bez stresu o sprzęt. Waże 75 kg. nr 1. Kross Level B4 2014 Rower górski 29er 2099 zł http://www.domenasportowa.pl/product-pol-34043-Kross-Level-B4-2014-Rower-gorski-29er-.html nr 2. Rower MTB MX 29 30 2014 2079 zł http://www.cyklotur.com/rowery/gorskie-mtb/29-cali/p,rower-mtb-mx-29-30-2014-zolty-r-l-orbea,285146.html nr 3. Rower Genesis Impact 2.5 29 1999 zł http://esklep.intersport.pl/pl/product/96514/s nr 4. Scott ASPECT 740 http://www.arkus.sklep.pl/-p-6707.html nr 5. Cube Aim SL 29 2014 2096 zł http://www.olimpiasport.pl/produkt/704.10340.5.htm nr 6. CROSS traction 29 1949 zł http://allegro.pl/rower-mtb-29er-cross-traction-deore-hydraulika-i4552878247.html nr 7. MERIDA BIG NINE 40-MD 29er 2014 1999 zł http://rower-sport.pl/pl/p/product/1906 nr 8. MERIDA BIG NINE 20-MD 29er 2014 1799 zł http://rower-sport.pl/pl/p/product/2032#prettyPhoto nr 9. NORTHTEC CAYON 1699 zł http://allegro.pl/rower-29-northtec-cayon-15-alivio-hydraulika-19-i4555936365.html nr 10. RAMBLER 29ER 3.0 1999 zł http://www.romet.pl/Rower,RAMBLER_29ER_30,10,613,13752,2014.html Prosiłbym o odpowiedzi uzasadnione i może posegregowanie propozycji od najlepszego bo najmniej opłacalny. Pozdrawiam:) Ps. Co do nr 2 i 3 to nie nie znam firm. Nie wiem czy to nie rower marki typu b-twin z decathlonu.

Witam Widząc ostatnio różne połączenie jeżeli chodzi o długość tych elementów, mianowicie chodzi o zestawy krótka kiera+długi mostek i długa kiera+krótki mostek naszło mnie ostatnie takie pytanie. Jaka jest zależność i co za tym idzie jak dobrać długości tych komponentów? Czy lepszym rozwiązaniem będzie krótsza kiera+dłuższy mostek, czy dłuższa kiera+krótszy mostek (abstrahując od pozycji i wyciągnięcia na rowerze )? Na moją logikę dłuższa kierownica daję mniejszą sterowność, ale powinno być stabilniej (bez nerwowych ruchów), długi mostek da nam podobne zachowanie roweru, natomiast krótki mostek jak i kiera pozwolą na lepszą sterowność, ale obniżą stabilność. Zestawy o których pisałem na początku, z tego co widzę, mają nawzajem się uzupełniać, żeby zachować dobrą sterowność przy dobrej stabilności. Ale widuje też zestawy długi mostek i długa kiera, to zakrawa na prowadzenie roweru jak autobusu:). Jakie jest Wasze zdanie w tym temacie, czy warto się posługiwać własnie takim rozumowaniem podczas kupowania tych elementów? Dodam, że w moim rowerze standardowo zamontowana jest kierownica 700m i mostek 75mm (i tu mostek wydał mi się krótki, dopóki nie zacząłem myśleć o kierownicy i mostku jako zestawie, który ma wypoziomować cechy sterowność/stabilność), przy rozmiarze 21" (spec rh 29). Pozycja nie jest jakoś specjalnie wyciągnięta, ale też nie siedzę jak na miejskim rowerze:) Pzodrawiam

