ernorator

Garmin 530, Explorer 2. Każdy baryton, rox, sigma z navi kosztuje i tak tylko trochę mniej a robi znacznie mniej i znacznie gorzej. 

Ewentualnie może da się znaleźć Wahoo bolt V2 ale mi się nie podobało, za to znam ludzi co wolą od garmina.

NIE MA BEZPIECZNYCH TRAS. 

Chyba jakoś źle podchodzisz do jazdy szosą/gravelem. A gdzie mięśnie centrum a gdzie tricepsy a gdzie rozciąganie i rolowanie. Rower za to nie będzie nigdy urządzeniem do rozwijania górnych partii ciała bo kolarze (patrz amatorzy/zawodowcy) nie powinni posiadać masy powyżej pasa. 

Polecam basen i najlepiej styl dowolny (kraul) + hantle i gumki w domu. Przy pływaniu wszystkim pracujesz a hantle i gumki pozwolą nawet coś tam wrzucić więcej mięśni. 

Pamiętaj o zabezpieczeniu gwintów, miejsc obsadzenia łożysk sterów, miejsca mocowania haka przerzutki i miejsca gdzie wchodzi piasta koła. 

Bez czapki pod kaskiem pot zalewa mi twarz, oczy, uszy i do tego mam robale we włosach. 

A moja żona siadła do kompa i zajrzała na stronę Marina, siedziała chwilę po czym.....E tak patrzę na tego gestalta i się zastanawiam, dał byś radę założyć baranka do mojego DSX'a?

głównie opory toczenia vs odporność na przebicia i żeby trochę się trzymała podłoża. 

Co to znaczy hałasują? Piszczą, trzeszczą? Może trzeba nasmarować?. 

Sportowe okulary a szczególnie rowerowe mają wielkie i powyginane szkła, nie da się zrobić zwykłych szkieł korekcyjnych na nich (znaczy da się za 3k+).

Możesz spróbować z miarę sensownej wielkości okularami przeciwsłonecznymi, ja tak zrobiłem. Człowiek wstawił mi do nich szkła z cylindrem, fotochromowe. 

Ważne, że bez poważnych obrażeń.

Dobre rękawice już mi raz uratowały ręce jak na mokrym asfalcie jechałem na butach i dłoniach ze 2m zanim się skończył. 

14 godzin temu, pecio napisał:

@spidelli na rozładowanie napięcia przedmiesiączkowego mały teścik ... w stylu co widzisz na zdjęciu 🤣 Mnie dziś jedyne i słuszne skojarzenie się nasunęło...

Co mi przypomina moja ulubioną, okoliczna rzeczkę. 

Dodaj do tego, że Pisia powstaje z połączenia dwóch innych rzeczek, Pisi Tucznej i Pisi Gągoliny.....no śmieje się dobre 10km za każdym razem jak tam jadę. 

Jejku ile herezji na 2 stronach.

- ekonomia nie jest dobrym wyznacznikiem składania samemu roweru (teraz, bo jak esker 7 kosztował 10k i go nie było to złożyłem za 5k na używkach)

- tak rower samodzielnie składany może być wyjątkowy, pod jeźdźca (np. mój gravel z oponą 50 i szosową ultegrą, bo taki chciałem)

- koszty części producent będzie zawsze miał mniejsze niż indywidualna osoba i wyczynem jest poskładać samemu rower taniej niż go sprzedają

- używki nie bolą ale trzeba coś tam wiedzieć i mieć skalkulowane, że coś będzie jednak uwalone

- żadne hamulce nie są tak dobre jak hydrauliki

- ja tam gravelem czasem pocinam na stożkach 60 z oponami GP5000 28 i mi się podoba

- nic nie uczy serwisowania roweru jak jego złożenie

Fajna ta kładka, tak trochę bez sensu zrobiona. Jest bo miała być ale robi za deptak zamiast za przeprawę przez rzekę. Czekam aż ludzie zaczną się zderzać w różnych konfiguracjach pieszy, rowerzysta, hulajnoga(elektryczna zapewne). 

A można było wyznaczyć jakieś linie itp. 

Czy zamierzasz jeździć gdzieś poza asfaltem?

Moje pierwsza jazda na spd wyglądała tak, że kilkadziesiąt razy wpinałem się i wypinałem na sucho, potem poszedłem na zewnętrz się przejechać, wpiąłem prawy pedał, podniosłem lewą nogę, rower się przechylił na prawo, spanikowałem i zaliczyłem glebę po przejechaniu dokładnie 0m. 

