Skocz do zawartości
Lepiszcze Primal 2018 Custom
Przez Dokumosa, 06.08.2018
  • 5 176 wyświetleń
  • 14 komentarzy
  • Kolor red devil
  • Rocznik 2018
  • Waga --
  • Jednostka wagi --
  • Skradziony Nie
  • Numer seryjny ramy --
  • Opis Pierwotnie rower poskładany dla zabawy z gratów o które się potykałem w warsztacie. Efekt (szczególnie działania) przeszedł jednak moje najśmielsze oczekiwania. Z tego względu zrobiłem mu drobny lifting na przełomie sezonów 18/19 i stał się rowerem podstawowym.

Komentarze



itsgreg

Napisano

Cześć! Jestem właśnie na kupnie Primala 27,5". Możesz wypowiedzieć się na temat rozmiarówki?

Mam 180 cm i waham się między rozmiarem M a L - jesteś w stanie jakkolwiek podpowiedzieć? ;)

Dokumosa

Napisano

Pewnie już kupiłeś. Dobry byłby 19".

kornelolej

Napisano

Witam. Stoje przed decyzją o kupnie Primala w rozmiarze L.  Z tego  co wyczytałem mamy tyle samo wzrostu 186 cm .

  Cykam sie troche czy  wielkosc będzie ok. Oczywiscie ramy w wielkosci XL nie ma. Napisz prosze swoje przemyslenia o użytkowaniu L-ki przy naszym wzroscie.  pozdrawiam

Dokumosa

Napisano

Pozornie Lka jest bardzo krótka (takie jest wrażenie podczas jazdy) chociaż wg liczb jest bardzo długa. Jak jesteś przyzwyczajony do typowo sportowych geo XC (długość efektywna co najmniej 620mm przy 19") to może Ci się wydawać za krótka (kwestia przyzwyczajenia). XL są, i mają tylko 2cm dłuższą ST za to na długości dołożyli sporo. Przy klasycznych gumach 27,5 brałbym dzisiaj pewnie XL ale po założeniu plusowych może być nieco za wysoka żeby zachować potencjał roweru.




IP.Board Collections by DevFuse
  • Najwyżej oceniane

  • Najnowsze komentarze

    • Romet Boreas 2 GRX by Peper
      Przez: Zibi123 · 22.03.2025
      Witam serdecznie, Chciałem się podzielić moimi niestety przykrymi doświadczeniami z marką Romet! Skusiłem się na zakup roweru gravelowego Boreas 2 (zielono-grafitowego) ponieważ bardzo mi się spodobał. Zaraz po zakupie zgodnie z zaleceniami autoryzowanego sklepu w Krakowie wykonałem niezbędne przeglądy w serwisie Romet. Mój rower od momentu zakupu był sporadycznie używany i w zasadzie tylko na asfaltowych ścieżkach rowerowych. Wkrótce wykryłem wadę w rowerze. Pękniętą obręcz prze
    • Giant TCR Advanced Pro 2025 (custom)
      Przez: TheJW · 22.03.2025
      Dzięki Panowie za miłe słowa. Nie mogę się z Wami nie zgodzić. Im więcej na ten rower patrzę, tym bardziej mi się podoba. @nossy wcześniej jeździłem na Vittoria Corsa G2.0 28c TLR i myślałem, że są to bardzo szybkie i przyczepne opony. W sumie są, ale po trzech jazdach na GP5000 TR zdecydowanie stwierdzam, że są jeszcze lepsze i to najszybsze, najbardziej przyczepne i komfortowe opony na jakich jeździłem. Już na pierwszej jeździe, kiedy jeszcze ich nie wyczułem, 2 zakręty w okolicy pokonał
    • Giant TCR Advanced Pro 2025 (custom)
      Przez: nossy · 21.03.2025
      Fajny sprzęcik...jakie masz odczucia jeśli chodzi o opony. U mnie w tcr w tej chwili conti gp5000tc 700x25c i właśnie szykuje się na zmianę conti gp5000tr 700x30c lub nawet schwalbe pro one 700x30 lub 32c. Drugie pytanie ile realnie wyszły Tobie te conti jeśli chodzi o szerokość?
    • SUPERIOR XP 939 sprzedany
      Przez: michalr75 · 20.03.2025
      Dobrze widzę ze tam była sztywna oś z tyłu? Można tam wymienić hak z tyłu?
    • Giant TCR Advanced Pro 2025 (custom)
      Przez: pecio · 20.03.2025
      Zacny szpej . Bez przesadnego "baroku"  , złożony  ze smakiem . 👍
    • Giant TCR Advanced Pro 2025 (custom)
      Przez: KrzysiekCH · 17.03.2025
      Gratulacje, fajny rowerek! Udanej jazdy! 🙂 A czemu kiepski jakościowo? Mam go u mnie, od 4 lat bez problemów, dokładność pomiaru też niezła. Ja bym się raczej czepiał widelca, mój po trzech latach pękł 😞...
    • Giant TCR Advanced Pro 2025 (custom)
      Przez: spidelli · 17.03.2025
      Ładne cacko, jeśli jeździ jak wygląda to hoho  
    • Giant TCR Advanced Pro 2025 (custom)
      Przez: TheJW · 17.03.2025
      Takie wyszły na bike fittingu na podstawie mojej mobilności i historii kontuzji. Chociaż mam co do tego wątpliwości, bo później usłyszałem, że "jest w Warszawie dwóch fitterów, którzy nie wiadomo po co prawie każdemu ładują korby 165mm". W każdym razie to na pewno nie efekt mody, która spowodowała, że wszystkie korby 165mm w Europie wywiało.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...