BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//InvisionCommunity Events 4.7.24//EN
METHOD:PUBLISH
CALSCALE:GREGORIAN
REFRESH-INTERVAL:PT15M
X-PUBLISHED-TTL:PT15M
X-WR-CALNAME:Polska
NAME:Polska
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/London
TZURL:http://tzurl.org/zoneinfo/Europe/London
X-LIC-LOCATION:Europe/London
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0000
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:BST
DTSTART:20100328T020000Z
RRULE:FREQ=YEARLY;BYMONTH=3;BYDAY=-1SU
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0000
TZNAME:GMT
DTSTART:20101031T020000Z
RRULE:FREQ=YEARLY;BYMONTH=10;BYDAY=-1SU
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
SUMMARY:Warszawska Masa Krytyczna
DTSTAMP:20100603T184527Z
SEQUENCE:1
UID:280-1-313a1a83bf7e9423d0c88a9da22162b8@www.forumrowerowe.org
ORGANIZER;CN="kamil514":noreply@forumrowerowe.org
DESCRIPTION:\nO Masie\nWarszawska Masa Krytyczna jest to przejazd pojazd
	ów napędzanych siłą ludzkich mięśni\, odbywający się w ostatni p
	iątek każdego miesiąca\, bez względu na pogodę i porę roku\, o godz.
	 18:00 na Placu Zamkowym w Warszawie. Jest to impreza niekomercyjna\, orga
	nizowana przez wolontariuszy chcących aby Warszawa była przyjazna dla ro
	werzystów i dzięki dobrowolnemu wsparciu jej uczestników.\nWMK to takż
	e wiele innych imprez rowerowych\, happeningów\, lobbing w urzędach i in
	ne działania umożliwiające osiągnięcie założonych celów.\n \nNasz
	a wizja: Warszawa miastem przyjaznym rowerzystom\,\nw którym można swobo
	dnie i bezpiecznie poruszać się na rowerze\noraz go bezpiecznie parkowa
	ć.\n \nObecnie Warszawska Masa Krytyczna jest największą\, comiesięc
	zną imprezą rowerową w Europie\, gdyż w miesiącach letnich liczba ucz
	estników przekracza 2000 osób\, a z miesiąca na miesiąc frekwencja jes
	t coraz większa - w maju 2005 było to już 2360 osób. W miesiącach zim
	owych frekwencja nie spada poniżej 100 osób\, pomimo odbywających się 
	w tym czasie świąt czy ferii.\n \nBędziemy jeździć dopóki codzienna
	 jazda rowerem po Warszawie nie będzie tak przyjemna i bezpieczna jak udz
	iał w naszej imprezie.\n \nNasze cele:\n \nzwrócenie uwagi na obecno
	ść rowerów w mieście\, o czym często zapominają urzędnicy podejm
	ując różne decyzje\;\nwykorzystywanie asfaltu jako podstawowej nawierzc
	hni dróg rowerowych\;\npowstanie spójnej sieci wygodnych i bezpiecznych 
	dróg rowerowych\, przejezdnych dla wszystkich typów rowerów oraz towarz
	yszącej im infrastruktury (np. parkingi)\;\nutrzymywanie głównych cią
	gów rowerowych w stanie przejezdności przez cały rok (w zimę ruch rowe
	rowy nie maleje po przyjściu pierwszych mrozów\, ale dopiero po silnych 
	opadach śniegu\, gdy ścieżki są nieprzejezdne)\;\nwiększy udział ro
	werów w ruchu ulicznym.\n \n \nBardzo często przy okazji Masy zwracamy
	 uwagę na inne problemy\, które są aktualne w danym miesiącu lub dziel
	nicy przez którą przejeżdżamy\, a przy tym wszystkim staramy się dobr
	ze bawić.\n \nPoza naszymi głównymi postulatami\, przy okazji naszych 
	przejazdów staramy się promować wśród uczestników lampki rowerowe or
	az kamizelki odblaskowe\, które poprawiają bezpieczeństwo na drodze (co
	 idzie nam znakomicie\, gdyż w przeciwieństwie do przeciętnego rowerzys