Chciałem zaznaczyć, że nie jestem tutaj po to żeby namówić na spd. Natomiast różnica jest tak naprawdę ogromna, nawet przy turystycznej jeździe trzeba te waty wsadzić w napęd żeby jechać i to nie będą 4w a bardziej 4%, więc np. ja będąc raczej po ten mniej wydajnej stronie, robiąc 150w przy bardzo spokojnej jeździe bym tracił 6w nie mówiąc o wygodzie pedałowania. Coś jak z aerodynamiką gdzie "nie jadę szybko to mnie nie dotyczy" jest bardzo popularne a opór aerodynamiczny staje się główną przeszkodą od 16 km/h.

edit

I skąd te otarcia skoro z założenia w butach spd stopa się nie rusza, to tak trochę ich cel. 

Cytat

Each participant completed sets of three 100-metre cycling sprints in three conditions: (1) running shoes with flat pedals (no pedal attachment + flexible soles), (2) running shoes with classic aluminium quill pedals with toe clips and straps (pedal attachment + flexible soles), and (3) cycling shoes with clip-in pedals (pedal attachment + stiff soles). When using the running shoes, the toe clip attachment increased maximum sprint power by 9.7 ± 8.7% (p = 1.7E − 03). Maximum sprint power was 16.6 ± 10.2% (p = 3.25E − 06) greater for the stiff-soled cycling shoes combined with clip-in pedals compared to the flexible running shoes with toe clips condition, presumably due to the greater sole stiffness of the cycling shoes.

Im mocniej jeździsz tym więcej dostajesz z spd. 

Halo halo, właśnie buty SPD są bardziej wygodne, szczególnie takie sztywne. Z tym, że buty są jak siodełka to bym polemizował, mają być tylko odpowiednio dopasowane, nie kupować shimano, fizik jak się ma szerokie stopy, odpowiednio do potrzep wybrać system zapinania, im sztywniejsze tym lepsze. 

https://pierscientysiacajezior.pl/

Od 2 lat chcę kogoś na 280km namówić ale znajomi tylko 150km max. Dla mnie ograniczeniem rozsądkowym jest jechanie w nocy, 1-2h po zmroku jeszcze bym zaakceptował ale nie całą noc. Takie 180-200 parę razy sobie zrobiłem ale zawsze sam i na luzie, no może poza "rajd dla frajdy" gdzie waliło deszczem przez całe 175km.

Jesteś jakby na granicy 56 i 58. Sam mam 183 i nogę 87, 58 był dla mnie idealny, gdzie scott addict mam 56, rower na ramie kross esker 7 mam górna rurę 565 i właściwie wszędzie 56 mi pasuje. 

Nic tak nie uwalnia jak założenie obcisłego stroju kolarskiego, nie ważne jaką masz figurę. Ludzi, którym to przeszkadza i tak powinieneś mieć w dupie a ludzie, którym to nie przeszkadza tak naprawdę nawet o tym nie myślą. Mnie strój kolarski motywuje  i uwalnia, mogę założyć obcisłe różowe, jarzeniowe ubranie w serduszka i zupełnie się tym nie przejmować. 

Dwie oddzielne pompki, chociaż HV nadawała by się do obu. HP relatywnie więcej trzeba się namachać do opony 45 niż HV na 6 bar do szosy. 

Podsiadłównę mam jedną, w której wymieniam tylko dentkę. Jeden z moich ulubionych zakupów na rower, zwinięta ma 0,5l a rozwinięta 3l. Mogę w nią wsadzić cały zestaw naprawczy, kurtkę przeciwdeszczową, rękawki, nogawki, kondony przeciwdeszczowe na buty i jeszcze jest trochę miejsca. Poważnie się zastanawiam czy nie kupić jednej na zapas bo jak ta się porwie a Czescy bracia nie będą jej już produkować to będę płakał. 

https://bikepack.cz/basama-sakpak/247-basama-sakpak-seat-bag-mini.html#/barva_brasny-cerna_seda_zluta

Jeden zestaw do szosy i gravela, zmieniam tylko dętkę dla tego jest pierwsza po otwarciu torby podsiodłowej

- Dętka
- multitool Topeak Ratchet Rocket Lite NTX+
- łyżka do opon decathlon
- szydło i knoty z aliexpress
- pompka Lezyne Pocket Drive HV/HP (przypięta w rowerze pod bidon)
- rękawiczki jednorazowe winylowe z 6 sztuk
- szmatka
- spinka do łańcucha
- trytytki też pewnie 8-10
- scyzoryk 
- mini zapięcie abusa combiflex żeby zapiąć rower na te 3 min jak kupuje wodę w sklepie przy drodze