Ranking

....resztki białego

Dajcie spokój z tą pogodą.

Bo zdjecie z Walentynek, ale serduszko zobaczyłem dopiero dzisiaj

Klientela Deca to nie jest "śmietanka" Polskiego AM/enduro. Prawie wszystko sprzedaje się ze względu na cenę i lipę w postaci gatki jaką ci to tam handlują sprzedają. To rowery jak napisano wyżej do lekkiej turystyki górskiej i tyle. Co nie zmienia faktu, że pełne SX to jest dla mnie ... i tu można sobie puste miejsce wypełnić odpowiednim słowem.

Ja uważam, że to jest inwestycja. Inwestycja w własną kondycję, zdrowie psychiczne i fizyczne :). Uważam że średnia rama z dobrym amortyzatorem będzie lepszą opcją, niż dobra rama z średnim amortyzatorem.:)

Jeszcze dwa dni temu leżał śnieg...a dziś...wiosna panie sierżancie!

O to właśnie mi chodziło. Ja to tam jakimś wielkim fanem zjazdów nie jestem, ale fakt czasem fajnie jest polecieć. Okolice mam lekko pofalowane, ale jak już chcę się konkretnie zjeździć XC, to pakuję się w auto i w promieniu 30-40km jest kilka fajnych miejsc. Na ale jak już chce sobie zrobić przedzawałowe tętno, to mam pod nosem lasek, w którym cyklicznie odbywają się zawody CX. Włączam wtedy full ahead mode i... szósta strefa No, ale w temacie: Bo zielony szlak...

Kawa, szarlotka i widok na Karkonosze - typowa wizyta na Wysokim Kamieniu.

Bo za górką jest taki nie za duży drop ( 150 cm ? ) ... kumpel w czasie lotu nie wyrównał roweru, poślizg boczny i przywalił centralnie ryjem w puchaty śnieg

....pustynia

Bo byle utrzymać się w wydeptanym:

Bo wszystkie znaki kierują na rower

@Calder, a masz może możliwość przeprowadzenia operacji na innym telefonie? Jeśli tak, to spróbuj. Będzie wtedy jaśniej w temacie.

Biostern po 112 za szt.

Niech każdy sam decyduje. Zresztą przy rowerach za 20 tys suma ubezpieczenia może być 1400 rocznie lub więcej. Ja bym nie płacił. Po czterech latach zapłacisz im około 6 tys za ubezpieczanie. Na koniec jak minie 4 lata to wymienisz koła na karbonowe za 5 tys, napęd za 5 tys i już nic nie będziesz mógł ubezpieczyć. Bo będzie za stary. Super interes. No chyba, że co cztery lata kupujesz nowy drogi rower a stary sprzedajesz za grosze.

Jak rower pasuje i Ci się podoba i planujesz długie użytkowanie, to kupno takiej Reby potraktuj jako inwestycja na lata. To nie tylko niższa waga ale też niezawodność i kultura pracy. Ja tam widzę sens takiej inwestycji. To będzie rower złożony pod Ciebie i będziesz miał to co lubisz. Sprzedasz rower i co kupisz?

Ty piszesz o AM 100S, a @StRaDiVaRiUs dalej pisze o "wadach" 50-tki .

kółka tacx mają plastikowe tulejki redukcyjne wkładane w łożysko- wystarczy przewiercić na m6 ;-))) I JUŻ

Na forum retromtb.pl zapytaj.

Dzrzwi zostają drewniane, ale będzie lepsze zamknięcie i nowe zawiasy. W komórce kotwa do betonu, gdzie rowery będą zapinane ulockiem OneGuard Brute. Do tego kłódka z alarmem spinająca rowery i alarm na drzwiach wejściowych.

