Wielki_Eddek

Jako user Karoo2 od półtora roku dodam kilka rzeczy od siebie, może się komuś kiedyś przyda: U mnie standardowy konfig to: jasność ekranu na 50% (co wystarcza w słoneczne dni, w pochmurne można skręcić do 10% i jest bez problemu czytelny) w trybie jasnym (wieczorami i w pochmurne dni często używam ciemnego, bo mi się bardziej podoba), podłączony HRM i CAD po ANT+, powiadomienia z telefonu po BT, włączone nawi, włączony GSM i Live Tracking, wyłączone WiFi (wyłącza się automatycznie, jak się wystartuje nagrywanie). W takim setupie latem przy temperaturach 20-30 stopni licznik zużywa 15-17%/h. Sporo, ale dalej można zrobić około 6 godzin, a jak mu się bateria skończy, to i tak nagrywa do samego końca. Zimą przy temperaturze powietrza 3-7 stopni (nie lubię jeździć jak jest zimniej) zużycie potrafi dość do 20%/h przy tym samym setupie. Z pomocą przychodzi oszczędzanie baterii, które wyłącza ekran o ile nie jest on potrzebny: przy włączonej nawi odpala się przed manewrem na chwilę i gaśnie po jego wykonaniu - w takim trybie zużycie baterii wychodzi 3-5%/h latem i 5-7% zimą. Dodatkowo jak ktoś planuje dłuższe wycieczki, to można ładować licznik w trasie drogi z powerbanku. Nie jest to Bryton, który potrafi trzymać nawet 25h na baterii, ale jednak ma też trochę więcej bajerów. Licznikiem można sterować przyciskami odnośnie niemal wszystkiego, chociaż do niektórych rzeczy trzeba wcisnąć dwa przeciwne sobie (np. aby opuścić "centrum kontrolne"), co akurat nie jest specjalnie trudne i nawet na szutrach na baranku można to zrobić 2 kciukami. Jedyne rzeczy, których nie można zrobić przyciskami to odblokowanie widoku mapy, jej przesuwanie i pochylenie - to dalej trzeba robić na ekranie dotykowym, reszta jak zoom-in i zoom-out, zmiana profilu układów ekranu, włączanie i wyłączanie GSM/nawi/zmiana jasności ekranu można spokojnie robić guzikami. No, macanie ekranu jest też wymagane, jeżeli zmieniamy obecnie ustawioną trasę, co jest dość oczywiste, bo trzeba ją albo narysować pinezkami albo wybrać z listy wcześniej zapisanych, ale tego raczej się nie robi w trakcie drogi. Do niedawna można było też używać guzików na Di2, ale z powodu, że Hammerhead został kupiony przez SRAM-a, to Shimano tupnęło nóżką, strzeliło focha i zabrało zabawki z piaskownicy, niestety razem ze swoją licencją na zamknięty profil pozwalający sterować licznikiem z tych przycisków. Z tego powodu część ludzi zdecydowało się nie aktualizować swoich liczników, żeby nie stracić funkcjonalności, ale nowe zapewne przychodzić już będą z najnowszym softem, który wsparcia dla Di2 nie będzie miał (przynajmniej do czasu, aż sie Shimano odfocha). Co do obsługi w deszczu, jest opcja ograniczenia czułości ekranu w deszczu (podobna do tego, co jest w telefonach i zegarkach), jeszcze z niej nie korzystałem bo do tej pory nie jeździłem w dużym deszczu, a w małym problemu nie ma, podobnie ze spoconymi palcami, działa ok. Climber działa najlepiej na wczesnej zaplanowanych trasach, ale jakoś 2 albo 3 aktualizacje temu dodali funkcję predykcji, które odpala Climbera nawet bez prowadzenia po śladzie, ale że ja sam za stromymi podjazdami nie przepadam, to mam całego climbera ustawionego, żeby się odpalał na podjazdach średnich i stromych, a tych w mojej okolicy w zasadzie nie ma, więc nie testowałem. Mapy: wbudowane mapy są dość ok, bazują na OSM i po ostatnio nawiązanej współpracy z Suunto dodane zostały ich heatmapy (które są wspólne dla społeczności Suunto i Sports-Trackera), które można włączyć bezpośrednio na liczniku i mieć podgląd czy w miejscu gdzie jesteśmy są trasy bardziej uczęszczane. Po wrzuceniu heatmap na licznik można się przełączać guzikiem na ekranie pomiędzy mapką zwykła, a tą z naniesioną heatmapą. Fajny bajer. Same mapy są aktualizowane mniej więcej 3x w roku, co ma znaczenie w sumie tylko jeżeli używa się nawigacji niespodziewanie. Sam rerouting działa natomiast bardzo sprawnie i przy zjechaniu z trasy w ciągu 3-5 sekund mamy wytyczoną ścieżkę, która ma nas na tą trasę przywrócić. Przy imporcie z Komoot/RWGPS/Strava/Suunto problemu nie ma, bo prowadzi dokładnie po śladzie, jaki się wrzuci. Co ważne - Karoo2 nie ma problemu z prowadzeniem po śladach, które się powtarzają - przykładowo jeżeli robimy "ósemkę" po lesie i część tej ósemki wiedzie 2x po tym samym odcinku, to nawi ogarnia, czy jedziemy tam pierwszy czy już drugi raz i będzie prowadzić we właściwy sposób. Przetestowałem to kilka razy i jeszcze się nie pomylił. Do tego po wprowadzeniu do danych profilu adresu domowego mamy z menu kontrolnego dostępne 2 opcje: prowadź do startu (wcześniej zaplanowanej trasy) oraz "prowadź do domu", która wytycza najkrótszą drogę do domu. Przy jeździe po zaplanowanej drodze licznik wylicza też przybliżony pozostały czas do końca trasy oraz przybliżoną godzinę dojazdu, co jest przydatne, bo można zaplanować jeszcze coś z dnia. Działa całkiem sprawnie. Przy włączonym Live Trackingu osoba pilnująca nas również ma podgląd na bieżącą lokalizację, zaplanowaną trasę oraz podstawowe czasy i odległości. Taki Strava Beacon, tylko nie potrzebujemy Stravy Premium, ani Stravy w ogóle. Podsumowując, K2 to spoko opcja dla szlajających się ludzi, ale przy dłuższych wyprawach trzeba mieć powerbank.

