Do końca 2024: kierownica Oneup, hamulce Magura MT5 z tarczą 223mm przód na klamkach XT, pedały Oneup Composite, sztyca OneUp V3 210mm, siodełko WTB Volt, uchwyt bidon Scott Carbon Folia bezbarwna 160 mikronów, wielowarstwowa. Wcześniej było Noso na ramie. 2025: siodełko Ergon SM E-Mountain

Na szybko kolejne zmiany: mostek - wyleciał fabryczny mostek, wpadł mostek OG-EVKIN T1000,  sztyca - wyleciała fabryczna sztyca, wpadła sztyca karbonowa OG-EVKIN SP-012, wyleciały fabryczne podkładki pod mostek, zastąpiłem je karbonowymi OG-EVKIN CS-001. Tym sposobem została rama i widelec. Reszta została wymieniona. 

W tym roku zrobione niecałe 1500km. Rower nie przeszedł żadnych głębszych modyfikacji jeśli chodzi o osprzęt.  Wydawało mi się, że jest ustawiony idealnie, ale jednak na dłuższych trasach czuję momentami drętwienie rąk i ból tyłka.  Może w 2025 pokombinuje jeszcze co nieco pod tym kątem. Awarii nie było z wyjątkiem przyszczypniętej dętki w Kampinosie.  Teraz już umyty, nasmarowany. W styczniu pójdzie na ogólny przegląd posezonowy i będziemy ćwiczyć dalej    

Lekko mocniej zakręciłem korbą po prostu

A jednak 

Ale dziś mnie jeden koleś na Veturilo wyprzedził jak z pracy wracałem, tak się napiął że aż mu z uszu parowało Blacik 40T zrobił robotę i myślę ze facet następnym razem nie będzie kozaczył

Brawo Ty 

Ja zasadniczo z nikim już nie walczę bo to bez sensu. Zwyczajnie lubię jeździć rowerem więc jeżdżę.