Ranking

Bo przydałoby się więcej takich ścieżek:

Po zejściu na ZIEMIĘ : klasycznie - pocztówkowo.

Bo..żant.

Bo wiosna zaczyna malować krajobraz.

Wiedziałem! Dźwięk 1000-watowego silnika zagłusza cały napęd i dlatego jesteś jedynym, któremu ten dziwny specyfik odpowiada 😀.

@rambolbambol Co to za przedni bagażnik i co to za torba? - bagażnik to jakiś alu random , nie mogę doszukać się żadnych oznaczeń, oprócz tego na zdjęciu Torba to chyba ta, ale kosztowała ok 60zł max jak kupowałem. https://sklep.lentus-militaria.pl/pl/p/Torba-DESANT-CARGO-PRO-ladownica-M8-wz.93-PANTERA-molle-/3000 Co to za piękna szeroka obręcz? - WTB i45 Co to sa abominacja na kierownicy przed klamkami hamulcowymi. Wygląda, jakbyś miał przyczepione dwa marynowane geoducki. - to są wysokiej jakości rogi o rozstawie 45,5cm , uzyskane poprzez połączenie najtańszych rogów za 15zeta , starych zużytych gripów , oraz wykończone owijką i taśmą izolacyjną (by zadać szyku). W zasadzie poszukiwałem nazwy na to , Twoje skojarzenie najbardziej chyba pasuje. Wyglądają 'geoduckowo' , ale się sprawdzają na podjazdach, czy długiej prostej. Poniżej konstrukcja bez owijki i z.

Bo tutaj mieszkają bobry... jeszcze nigdy nie byłem tak blisko jednego, może z 5 m ale nie zdążyłem zrobić zdjęcia nim zanurkował w wodzie

Temat umarł Pozdrow'er

Bo asfaltowanie też jest przyjemne .

@RafalxM Mam parę pytań: Co to za przedni bagażnik i co to za torba? Co to za piękna szeroka obręcz? Co to sa abominacja na kierownicy przed klamkami hamulcowymi. Wygląda, jakbyś miał przyczepione dwa marynowane geoducki. Uprzedzając pytania, co to jest "geoduck"? Geoduck to małż, wyborny jako sushi lub marynowany i podawany z czerwonym winem.

zlot miłośników WTB Ranger ?

Jeśli to klasyczny zacisk QR to z drugiej strony masz dźwignię . ,, Otwierasz" ją i odkręcasz . Nakrętkę przytrzymujesz ręką . Myślę że na Youtubie jest milion filmów jak to zrobić . Moim zdaniem na filmie za lekko zamyka zacisk . Ja jestem wyznawcą szkoły że zamyka się całą dłonią i ma na niej zostać ślad . np

Czepiacie się U mnie łańcuchy GX (tyle, że 12s) w rowerze nieelektrycznym wytrzymywały 800-900km. Tyleż samo KMC X12. Tak więc 1000km w elektryku, biorąc pod uwagę "cywilne" łańcuchy SRAM 11s to IMHO dobry wynik. Swoją drogą śmiem twierdzić, że wspomniane łańcuchy nawet smarowane zwykłą wodą z kranu wytrzymywałyby taki sam przebieg.

No różne są limity najczęściej 23 ale 20 też się zdarza Mi to akurat nie przeszkadza bo z tą walizką szosy się da spakować, ale mówię różnie to bywa, różnie człowiek ma z pamięcią, różnie przyjmują za nadbagaż. Po prostu warto wiedzieć. Sama walizka jak wspomniałem spoko.

Jak coś to używam aguri marathon i bardzo spoko jest (trochę podrożał od momentu jak kupowałem). Plastikowych adapetrów (te akurat jakościowo szału nie robią) to montażu w zestawie jest masa, wszystko co tylko chcesz można zamontować - w przeciwieństwie do thule'a musisz oddzielnie dokupić to co ci trzeba. Jak nie wozisz roweru codziennie to się sprawdzi

No jeszcze dochodzi kwestia, czy da się obniżyć przerzutkę na tyle nisko, aby nie darło łancuchem o wodzik.

Tylko sobie odkręć największy blat bo przy przekosie podczas jazdy na 39 łańcuch będzie o niego haczył

Nie doczytałem. Tak.

Piszesz o unikatowych i ultranowoczesnych ramach - więc w domyśle nie o podstawowych a o topowych modelach, pokroju Emondy czy Madone. A takie powstają w trekowskim centrum B+R. W przypadku jakiś tańszych modeli idzie gołym okiem zauważyć że różne marki wypuszczają podobne rowery. Już nie pamiętam o których była chyba nawet tu na forum dyskusja, że "coś podobne się wydają" Ale nie wrzucałbym wszystkiego do jednego worka czy pisał o większości, bo tak prawdopodobnie nie jest. A jeśli, to outsourcing jest znany wielu branżom. Tylko nie ma nic z tym co czyta się potem na forach, że Trek czy Spec to taka sama rama tanie wypusty od chińczyka, tylko ze znaczkiem za który się przepłaca

No to coś ze sterami jest nie tak, albo z gwintem na widelcu. Klej do gwintów to półśrodek, stery jak wszystko gra, są poprawnie skręcone nie luzują się "ot tak". Najpierw starałbym się zdiagnozować problem, jak jeden serwis partoli robotę oddaj do drugiego. Adapter nic Ci nie da bo pozwala zastosować mostek ahead, ale zauważ że on ciągle jest wpuszczany więc zastąpi Ci jedynie obecny mostek, stery zostają jak jest.

