Artz2

Zauważyłem drugą śrubę, ale nie jest to śruba zapasowa, po wykręceniu płyn też się wylewa Szukam jakiegoś zestawu Shimano, tylko o co chodzi z tym adapterem? Potrzebuję adapteru do hebla shimano na miejsce mojej magury?

Tłoczki są równe. BikeCenter odpisał że te śruby nie będą pasować. Ale mimo to poległem, przelałem chyba 5L oleju przez układ. Według i innych sposobów. Cały hamulec ściągnąłem, w różnych pozycjach wstrzykiwałem a mimo to klamka nadal miękka. Na domiar złego opiłki mimo wielkich starań dostały się na końcu do środka (musiałem przewiercić zerwaną śrubę). Zmieniam hamulce. Te oddam po kosztach wysyłki:) Przedni sprawny, nie tykany.

Dzięki, te śruby też znalazłem ale w opisie nie ma informacji że pasują do hamulców MT2, rano wysyłałem pytanie do sklepu czy będą pasować. Jeszcze nie dostałem odpowiedzi. Ale chyba mimo to zamówię.

Nie mogę znaleźć nowej śruby w polskich sklepach, chyba użyję jakiegoś zwykłego metalowego imbusa. Zapieczone tłoczki potraktuję nieocenionym WD40. Mam nadzieję że pomoże. Czy hamulce Shimano są mniej "konfliktowe"? Czy to po prostu brak mojego doświadczenia

Schowały się całkowicie. Teraz po uzupełnieniu płynu, gdy już bąbelek nie ma, więc układ wydaje się być nie zapowietrzony. Po zakręceniu wszystkich śrub klamka jest bardzo miękka i tłoki ledwo się ruszą. Na dodatek śruba przy klamce jest chyba z majonezu, już czubek się zerwał i nie mogę jej wykręcić. Tragedia...

Niestety, odkręcenie śruby przy klamce i próba rozwarcia tłoków w hamulcu nawet nie zmoczyły strzykawki, płynu nie było widać nawet w dziurze. A tłoków rozszerzyć nie mogę Gdy wylałem całkowicie płyn z układu nadal nie mogę schować tłoków!!! Panowie, co jest? Już nawet tłoki zaczynają pękać ale i tak nie chcą się schować. Dobrze że kupiłem zestaw do wymiany płynu... UPDATE Dopiero gdy odkręciłem cały zacisk z mocowania i użyłem ściągacza, tłoki się schowały wypluwając resztki płynu... Na YT robią to śrubokrętem i jedną ręką.

Rower mam o fabrycznej nowości, więc ktoś musiałby wsadzić używane klocki do nowego roweru Czyli odkręcam zaworek na klamce, podpinam strzykawkę z wciśniętym tłokiem i wtedy rozszerzam tłoki hamulca, nadmiar oleju wpływając do strzykwami wypchnie jej tłok, a olej ze strzykawki do utylizacji. Czy tak jest ok ?

Po ok 1000km oryginalne klocki na tylnym kole starłem do zera. Kupiłem nowe, metaliczne. Ale jak teraz rozszerzyć tłoki aby weszły nowe klocki ? Siłowe rozszerzanie nie pomaga, tłoki wracają od razu do początkowej pozycji. Konieczne jest okręcenie zaworu płynu przy klamce hamulca?

Sklep : Centrumrowerowe.pl Ocena : POZYTYWNA Zamówienie wysłane na drugi dzień. Super, idealnie.

Sklep : Centrumrowerowe.pl Ocena : POZYTYWNA Dość szybko, wszystko ok. Ale ogólnie to już strach tam kupować, zobaczcie komentarze na ich stronie facebookowej. Oby te problemy były przejściowe.

Piękna reakcja dystrybutora Cube. A czy wskazał On przypuszczalny powód tego problemu ?

A co robi policja? Może już wcześniej dotarła do nagrań i je analizuje

Zdradź proszę co to za łańcuch był i jak został pokonany?

Sklep: centrumrowerowe.pl Ocena: Super Przesyłka U-Locka ekspresowa. Po 2 dniach był u mnie.

O czym Wy piszecie? Wcześniej bagażnik na haku był nielegalny tak jak pisał wyżej kolega, więc Ustawodwaca nie zastanawiał się jakie światła ma posiadać bagażnik który nie powinien się pojawić na samochodzie. Teraz gdy mamy trzecią tabilcę, obowiązują nas przepisy mówiące o zakazie zasłaniania świateł. Czy nawet wcześniej gdy jeździło się z takturową tablicą rejestracyjną można było używać mniejszej liczby lamp ? Od początku miałem przy haku wtyczkę 7pin, za kilkadziesiąt złotych kupiłem wtyczkę 13pin, w 15 minut dospawałem kabelek od świateł cofania i dzięki temu w moim Thule G6 929 świecą wszystkie lampy które są wymagane.