nakata

Zgubiłem część ze zdjęcia. Może ktoś ma tę część nową lub np. do odzyskania z uszkodzonej manetki?

O dzięki bardzo za tę wskazówkę! :)

Hej Mam w tej sztycy problem z uszkodzoną dźwignią, do której wchodziła baryłka na końcówkę linki. Jedno oczko jest wyłamane. Jak to naprawić? Czym to zastąpić? Ma ktoś może trupa RCP na części?

Knipexa akurat nie mam, ale kupiłem trochę lepszy klucz (Unior 7mm) i poradził sobie z tym bez problemu. Klucze, których używałem wcześniej musiały być naprawdę podłej jakości, niedopasowane, wyrabiały się i pogarszały tylko sprawę.

Dzięki za odpowiedź! Jak nie uda mi się załatwić wcześniej, to będę zainteresowany. Udanej majówki

Hej! Pękł mi ślizg na wewnętrznej nakrętce w Reverbie i nie mogę nigdzie czegoś takiego namierzyć. To nie był oryginalny ślizg, tylko jakiś polimerowy zamiennik. Może ktoś z Was posiada albo wie gdzie to można zdobyć? W sklepach niestety bieda z częściami zamiennymi, ale może ktoś tutaj ma w zapasie i chciałby odsprzedać? Jest jakaś alternatywa poza zakupem całej nowej głowicy? Przy okazji Foam Ring Filter też poszukiwany.

Ogłoszenie nieaktualne, nie widać już zdjęć, a z oceną stanu zębatek to ja sam mam problem, o ile nie widać ewidentnych oznak mocnego zużycia w postaci zadziorów albo "zębów rekina". Jest za to specjalny wątek na forum i na pewno jacyś dobrzy ludzie pomogą: Nie mam doświadczenia z Octalinkiem, ale o HT2 mogę powiedzieć, że jest ok. Jeżdżę na M552, M610, M6000 i nie miałem nigdy żadnych problemów z tym rozwiązaniem.

Olszii, jak kupujesz używaną korbę, to zorientuj się przy okazji czy są dostępne zębatki i ile kosztują. W końcu kiedyś trzeba będzie wymienić nowe, a im droższa korba, tym droższe zębatki i im starsza, tym trudniej może być je potem znaleźć. Czasem można się potem zdziwić. W XTR-a to już szczególnie bym się nie pchał przy ograniczonym budżecie.

Parę lat temu to była cena w sklepie za nową korbę Deore z suportem. A dziś po tyle samo jako używki chodzą bez suportu? Ale się porobiło...

Na pewno, tylko nie znalazłem jeszcze odpowiedniego klucza. Ale to chyba to jedyne sensowne rozwiązanie. W końcu pewnie i tak wymieniając końcówkę trzeba będzie przelać na nowo, odpowietrzyć przewód, a obie części nowe będą w zestawie, który zamówiłem, więc byle je jakoś dało się wyjąć, nie uszkadzając gwintu w sztycy i górnej lagi. Miejsce jest dość problematyczne, bo tuż przy ladze, którą łatwo uszkodzić ślizgającym się kluczem, dlatego wolałem się z tym nie szarpać. Może po rozłączeniu tych elementów złapię obrobioną końcówkę czymś od dołu i uda się to ruszyć. Wygląda na to, że ktoś użył za dużej siły przy dokręcaniu albo kiepskiej jakości klucza, bo ta śruba jest mocno zaokrąglona.

Hej ☺️ Chciałem zrobić serwis Reverba A2, a tu niespodzianka w postaci zaokrąglonej śruby/końcówki przewodu 7mm. Jak to najlepiej odkręcić bez uszkodzenia czegokolwiek (poza samą końcówką, która jest już oczywiście spisana na straty i będzie wymieniona na nową)? Wiem, że istnieją specjalne klucze płaskie do obrobionych śrub, ale nie umiem żadnego namierzyć w sieci. Ktoś miał podobny problem? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki co do metod i narzędzi

Oczywiście, że tak! Mieliście rację, panowie. Nie wiem co ja odwaliłem, może pomyliłem śruby regulacyjne wtedy, ale poprawiłem i jest ok. Dzięki za zwrócenie uwagi na tę kompromitującą wpadkę 😄

Hmm.. dzięki, sprawdzę to jeszcze raz

Taka sytuacja - łańcuch skacze tylko na pewnym odcinku na największej zębatce kasety, nie chce wskoczyć na pewne zęby. Czy to dlatego, że zęby na tym odcinku są już zbyt mocno zjedzone? Kaseta przebieg ok 1200km, z tym samym łańcuchem. Po zmianie na nowy łańcuch identyczna sytuacja. Oba łańcuchy działają normalnie na wszystkich zębatkach, a zakres przerzutki ustawiony raczej prawidłowo.

Kupię kartridż do sztycy regulowanej KS ETEN-R 27.2 mm x 410 mm, 100 mm skoku