pomużcie który rower wybrać szukam roweru żeby troche poszaleć po gurach szlakach i może sprubuje się w jakiś amatorskich zawodach waże 75kg mam 1,74 wzrostu Specyfikacja techniczna specialized rockhopper comp 29 Rama Specialized A1 Premium Aluminum, Trail 29er Geometry, fully butted w/ tapered headtube, forged dropouts, replaceable alloy derailleur hanger SWAT Amortyzator Widelec RockShox XC28 29, TurnKey damping w/ lockout, coil spring, 1-1/8" alloy steerer, 28mm stanchion, preload and rebound adj., S: 80mm, Others: 100mm travel Stery 1-1/8" w/ lower bearing reducer, Campy style, integrated full cartridge bearings Mostek Specialized 3D forged alloy, 4-bolt clamp, 6-degree rise, 31.8mm Kierownica Specialized flat bar, double-butted 6061 alloy, 700mm wide, 10-degree backsweep, 4-degree upsweep, 31.8mm Chwyty kierownicy Specialized Body Geometry XCT, Kraton w/ gel, closed end, 132mm, lock-on Przedni hamulec Tektro Draco 2, hydraulic disc, dual piston, 180mm rotor Tylny hamulec Tektro Draco 2, hydraulic disc, dual piston, 160mm rotor Dźwignie hamulcowe Tektro Draco 2, hydraulic lever Przednia przerzutka SRAM X5, 10-speed 2X10, 34.9mm clamp Tylna przerzutka SRAM X5, 10-speed, long cage Manetki SRAM X5, 10-speed trigger Kaseta Sunrace, 10-speed, 11-36 Łańcuch KMC X10 Mechanizm korbowy Custom Samox, 2pc., forged arm, 2x10, 170mm/175mm Wieńce 36/22, aluminum Suport GXP BB for 2pc., 73mm shell Pedały Composite platform, w/ reflectors, 9/16" Obręcze RH Disc 29", alloy double-wall, 26mm, pin joint, 32h Przednia piasta Specialized disc, alloy, Hi Lo flange, RCC ball bearing system, steel axle, QR, 32h Tylna piasta Specialized disc, alloy, Hi Lo flange, RCC ball bearing system, steel axle, steel cassette body, QR, 32h Szprychy Stainless, 14g (2.0mm) Przednia opona Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", wire bead, 60TPI Tylna opona Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", wire bead, 60TPI Dętki Standard presta valve Siodło Specialized Body Geometry Rockhopper, steel rails, 143mm Sztyca Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 30.9mm Zacisk sztycy Forged alloy, 34.9mm, QR, nylon washer SPECYFIKACJA author traction 29RAMA: podwójnie cieniowana aluminium 6061 29" WIDELEC: RST Aerial 29 TnL (100 mm) powietrzny blokada skoku STERY: AUTHOR Integrated 1.5" taper KORBA: SHIMANO M590 44-32-22 (170/ 175 mm) OŚ suportU: SHIMANO M590 BB unit PRZERZUTKA PRZEDNIA: SHIMANO Alivio (34,9 mm) PRZERZUTKA TYLNA: SHIMANO Deore MANETKI: SHIMANO Alivio (27) KASETA: SHIMANO HG-50-9 11-34 (9) ŁAŃCUCH: SHIMANO HG-53 PIASTY: AUTHOR Xenon Disc 32 otwory HAMULCE: TEKTRO Draco WH tarczowe hydrauliczne 7" DŹWIGNIE HAMULCÓW: TEKTRO Draco WH OBRĘCZE: AUTHOR Neon Pro 29 czarne 32 otwory SZPRYCHY: stal nierdzewna czarne 2,0 mm OPONY: GEAX Mezcal Kevlar 29" x 2,10" PEDAŁY: AUTHOR aluminiowe KIEROWNICA: AUTHOR Flatbar 0 mm 660/ 680 mm CHWYTY KIEROWNICY: AUTHOR Pro Lock WSPORNIK KIEROWNICY: AUTHOR aluminiowy WSPORNIK SIODEŁKA: AUTHOR aluminiowy (31,6 mm) OBEJMA PODSIODŁOWA: AUTHOR (34,9mm) SIODEŁKO: AUTHOR Summit WAGA: 13,6 kg/ 19"

