BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//InvisionCommunity Events 4.7.24//EN METHOD:PUBLISH CALSCALE:GREGORIAN REFRESH-INTERVAL:PT15M X-PUBLISHED-TTL:PT15M X-WR-CALNAME:Polska NAME:Polska BEGIN:VTIMEZONE TZID:Europe/London TZURL:http://tzurl.org/zoneinfo/Europe/London X-LIC-LOCATION:Europe/London BEGIN:DAYLIGHT TZOFFSETFROM:+0000 TZOFFSETTO:+0100 TZNAME:BST DTSTART:20120325T020000Z RRULE:FREQ=YEARLY;BYMONTH=3;BYDAY=-1SU END:DAYLIGHT BEGIN:STANDARD TZOFFSETFROM:+0100 TZOFFSETTO:+0000 TZNAME:GMT DTSTART:20121028T020000Z RRULE:FREQ=YEARLY;BYMONTH=10;BYDAY=-1SU END:STANDARD END:VTIMEZONE BEGIN:VEVENT SUMMARY:I Dąbrowska Masa Krytyczna DTSTAMP:20120917T114155Z SEQUENCE:0 UID:706-1-313a1a83bf7e9423d0c88a9da22162b8@www.forumrowerowe.org ORGANIZER;CN="Kunik":noreply@forumrowerowe.org DESCRIPTION:\nW ramach I Dąbrowskiej Masy Krytycznej będziemy przekony wać\, iż warto przesiąść się z auta na rower i zamiast benzyny spal ać kalorie. Rower spełnia wszelkie wymogi ekologii i ochrony środowiska . Nie potrzebuje paliwa\, nie emituje zanieczyszczeń ani hałasu. Jest do stępny prawie wszystkim - dzieciom\, młodzieży\, dorosłym a nawet ludz iom z pewnymi rodzajami niepełnosprawności. Sprzyja bliskości\, poczuci u sąsiedztwa\, kameralnym i wielofunkcyjnym składnikom przestrzeni miejs kiej\, ułatwia mobilność. Jest jedynym środkiem transportu umożliwi ającym podróż od drzwi do drzwi. Biorąc pod uwagę\, że większoś ć podróży w miastach to podróże krótkie\, nie przekraczające 5 km\, rower w tym przypadku jest bezkonkurencyjny w zakresie czasu przejazdu. B ezsprzeczny jest również aspekt zdrowotny – regularny ruch zmniejsza r yzyko związane z chorobami cywilizacyjnymi\, pozytywnie wpływa na układ nerwowy i immunologiczny.\nI Dąbrowska Masa Krytyczna będzie głosem po parcia dla Studium Głównych Tras Rowerowych autorstwa Tobiasza Nykamowic za oraz próbą zwrócenia uwagi na problemy\, z którymi spotykają się rowerzyści na swojej drodze: z barierami na drogach rowerowych w postaci słupów oświetleniowych i słupów sygnalizacji świetlnej\, za zbyt wys okimi krawężnikami\, brakiem sygnalizacji pionowej i poziomej na ścież kach rowerowych\, za wprowadzeniem obowiązkowych konsultacji przed inwest ycyjnych związanymi z infrastrukturą rowerową.\nTakich i im podobnych p ostulatów można wymieniać jeszcze wiele – jak wiele jeszcze jest do z robienia by nasze miasto było porównywalne do innych europejskich i pols kich miast przyjaznych rowerzystom. Ukształtowanie terenu oraz walory prz yrodniczo-rekreacyjne naszego miasta tworzą idealne warunki do tutejszego rozwoju ruchu rowerowego. Rekreacyjne trasy to jednak nie wszystko\, tera z warto postawić na infrastrukturę rowerową w centrum Dąbrowy\, tak by bezpiecznie skomunikować tereny zielone z osiedlami mieszkaniowymi.\nZap raszamy wszystkich\, którzy popierają wymienione cele do udziału w I D ąbrowskiej Masie Krytycznej\, której przejazd odbędzie się na 10 km tr asie przez główne ulice Dąbrowy Górniczej. Początek przejazdu o godzi nie 11.00 z Placu Wolności\, przed PKZ. Zakończenie w Parku Hallera.\n Dołącz do nas! Spalaj kalorie a nie benzynę!\n__________________\nPow ołując się na strony internetowe inicjatyw rowerowych Masa Krytyczna to nieformalny ruch społeczny\, polegający na organizowaniu spotkań maksy malnie licznej grupy rowerzystów i ich wspólnym przejeździe przez miast o. Spotkania te odbywają się pod hasłem \"My nie blokujemy ruchu\, my j esteśmy ruchem\" i mają na celu zwrócenie uwagi władz i ogółu społ eczeństwa na zwykle ignorowanych rowerzystów.\nMasa Krytyczna została z apoczątkowana w 1992 roku (25 września) w San Francisco. Idea ta został a przeniesiona następnie do innych miast w USA\, a następnie do Europy i Azji. Obecnie Masy Krytyczne odbywają się w ogromnej ilości miast na całym świecie. \nNajwiększą na świecie tego rodzaju jest demonstracja rowerzystów w Budapeszcie\, odbywająca się dwa razy w roku – na Euro pejski Dzień Bez Samochodu i Dzień Ziemi. Tradycyjnie w budapeszteńskie j Masie bierze udział ok. 100 tys. rowerzystów.\n DTSTART:20120922T100000Z END:VEVENT END:VCALENDAR