	ty poruszającego się po Warszawie czy uczestnika innych imprez o podobny
	ch celach\, znaczna większość uczestników Masy posiada lampki\, a wiel
	u z nich także kamizelki odblaskowe).\n \n \n \nNasze cele realizujemy
	 poprzez:\n \norganizację comiesięcznych przejazdów integrujących śr
	odowiska rowerowe oraz użytkowników innych pojazdów napędzanych siłą
	 ludzkich mięśni\, do czasu\, kiedy sieć dróg rowerowych w Warszawie z
	apewni równie przyjemną i bezpieczną jazdę rowerem jak podczas naszych
	 przejazdów\;\nzgromadzenie na naszych imprezach jak największej liczby 
	osób\;\npromocję roweru jako środka transportu\;\npropagowanie bezpiec
	zeństwa na drodze\;\nlobbowanie na rzecz tworzenia dobrej infrastruktury 
	rowerowej\;\nbudowanie dobrych relacji między Policją i Strażą Miejsk
	ą\, a rowerzystami\;\nbudowanie społeczeństwa obywatelskiego poprzez tw
	orzenie grup lokalnych mających na celu realizowanie idei Masy\;\nanimowa
	nie i aktywizowanie lokalnej społeczności\;\nwspieranie i udział w inny
	ch imprezach prorowerowych\;\n \n \nPoprzez stowarzyszenie „Zielone Ma
	zowsze” chcemy:\nzwiększać wpływ społeczeństwa na powstające inwes
	tycje rowerowe\;\nlobbować na rzecz dostosowania przepisów PoRD do stand
	ardów Unii Europejskiej i podpisanej przez Polskę Konwencji Wiedeńskiej
	.\nJednym z naszych haseł jest: \"Dosyć korków samochodowych\, dziś je
	st korek rowerowy\"!\n \nW czasie przejazdu można kupić w naszym SKLEPI
	KU po najniższych cenach w mieście lampki rowerowe i kamizelki poprawia
	jące widoczność na drodze oraz pamiątkowe szprychówki z których poch
	odzi większość Masowych funduszy. Dzięki temu udało nam się wykonać
	 flagi ubarwiające nasz peleton\, rozbudowujemy sprzęt grający przewoż
	ony na przyczepce rowerowej i możemy ponosić inne koszty związane z na
	szą działalnością.\n \nWszystkie nasze działania mogą się odbywa
	ć dzięki licznym ochotnikom (WŁĄCZ SIĘ) pomagającym w różnych koni
	ecznych do wykonania zadaniach\, takich jak załatwienie wszystkich zezwol
	eń\, konserwacja sprzętu\, rozwieszanie plakatów\, pilnowanie porządku
	 w czasie przejazdu\, itd. Na każdej Masie obecni są Ratownicy Rowerowi\
	, którzy zabezpieczają przejazd od strony medycznej\, ale pomimo wielko
	ści imprezy\, zwykle nie mają okazji do interwencji.\n \n \n \nPierws
	za Masa Krytyczna odbyła się w San Francisco w 1992 roku\, a w Warszawie
	 w 1998\, jednak większą popularność zaczęła zdobywać dopiero po z
	ajściach w 2002r.\, dzięki którym została opisana (rozreklamowana) w p
	rasie i o jej istnieniu dowiedzieli się kolejni rowerzyści - więcej o p
	oczątkach Masy w dziale HISTORIA.\n \nDzięki Masie zaczęły powoli zac
	hodzić pozytywne zmiany w Warszawie - powolna\, ale jednak poprawa jakoś
	ci dróg rowerowych\, możliwość przewożenia rowerów w komunikacji mie
	jskiej (w dodatku za darmo)\, wola urzędników do współpracy z rowerzys
	tami\, powołanie Pełnomocnika Prezydenta M.St. Warszawy ds. Rozwoju Tran
	sportu Rowerowego\, transport rowerowy stał się jednym z głównych tem
	atów kampanii prezydenckiej w 2006r.\, w budżecie na 2007r. zapisano naj
	wyższą jak do tej pory kwotę na infrastrukturę rowerową.\n \nZaprasz
	am na www.masa.waw.pl\n
DTSTART:20100625T020000Z
END:VEVENT
END:VCALENDAR