witam wszyskich niewiem który rower wybrać pomóżcie spec rokhopper vs author traction ?????????????????? I JAKĄ RAME WYBRAĆ 17"-19" MAM 1,73M IWZROSTU I WAŻE 75 KG Specyfikacja techniczna SPECIALIZWED ROCKHOPPER Rama Specialized A1 Premium Aluminum, Trail 29er Geometry, fully butted w/ tapered headtube, forged dropouts, replaceable alloy derailleur hanger SWAT Amortyzator Widelec SR Suntour XCM-LO 29", hydraulic damping w/ lockout, coil/MCU spring, 1-1/8" steel steerer, alloy disc only post-mount lower, 30mm stanchion, preload adj., S: 80mm, Others: 100mm travel Stery 1-1/8" w/ lower bearing reducer, Campy style, integrated full cartridge bearings Mostek Specialized 3D forged alloy, 4-bolt clamp, 6-degree rise, 31.8mm Kierownica Specialized flat bar, double-butted 6061 alloy, 700mm wide, 10-degree backsweep, 4-degree upsweep, 31.8mm Chwyty kierownicy Specialized Body Geometry XCT, Kraton w/ gel, closed end, 132mm, lock-on Przedni hamulec Tektro HD-M330, hydraulic disc, dual piston, 180mm rotor Tylny hamulec Tektro HD-M300, hydraulic disc, dual piston, 160mm rotor Dźwignie hamulcowe Tektro, hydraulic lever Przednia przerzutka Shimano Acera, 9-speed, 34.9 clamp, high-mount, bottom-swing Tylna przerzutka Shimano Alivio, 9-speed, SGS cage Manetki Shimano Acera, 9-speed Rapidfire Plus, SL type w/ optical display Kaseta Shimano, 9-speed, 11-34 Łańcuch KMC X9 Mechanizm korbowy SR Suntour XCR, 9-speed, Octalink Wieńce 44/32/22, steel Suport Shimano, Octalink spline, cartridge bearings, 73mm shell Pedały Composite platform, w/ reflectors, 9/16" Obręcze RH Disc 29", alloy double-wall, 26mm, pin joint, 32h Przednia piasta Specialized disc, alloy, Hi Lo flange, RCC ball bearing system, steel axle, QR, 32h Tylna piasta Specialized disc, alloy, Hi Lo flange, RCC ball bearing system, steel axle, steel cassette body, QR, 32h Szprychy Stainless, 14g (2.0mm) Przednia opona Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", wire bead, 60TPI Tylna opona Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", wire bead, 60TPI Dętki Standard presta valve Siodło Specialized Body Geometry Rockhopper, steel rails, 143mm Sztyca Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 30.9mm Zacisk sztycy Forged alloy, 34.9mm, QR, nylon washer SPECYFIKACJA TECHNICZNA AUTHOR TRACTION 29"RAMA: podwójnie cieniowana aluminium 6061 29" WIDELEC: RST Aerial 29 TnL (100 mm) powietrzny blokada skoku STERY: AUTHOR Integrated 1.5" taper KORBA: SHIMANO M590 44-32-22 (170/ 175 mm) OŚ suportU: SHIMANO M590 BB unit PRZERZUTKA PRZEDNIA: SHIMANO Alivio (34,9 mm) PRZERZUTKA TYLNA: SHIMANO Deore MANETKI: SHIMANO Alivio (27) KASETA: SHIMANO HG-50-9 11-34 (9) ŁAŃCUCH: SHIMANO HG-53 PIASTY: AUTHOR Xenon Disc 32 otwory HAMULCE: TEKTRO Draco WH tarczowe hydrauliczne 7" DŹWIGNIE HAMULCÓW: TEKTRO Draco WH OBRĘCZE: AUTHOR Neon Pro 29 czarne 32 otwory SZPRYCHY: stal nierdzewna czarne 2,0 mm OPONY: GEAX Mezcal Kevlar 29" x 2,10" PEDAŁY: AUTHOR aluminiowe KIEROWNICA: AUTHOR Flatbar 0 mm 660/ 680 mm CHWYTY KIEROWNICY: AUTHOR Pro Lock WSPORNIK KIEROWNICY: AUTHOR aluminiowy WSPORNIK SIODEŁKA: AUTHOR aluminiowy (31,6 mm) OBEJMA PODSIODŁOWA: AUTHOR (34,9mm) SIODEŁKO: AUTHOR Summit WAGA: 13,6 kg/ 19"

