rmazurek

Opona to 27 i 1/4 niestety nie mam pojecia jaka to szerokosc.

Klamki to tektro aero- nie pamietam modelu,a szczeki to Tektro r-559 - jedyne jakie udalo mi sie znalezc z dlugimi ramionami w miare dobrej cenie.

Pozdrawiam

Honda przekladana niebedzie:-p ma byc wygodnie, szybko i oszczednie - dlatego jest turbo diesel z chipem na troszke ponad 180 HP.

W sumie calkiem dobry pomysl:-) i tak chcialem zmienic mostek i kiere na carbon - jakas mania lekkosci chyba - moze obydwa te elementy biale... Mysle jeszcze nad wymiana kol - jakies ciezkie sie wydaja - pierwsza rzecz to waga dokladna -a takowej nie posiadam - kupie, zaczne wazyc - wtedy sie zobaczy:-)

Ogolnie nie mialem jeszcze czasu go przetestowac bo trasa na ktorej jezdze jest zamknieta z powodu"trudnych warunkow pogodowych..." W porownaniu z poprzednim xcm jest duzo lepszy- pracuje praktycznie na calej dlugosci skoku, krawezniki wybiera ladnie. Co do budowy to wydaje mi sie ze podobna do poprzednich modeli-z tego co przeczytalem- jedynie dolne golenie sa przykrecone po stronie komory powietrznej na imbus a po stronie tlumika na nakretke 10mm - nie jestem pewien jak to wygladalo w poprzednich modelach. Zmiana skoku polega na wybiciu pina i przesuniecia pierscienia - w tej chwili jest ustawiony na 140mm ale chyba bede musial zmienic na 120 bo wydaje mi sie zestracil na sztywnosci.

Zielone pasua do ramy:) teraz mysle jakby tu korone przemalowac/okleic na czarno co by lepiej wspolgrala z rama,stary amor tak mial i troszke to lepiej wygladalo.

Heh jak zakladalem amora to nie bylo ale od dwoch dni jest- co prawda tylko okolo 5cm napadalo ale anglia sparalizowana przez to LOL