Skocz do zawartości

skom25

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    15 079
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

Zawartość dodana przez skom25

  1. Tak tak, będzie bezpieczniej. Zwłaszcza jak ktoś się zagapi albo puszczą mu nerwy. Wtedy będzie bardzo bezpiecznie. Mało to było wypadków w ostatnim czasie, gdzie kierowca samochodu ściął rowerzystów?
  2. Coś takiego pod 7s nie istnieje, bo to napęd niemalże z muzeum.
  3. Obejrzyj sobie "Krula Roferuw", to się dowiesz dlaczego prawdziwy szosowiec nie jeździ po DDR. A wracając do tematu: 2 lipca, a tu hop, Angina. A tak się cieszyłem że ładna pogoda, forma wróciła i za chwilę zrównam się przejechanym dystansem z tamtym rokiem. Patrząc optymistycznie, może powoli coś pokręcę w kolejny poniedziałek, a to będzie już prawie połowa lipca...
  4. Wymienia się komplet sterów. Więc albo wymieniasz całość albo nic. Co do rozmiaru. "Chyba" jeżeli chodzi o wymiar montażowy, to kiepskie określenie. Duża szansa że będzie to 44mm, ale nikt Ci nie da gwarancji. Jak wprasujesz miski?
  5. U mnie na tarczach TRP nie ma "klikania", bo pod nakrętką jest blaszka. Być może przez to tarcza nie blokuje się w nakrętce i może się lekko ruszać.
  6. Luz spowoduje że miski będą się ruszały i uderzały w główkę. Każde takie uderzenie, to mini "rozbicie" główki. Po jakimś czasie, nawet nowe stery będą wpadały luźno. Mamy 2022 rok, dzisiaj zamówisz, we wtorek będziesz miał. W normalnych sklepach też mają, to jest podstawowa rzecz eksploatacyjna. Warto ryzykować uszkodzeniem ramy? Swoją drogą, żeby się nie okazało że już masz uszkodzoną główkę.
  7. Google: "centerlock rotor play" Polecam poczytać, ile osób opisuje identyczną przypadłość Centerlock.
  8. To nie jest adrenalina i akcja. To jest głupota. Niebezpieczna na dodatek.
  9. Tak, serio, wyboraź sobie że odwracałem kiedyś. A w terenie, powiesiłem rower za siodełko na drzewie. Jak by nie było drzewa, to bym pomyślał. No ale autor nie zmienia dętki w terenie, więc nie musi się zastanawiać nad takimi rozwiązaniami.
  10. Ja dosłownie w tym tygodniu sobie zrobiłem coś takiego. Z tego samego powodu co Ty. Do góry kołami? Żeby zniszczyć siodełko, chwyty, mostek i manetki?
  11. Gdyby nie Angina, to bym nakręcił film. Uwierzcie mo, to na 100% ten problem. W internecie są filmy.
  12. Ja bym chciał, ale życie toczy się tak, a nie inaczej. Czasami trzeba wybrać mniejsze "zło".
  13. Wiesz co, nie chce mi się tym przejmować teraz. Z tego co pamiętam, na piastach Shimano z tarczami Shimano niskiej grupy było podobnie. Czytałem dziesiątki tematów i znaczna część ludzi, wręcz przeważająca ma to samo. Nie będę machał rowerem w przód i tył, więc i problemu nie powinno być. Po sezonie skontroluję stan piasty. Teraz przy podmianie tarcz z Shimano ( było to samo), nie zauważyłem niczego niepokojącego.
  14. No, bo uciekające powietrze z widelca to normalna sprawa...
  15. Płyniesz i szukasz jakiś nadnaturalnych przyczyn, jakby amortyzator był wampirem i bał się światła. Nie pomyślałeś że slońce = wyższa temperatura? Po prostu grzeje Ci golenie. Stań sobie w cieniu w 29 stopni, a potem wyjdź na słońce. Dlaczego przy 30 stopniach da się wejść do samochodu w cieniu bez problemu, a w tym na słońcu elementy aż parzą? No właśnie, dlatego...
  16. Podregulowałem, spróbowałem lekko wyrównać tarczę palcami. Może i jest lepiej, ale chyba przyczyna jest inna. Ja mam po prostu małe dłonie i niezbyt dużo siły. Jak palcami złapałem klamkę niżej, w nienaturalnej dla mnie pozycji, to dało się odczuć poprawę siły. Teraz już nie będę tego robił, bo mi się nie chce, ale w zimę pomyślę nad nieco innym ustawieniem klamek zarówno jeżeli chodzi o kąt, jak i odległość od kierownicy.
  17. Widzisz, tylko tutaj o co innego chodzi. Naklejka mówi jasno "Ja się tu urodziłem, a nie przyjechałem". To jest jasna deklaracja, że ktoś się czuje lepszy tylko z tego względu, że rodzice wybrali szpital w Warszawie. Nie chodzi o absolutnie nic innego, tylko pokazanie że jest się ponad tzw "słoiki".
  18. Dokręciłem trochę, będąc i tak już poza swoją strefą komfortu. Z przodu sytuacja się nieco poprawiła, z tyłu minimalnie. Nadal można ruszać, ale czuć większy opór. Zostawiam tak jak jest, najwyraźniej nic z tym nie da się zrobić. Widziałem filmiki gdzie tarczę trzeba wpasować na piastę, a u mnie na dobrą sprawę po prostu wpadła.
  19. Piszę o ludziach którzy przyklejają takie naklejki, bądź podkreślają pochodzenie. Mieszkam w Warszawie, pracuję z ludźmi z Warszawy. Ludzie jak ludzie, jedni normalni, drudzy mniej, jak zawsze. Po prostu, kolejna rzecz z której można być "dumnym", bo się coś osiągnęło...
  20. Oczywiście. Widziałem nie raz i nie dwa. Wiesz, jak jesteś Warszawiakiem, to jesteś lepszy. Nie ważne że nie miałeś kompletnie na to wpływu, ale jednak. Obstawiam że taka naklejka, jest dość mocno powiązana z IQ danej osoby.
  21. 1. To zależy. U mnie różnica dwóch zębów spowodowała, że napędu nie dało się używać. Po prostu kwestia tego czy aktualnie masz "na styk", czy jeszcze zapas łańcucha.
  22. 40Nm. Wyraźny opór to tyle, że bez mocnego napinania się, nie da się dalej ruszyć kluczem. Wydaje mi się że wystarczająco mocno. Poczytałem, ludzie dokręcali nawet 50Nm i było to samo. Widać "ten typ tak ma".
  23. Wiem, przekonałem się o tym. Tak samo jeżeli chodzi o ich ceny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...