Cała aktywność

Osprzętowo te trochę starsze wersje były minimalnie lepsze a przynajmniej lżejsze (korba M6000 z pustymi ramionami zamiast pełnych m4100/m5100, zwijane maxxisy zamiast drucianych itp, kaseta też wygląda jakby miała największą zębatkę alu ). Co do amora to można i taniej np. właśnie Markhor ze sztywną osią ok 600PLN https://www.bike-discount.de/en/manitou-markhor-ts-air-29-100-tapered-boost tyle że i tak dochodzi przeplatanie koła (nowa piasta) lub całe koło.

Kask jak leży w domu/półce to zasadniczo nie degraduje się, 99% degradacji jest spowodowane wystawieniem na promieniowanie UV, czyli w zależności od tego ile jeździmy tak też degraduje, a najbardziej w słoneczne dni.

@chopmaz aktualizuj. Nowe wersje zawierają poprawki błędów, usprawnienia/ optymalizacje i nowe funkcje. A , że czasami się coś posypie to taki urok Garmina. Na pocieszenie jakby co to szybko poprawiają 😁

Czy stoi coś na przeszkodzie, żeby do takiej ramy (rozmiar 20,5): https://pl.aliexpress.com/item/1005008715872073.html Włożyć widelec o skoku 63mm? Chciałbym z tej ramy zrobić coś na kształt roweru crossowego z oponami max 45mm i widelcem 63mm. Czy coś stoi na przeszkodzie tego rozwiązania?

Była już na ten temat dość obszerna dyskusja tutaj. Jak ktoś chce, może i w 20-letnim kasku jeździć. Może będzie miał szczęście, a może nie. Ja osobiście przekonałem się już przynajmniej dwukrotnie, że dobry, sprawny kask chroni zdrowie i życie, więc nie zamierzam na tym elemencie oszczędzać i liczyć na szczęście. Wiadomo, wszystko z głową (hehe ), a nie ślepo trzymać się poleceń producentów.

Mam ten rower, tylko w wersji z 2023 roku, rama ta sama, osprzęt fabrycznie był ten sam, moja wersja ma amortyzator w boost ze sztywną osią. Robi to różnicę, rower jest bardziej stabilny. Ta zielona jest w sumie dobrze wyceniona, nie wiem czy nie lepiej byłoby kupić taniej używkę w świetnym stanie i wymienić amor (mniej więcej +1000 PLN) czy kupić np nową 300 lite i nic w niej nie wymieniać, zależy jak będziesz jeździł, ile i gdzie. Dla mnie ten rower jest idealny, świetnie podjeżdża, znośnie zjeżdża, zwinny, zwrotny, bardzo wygodny. Rama powinna być na dożywotniej gwarancji jeśli obecny właściciel ja zarejestrował. A może warto jeszcze poszukać 300 Lite w używkach jak masz ograniczony budżet albo 500 Lite jak możesz co nieco dołożyć. Edit: w tym ogłoszeniu na zieloną jest niby że są obie sztywne osie. Ewentualnie może taka: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-merida-big-nine-300-lite-CID767-ID189jsy.html https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gorski-merida-big-nine-500-lite-r-l-CID767-ID15d0UG.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=5 https://www.olx.pl/d/oferta/big-nine-lite-500-l-CID767-ID186jnZ.html

Aktualizuj. Jak zabawa to zabawa. Ja mam tylko taki ficzer, że jak włączę sync przez WI-FI to mi czujniki cały czas łączy/rozłącza😁Zgłoszone na forum ale od kilku updatów ciągle to samo. A i czasami po zapisaniu aktywności się sam zrestartuje.

Brak sztywnej osi z przodu to duży minus w porównaniu z nowsza wersja?

Nie zdziwił bym się gdyby zalecali nawet co rok wymieniać

Graty Scotta. Od 3 lat jeżdżę na Addict 10, którego kupiłem głównie dlatego, że mi się rama podobała niebywale i nadal podoba. Rower już z innej epoki jak na dziś, ale nadal uwielbiam na niego patrzeć, granatowy lakier kameleon robi mi banana. Do tego rower znakomicie jeździ i karbon od Scotta robi robote. Gdzie ma być sztywno jest, gdzie miękko też. Koledze @Chociemir dziękuję za zarzucenia tego Propaina... kiedyś o tej marce czytałem, natomiast nie miałbym w głowie dziś przy potencjalnej zmianie. Cały projekt wydaje się przemyślany. Miałem kiedyś ramę cx od Stevensa i była kapitalna (najlepsza moja rama ever) i jeśli oni robią podobnie to pewnie jeździ się na tym znakomicie.

Aktualizować, bez aktualizacji nie ma zabawy

Żem nawet nie wiedzioł że istniejo tytanowe klocki z żywicznymi okładzinami

Ok, dostałem odnowionego Garmina 840 Jest na wersji 19.22 z mozliwością aktualizacji do wersji 24.56. I nie wiem czy aktualizować czy zostać przy starej wersji. @pecio jestes? ;))

Byle te żwirowe nie były zbyt żwirowe, bo boki nie wytrzymają 😀.

Ja mam tak samo. Leniwy jestem. Zakładam i jeżdżę "do zdarcia". Właśnie sprawdziłem w arkuszu serwisowym - w fullu JRII wymieniałem po 1200km, ale nie pamiętam, czy z powodu zużycia, czy rozcięcia...

@TheJW Problem w tym że ja nie lubię co chwila zmieniać opon i jak założę te JR to zdejmę je jak już nie będzie widać bieżnika W tym czasie będzie na tym jeżdżone wszystko, do roboty, krótkie dystanse terenowe i długie dystanse terenowe

Akurat wagę mamy taką samą, wzrost zresztą też, więc pudło A kolega tez się wtedy przesiadł z HT, tylko jemu bardziej odpowiadało takie ustawienie. @KSikorski Napompowany był wg wagi jeźdźca

Może łańcuch do zmiany 🙂

Specyfikacyjnie nie ma się do czego przyczepić

Wydaje mi się, że do końca drugiej dekady XXI w kierownice w tych rowerach były lekko wygięte. Zresztą na stronach Meridy można ściągnąć oryginalne katalogi modeli na każdy rok handlowy i porównać.

Bo "nagły atak zimy"😄😂 w Płaskopolsce (to tylko szadź osiadła z mgły😉) ale też cieszy... Na poprzednich zdjęciach widzę, że bratnie dusze❤️, też preferujecie terenowe ścieżki, tylko zachodzę w głowę, jak dajecie radę bez błotników?🤔🥴

Nagrałem krótki filmik w którym podsumowuję co kupiłem na potrzeby renowacji i ile mnie to kosztowało: https://youtu.be/uRlPxPhJPQM

@TheJW Ja co do kasków polecam wędkowanie na Amazonie. Można czasem coś znaleźć co boty dopasowały cenowo do jakiejś randomowej oferty z netu. https://www.amazon.pl/gp/product/B0BF5LB95H/ref=ewc_pr_img_1?smid=A2R2221NX79QZP&th=1&psc=1 a 519PLN, nie ma nazwy w tytule ale jest w opisie.

@Eathan Na naklejce wewnątrz kasku. O ile nie odpadła od potu. @wr81 oczywiście, że zwracam. AB 2.0 jest nowy w ofercie, więc nie będzie z tym problemu.

A gdzie znajdę info o dacie produkcji?