No to najwyraźniej nawet filmiku nie oglądałeś skoro przytaczasz miniaturkę z You Tuba 😉

Wszyscy gadają, że takie minimum to Raidon. Spójrz np. na https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-bh-spike-3-0-pd22777/ Zdecydowanie tak. Już X7 ma sztywne osie i tapera. Później dopiero https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-xc-100-29-deore/_/R-p-330066

Może takie coś przykręcone do płyty OSB lub czegoś podobnego https://m.pl.aliexpress.com/item/1005003939190077.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.3a462c2cqitxu4&browser_id=3700840fa23946f7bf817bd5db307c56&aff_trace_key=f05d598c715f4b4a9b1b1f6b73d89f77-1636555735242-08907-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=7kffoppomacavmbw18040a1c79c1399cdb5219af11&gclid=

Pozdrow'er

@100lar3k o te tarcze pytał @skom25 A o sm-rt81 za dużo nie napiszę, ale zapowiada sie dobrze. Jedyny feler na początek zafundował mi zacisk 447, musiałem wrzucić podkladke bo pająk tarł o krawędź zacisku.

Mam dwa uchwyty trzymające rower za widelec: Whispbar WB 200 a dwa tygodnie temu kupiłem Thule ProRide. Thule jeszcze nie sprawdzałem, ale z Whispbarem trochę pojeździłem i sprawdza sie bardzo dobrze. Rower trzyma się sztywno, nie buja się no i po obniżeniu siodełka całość jest niżej co czasami może uratować rower, a być może i auto. Thule kupiłem bo mój MTB z osią boost nie jest kompatybilny z Whispbarem.

Bo... Dzięki

Bo jak się spojrzy z góry to przyziemne problemy wydają się jakby ciut mniejsze.

Świąteczna ucieczka od stołu.

Re-open EU (europa.eu) ale trzeba na bieżąco monitorować, pandemia chyba już każdego nauczyła, że ciężko cokolwiek planować.

Moim zdaniem w ostatnich 2-3 latach niektórym nieco odbiło z tą szerokością opon. Jeżeli ktoś nie zamierza na gravelu jeździć tras typowo-mtb, to te 38-40c wystarczy. A jak zamierza? To najprawdopodobniej MTB będzie lepszym wyborem.

Bo strumyk płynie z wolna:

Bo taka nasza miejscówka, obowiązkowa na postój

Bo złociste Pozdrow'er

Wesłych siąt. Pozdrow'er 🤗

Tak, dobrze rozumiesz, kółeczka A/B, podkładki A, strzałka oznacza kierunek podczas jazdy.

Leży.

bo.. tam straszy..

Jeśli nie widzisz różnicy, to prawdopodobnie oglądasz to na telefonie a nie na monitorze Full HD i na YT masz wybraną rozdzielczość mniejszą od 1440 (2K). W skrócie: ta atrapa kamery o nazwie SJ5000X Elite nagrywa w jakości obrazu kamer Full HD za 150 zł. Obraz jest nieostry i wyblakły - kamera ma jeden profil kolorów, którego ja bym nawet nie nazwał flat tylko washed out. Stabilizacja na rower jest za słaba. Może trochę pomagać jak się nagrywa vloga z ręki. Obcina dużo z ramki a efekty mizerne w porównaniu do GoPro. Dodatkowo przy chapteringu kamera traci ramki, czyli jak tworzy nowy plik MP4, to kilka sekund gubi w tzw. między czasie. 500 zł to jest warte używane GoPro 7 Black z HyperSmooth - niezależnie za ile sprzedający chcieliby je sprzedawać na allegro - na pewno nie za 1000 zł bo za 1400 zł to już jest nowe 8 Black z gwarancją. W każdym razie ten badziew SJCAM na pewno nie jest wart więcej jak 200 zł. Na koniec polecam sobie obejrzeć recenzję z 2017 roku. Albo zmienili w tej kamerze podzespoły albo tak bardzo zepsuli obraz aktualizacjami firmware albo oba na raz. W każdym razie, to co widzimy na tym filmie ma się nijak do tego, co ja nagrałem.

Mogę powiedzieć, czego na pewno nie kupować: SJCAM SJ5000X Elite.

Fakty to potwierdzają, ba! najlepiej wypada tu łańcuch 12sp. https://cyclingtips.com/2019/12/the-best-bicycle-chain-durability-and-efficiency-tested/