Cała aktywność

Rower trailowy, high pivot. 1x12. 3 tygodnie temu zmieniony łańcuch bo wyciągnął się jak guma w gaciach. Postanowilem ze bede jezdzil teraz na 2 łancuchach od Szymano, zamiennie co 400-500 km. Po założeniu pierwszego nowego łańcucha CN-M8100 oczywiście Konieczna była wymiana zmielonej przez niego kasety. Weszła nowa CS-M8100 10-51T. złożyłem wszystko i pojechałem się karnąć. pod obciążeniami łańcuch przelatuje na 10T. inne spoko. Myślę - zmienię jeszcze zęby na korbie. Wszedł nowy Garbaruk 34T. Dalej pod obciążeniem przelatuje na 10T, zdarzyło się też na 12T. Idler - sprzedawca mowi że jeszcze nie do wymiany, zreszta nie bardzo ma on wplyw na przelatywanie łancucha. Przerzutka raczej sprawna, kółka Tokena 14T są od zawsze, lożyska w nich podmienione w koncu zeszlego sezonu. Na drugim nowym łańcuchu jeszcze nie jechałem, ale jeszcze spróbuję na dniach. W czym tkwi problem? Jest sens reklamować kasetę i łancuch? całość nowego napędu ma przejechane może z 200-300 km (co przy 3500 w zeszłym sezonie to nic prawie). Łańcuch i kaseta wydaje mi się ze nie podróby, brane z Centrum Rowerowego.

Czy korba Cues FC-U4010(40/26) zagra w miejsce FC-MT210 40/30/22 bez zmiany manetki SL-M315 i łańcucha CN-HG93? Kaseta z tyłu 11-36 CS-HG400.

Witam, Szukam używanego roweru szosowego do 1700zl, wcześniej jeździłem na starej szosie i chciałem w końcu kupić coś "nowszego" Wybór padł na 2 oferty https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-szosa-shimano-105-stevens-stelvio-CID767-ID16kknw.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-trek-domane-al-3-shimano-sora-czerwony-r-56-CID767-ID16uzfk.html Proszę o jakąś poradę w co lepiej iśc

Drzewoterapia

Bo nad rzeczką opodal innego krzaczka.

Uwielbiam motoryzację sprzed zielonego bezładu i totalniactwa ełrokołchozu.... Nic mi nie piszczy, nic mnie nie strofuje, że jadę na złym biegu, nic mi nie gasi silnika na światłach, nic mi nie hamuje awaryjnie HGW czemu, nic mi nie wyświetla komunikatu, że silnik pracuje - wiem urwał, że pracuje (to skutek przyjęcia Traktatu Lizbońskiego i oddania kołchoźnikom prawa decydowania o wszystkim - jak ktoś jest w temacie to niech sobie zweryfikuje jak bardzo zmalała liczba dyrektyw a wzrosła rozporządzeń - jak ktoś ciekaw, to chętnie wyjaśnię)... Patrzę na podłokietnik - jest zaślepka od strony drugiego rzędu. Pewnie w opcji było gniazdo zapalniczki. Ponieważ auto zaszczurzone i tak chcę zrzucić osłonę tunelu, bo wk.. mnie jakieś orzeszki pod dźwignią ręcznego. Zrzucam tunel - jest wiązka do gniazda, tylko kupić wtyczkę i zakładać, do tego jakaś tajemnicza kostka z przekaźnikiem - grzanie zydli albo jeszcze cuś.... Trochę szperania po forach, kilka peelenów i robi się wersja wyposażenia Premium+ A żeby było w temacie to zamówiłem bagażnik rowerowy do środka. Szukałem kombinowałem - Skoda miała coś takiego wieki temu, było Peruzzi Genova, jest szwajcarski Veloboy.... Tylko albo "archiwum Allegro" albo becalen pincet ojro. Tymczasem Francuziki po cichutku, pomalutku i wynalazły w końcu koło na nowo i to lepsze od oryginału: Jeszcze trochę żółci - byłem w salonie Renault odebrać część do sanek silnika, czekając na swoją kolej oglądałem nowe Clio - nawet fajne, do tego z LPG tylko cena z kosmosu - 80 koła PLN - w ciągu jakichś 5 lat cena mieszczuchów się podwoiła - efekt kowida, zielonego nieładu - normy emisji - i pakowania czujników - bzdurników. Mocy silnik się nie doszukałem, ważniejsze było ile emituje co2 i jaką ma klasę energetyczną....