Nie ma ktoś jakiejś oponki 29x3.0" do przednich zastosowań? Niestety moja Chupacabra już wiele przeszła i trochę jej brakuje gripa A tu prezentuję Genesis Longitute, nabyty od kolegi @Prz Dostał nowe kółka, dropperka i kierownicę. Wymaga przyzwyczajenia bo jest cholernie długi ale jazda próbna cały czas z bananem, więc będzie git

Zabieg fryzjerski, gole nie Knard'a Pozdrow'er

"Dzik" prawie gotowy, bikepackingowy muł. Rekon 2.6 na 30mm obręczy mierzy raptem 63mm.

Bo promyk słońca

Koleś to ma pistolecik, ja to chowam w czymś takim (saszetka na broń), portfel wejdzie i telefon też się zmieści.

Bo z góry jakby zimy nie było: W tle Jastarnia, bliżej klif w Orłowie.

Oj Pany, żodyn nie zrozumiał mego przekazu @woojj toć ja nie twierdzę że się nie da, przeca latałem po beskidach na sztywno, a singlową Jurę robiłem na przełajce z oponami 35mm i barankiem. Czy było super? Pewnie! Czy powtórzyłbym to mając do dyspozycji bardziej "dedykowany" rower? Za żadne skarby! @kazafaza no toć do tego piję, podoba się bo jeździsz nim po plaskatym i raczej rekreacyjne, ale ćwierćwiecze temu było to jednak MTB pełnym ryjem. Geometria MA znaczenie i gdyby nie takie cyferkowe marudy, to dalej byśmy śmigali po górach takimi szosami-z-ciut-grubszą-oponą-i-prostą-kierownicą-ale-nie-wszyscy-bo-JohnTomac-wolał-zostać-przy-baranku Do brzegu zatem i do sedna jednocześnie - breezer ma swoje za uszami, bo to stosunkowo długa rama jak na geo pod baranka i myślę, że głównie ten fakt teoretykom fejsbukowym przeszkadza. Sobek z tego właśnie powodu mógł go z powodzeniem uprostokierowniczyć, bo długość ramy na to pozwalała. Czyli u niego na plus Każdemu wedle woli i gustu, pokój, miłość i przedpokój.

W malinowym chruśniaku...

Spotkałem króla lasu

Kanał bydgoski?

Najlepszy sposób? Przykuć się łańcuchem do ramy. PS Wybieramy tą najmniej lubianą kończynę jakby złodziej miał siekierę

Bo trochę sypnęło

Bo troszku napadało śniegu, ale dało się wjechać pod górkę ...

Masz w różnych konfiguracjach https://velo.pl/akcesoria/lampy/lampy-tylne/cateye/tl-ld700-r-rapid-x-zwiekszona-moc

@KrzysiekCH, tak z innej beczki: Tak się zawsze zastanawiam zazdroszcząc ci miejscówki rowerowa - na traile wjeżdżasz, czy "wjeżdżasz"? Bo do lasu mam jeszcze kawałek...

Bo -7 stopni, ale super słoneczko. Chociaż na trailu znowu robi się ślisko... :-)

Bo zabrałem swoją miłość na spacer.

Bo nie ma miękkiej gry

Bo dzisiaj bardziej spacer z rowerem niż jazda

Bo nie ma, że śniegu za dużo!

Teraz tam się nie dojedzie.

Na dworze -10 Ja: Kochanie mogę iść na rower? Zona: Eche... jak se narysujesz

No nic, myślałem, że może ktoś się z tym spotkał i coś doradzi. Wszyscy, których pytam, "uparli" się, że to ślizgi ale jakoś mi to nie po inżyniersku myśleć, że jeden ślizg ma tak duż luz a drugi wcale. Pozatym luz tylko przy końcówce świadczyłby, że co? tulejka się wyrobiła w stożek? Bez sensu .... Ogólny stan amorka oraz ilość i stan starego oleju też jakoś mi nie pasuje. Tak czy siak po rozłożeniu, czyszczeniu, smaroawniu, złożeniu i zalaniu nowym olejem jest jakby lepiej. Nie idealnie ale wyraźnie lepiej (albo tak sobie wmawiam ). Dzięki za zainteresowanie.