Na allegro jest duzo sztuk ( okolo 60) w cenie 1400zl! Z hydraulicznymi hamulcami! Sam mam go od miesiaca i polecam, w tej cenie mega okazja Sam go kupilem za 1500, minusem jest kierownica i mostek, ale po odwroceniu mostka jest ok rama Aluminium SRP (Speed Race Performance), aluminium 6061, hydroformowana, potrójnie cieniowana kolor CZARNO-TURKUSOWY rozmiar 19", 21" widelec SUNTOUR XCM 100 MM Z BLOKADĄ SKOKU NA KIEROWNICY ilość biegów 24 przerzutka przód SHIMANO ALTUS FD-M311 przerzutka tył SHIMANO ALIVIO RD-M430 hamulec przód, tył TEKTRO DRACO 160 MM HYDRAULICZNY klamki hamulców TEKTRO DRACO manetki SHIMANO ACERA SL-M310 RAPIDFIRE PLUS korba SHIMANO FC-M311 suport VP BC-73 łańcuch KMC Z72 kaseta/wolnobieg SHIMANO CS-HG 31-8 obręcze ALUMINIOWE DWUKOMOROWE DS-21 piasta przód, tył JOYTECH ALOY DISC BRAKE QR opony KENDA 29X2.2 kierownica ZOOM ALU wspornik kierownicy ZOOM ALU siodło LIMBER RACE PERFORMANCE wspornik siodła ZOOM ALU stery VP pedały VP

Witam, posiadam fulla, z amortyzatorem Fox 32 Float 29 CTD FIT, remote handlebar lever, tapered, 15QR, Kashima coated, 100mm i damperem Fox Float CTD Remote, 165x38mm, Climb/Trail/Descend mode, remote handlebar lever, Kashima coated, SV air canister. Jak mam ustawić prawidłowo SAG i na jakim trybie(CTD)? Jeśli byłoby to istotnie to podaje model roweru: AMS 100 SUPER HPC SLT 29 (2014 rok). Proszę o pomoc.

hej Poradźcie coś .. rozglądam sie za specem Stumpjumperem FSR COMP mam jakieś 186-187cm wzrostu przekrok około 86-87 o ile dobrze mierze. no i teraz powstaje pytanie jaki rozmiar? L czyli 19 wg strony podsiodłówke ma długą zaledwie na 468mm, tyle to ma w zasadzie 17,5`` mongoose mojej żony. Jeśli codzi o rure górną to ten Stump miałby w sam raz.. wytłumaczcie mi o co kaman z tą rozmiarówką , miałem juz gianta reigna 18.5 ale sztyca była wysunięta w kosmos,rower wyglądał dziwnie i mnie denerwowało ze za mały .. XL chyba nie wchodzi w gre to już fest kobyła jest, z 468mm przeskok rozmiaru jest na 523mm.

Witam, mam do Was pytanie. Planuję kupić oponkę, na której przyjemnie by się trzaskało kilometry na szosie . Jeżdzę na 29", zastanawiam się nad oponą :http://www.bikestacja.pl/pl/opona-schwalbe-cx-comp-700x35-drutowa.html Mam koła Mavic Crossride. Powiedzcie mi, czy opona 1,35 to zabójstwo dla kół jeżdząc po naszych drogach ? Będzie OK, czy lepiej kupić 1,75? Będzie jakaś zauważalna różnica pomiędzy 1,75 a 1,35 ? Zależy mi na niskich oporach toczenia. Z góry dzięki