Im masz słabszą nogę tym coś tam poczujesz ale cudów nie oczekuj. Więcej by było czuć jak byś jeszcze urwał dwa zęby na korbie. Z innej strony to tylko kaseta i trochę kasy więcej a nie kombinacje na korbach więc czemu nie.

ja kupuje w motoryzacyjnym zmywacz do tarcz hamulcowych w sprayu. to ma tak obre ciśnienie że od razu spryskuje kasetę łańcuch kółka przerzutki oraz blaty przednie ,wypsikam całą puchę i napęd czysty ,potem szmatka i smarowanie. najlepiej zrobic to na zewnątrz albo podłożyć pod kasetę jakąś miske. dla mnie to Najszybszy sposób trwa 5 minut mozna zrobić w każdych warunkach bez użycia narzędzi dzięki temu ze ciśnienie z puchy jest tak duże ze nie trzeba nawet śrubokrętem skrobać grubszego brudu z zębatek. koszt mycia napędu ok 15 zł. czy dużo czy nie oceń sam, jak mam więcej czasu to ściągam łańcuch szejkuje i bawię sie pędzelkami.

To jest odczuwalne w ogóle czy dać sobie spokój?

Da. 4% lżejsze przełożenie

@Turysta05 nikt nie chce dostać kosą miedzy żebra albo w ogóle mieć problemy potem z policją wiec ludzie tak a nie inaczej reagują. U nas jak coś będzie dokładnie tak samo. Ja w ogóle uważam, że w ramach gościny powinniśmy im udostępnić te rowery a już na pewno ci z nas co mają po kilka rowerów. Przecież nie pójdą i sobie nie kupią a już tym bardziej zdalnie

Jesli jest poprawnie osadzony oraz korba nie ciśnie go osiowo i jest dobrze uszczelniona smarem to min. 20kkm.

Na w.w. Ultegrze zrobiłem 4 tys km w różnych, bywa trudnych warunkach i nie wykazuje póki co żadnego zużycia.

te rowery mają zupełnie inną geometrię. Rondo jest bardziej sportowe. Na Marinie masz pozycję wygodną, bardziej wyprostowaną. Poza tym w Rondo masz hamulce hydrauliczne. Marian ma mechaniczne, które są słabe i z doświadczenia wiem, że bez wymiany się nie obejdzie. Różni sią napędem. Generalnie jak masz Marina i pasuje Ci pozycja to ja bym szedł w modernizację napędu. Jak Ci nie pasuje pozycja to można szukać alternatywy.

Do sprzedania jak w tytule zacisk hamulca hydraulicznego dwu - tłoczkowego , najnowszego Shimano XTR BR-M9200. W komplecie dedykowany przewód. Cena za całość 400 zł . Na gwarancji z papierami / paragonami. Link do ogłoszenia https://www.olx.pl/d/oferta/shimano-zacisk-hamulcowy-xtr-9200-CID767-ID16G2PW.html?bs=olx_pro_listing

Powitoł Taki Chińczyk - kupiony tylko z uwagi na wygląd ZTTO:

Witam, Chciałam się zapytać czy jest sens wymienić rower Marin Geatal X10 z 2019 roku na Rondo Ruut al 1 z 2024 roku https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2019-gestalt-x10 https://bike-rs.pl/pl/p/Rower-gravelowy-Rondo-RUUT-AL1-Gen3-TealBlack/12205 Czym one się różnią i czy opłaca się przejść.

Czy komuś rzucił się gdzieś na oczy DEDYKOWANY !!!! klucz do wykręcania tłoczków z hebli Shimano . Zanim zacznę druciarstwo z dorabianiem odpowiedniego klucza to może już stosowne rozwiązanie istnieje. Od razu napiszę ,że inne metody mnie nie interesują bo osobiście nie mam problemów z ogarnięciem tego zagadnienia a ,że lubię "eleganckie profi " rozwiązania to dla tego kieruję moje zapytanie.

Wg. kolejności z opisu 90 zł. 90zl. 100 zł. 320 zł. 90 zł.

Cześć. Forma nie ta co kiedyś i brakuje trochę w górnym zakresie. Napęd 1x12 rzedowy. Czy będzie jakaś znacząca rożnica po zamontowaniu kasety 11x52 zamiast 11x50? Kombinowalem trochę z korbą żeby zamienić 34 na 32 ale to dłuższa historia bo w tym rowerze jest jakaś poroniona linia łańcucha i na korbie musi być et -3mm. Przy zwyklych korbach trzeba kombinować z podkladkami żeby łancuch nie spadał itd. Ogólnie dałem sobie spokój bo to bezsensowne koszty. Wracając nowa kaseta to "tylko" ok. 100zł ale czy taka zmiana w ogóle coś da?

500/700 zł.🙂

Mechanicznie to będzie działać ale może być problem z siłą hamowania. Jeżeli klamki mają możliwość zmiany położenia punktu zaczepu linki, to przestaw najbliżej osi.

Mi raz buchnęli rower we Wrocku w święta wielkanocne i 2 dni później wystawili go na olx. Umówiłem się na zakup w towarzystwie kolegów w mundurach XD Wyciągnęli 5 sebixów z mieszkania, 7 rowerów i 50 telefonów XD