Czy ktoś jest w stanie polecić jakąś sensowną lampkę przednią, ale montowaną do mostka (pod kierownicą) zamiast na kierownicy? Mam profilowaną i już jest naciapane tam rzeczy, więc nie bardzo jest miejsce. Obecnie mam tak podwieszoną mini-lampkę z Tesco za 10zł i BHP robi, ale po zmroku oświetla drogę dość słabo, więc szukam czegoś trochę mocniejszego. Budżet powiedzmy do 100zł.

Lubuskie Muzeum Winiarstwa, dziś niestety nieczynne.

Fajnie, ja ostatnio taki skrót znalazłem, że musiałem prowadzić, bo po "plaży" jechać nie szło

I sadzą nowe. Też dziś byłem w lesie.

No to jeszcze raz mućki

Nie wiem co się z linkiem porobiło :/ a nie idzie edytować postu.

Bo S3 dalej w budowie.

Kamuflaż taktyczny

Bo trzeba było przetestować nowy napęd

Podoba mi się, że w materiale promocyjnym tego lusterka na sklepach proponują zamontowanie go na mostku

No to zakładając, że u mnie HG93 też będzie miał taką trwałość to mam łańcuch na dwa sezony Jeszcze mi się nie zdarzyło w ciągu roku zrobić więcej jak 1.5kkm.

Obecnie mam 8s HG71 i jak na razie daje rady, więc założyłem, że HG93 będzie podobnie trwały. Oryginalnie był KMC Z72 to po ~800km wyciągnął się i jakoś tak stwierdziłem, że cały komplet Shimano będzie OK.

Z ostatnich zakupów: https://centrumrowerowe.pl - zamówienie złożone w piątek koło 22, dziś o 14 u mnie w łapkach, kompletne, w dobrym stanie. Pozytyw. Poprzednie zamówienie złożone złożone w poniedziałek rano, dotarło we środę, ale pod zły adres (podany był inny adres dostawy i inny do faktury, wysłali na adres z faktury), Ogólnie nie był to dla mnie wielki problem, więc Pozytyw. http://rowerek.pl/ - z racji dystansu zamawiam z odbiorem osobistym; zamówione dzisiaj z samego rana (przed 8:00), dziś o 15 mail, że gotowe do zabrania. Poprzednie zamówienia także kompletowane były z dnia na dzień, kompletne, w dobrym stanie. Przy okazji obsługa na sklepie stacjonarnym jest sympatyczna i pomocna. Zastanawiają jedynie miejscami ogromne dysproporcje między cenami stacjonarnymi, a internetowymi (rzędu nawet 40-45%). Ogólnie z ostatnich 7 zamówień na przestrzeni ponad roku - Pozytyw.

A kilka drobiazgów, żeby było co robić na weekend