Kawboj

Trochę jak rower dla spider-mana myślę, że się skuszę. Dziękuję za zaangażowanie w ten wątek. Temat do zamknięcia.

Exciter555, coraz bardziej się przekonuje do tego właśnie roweru. Jedyne czego żałuję to tego, że nie wygląda jak ten z poprzedniego sezonu - ale zgodzę się z tezą, wygląd to nie wszystko.

Otrzymałem bardzo dobrą ofertę cenową na ten rower ze sklepu internetowego. Ustaliłem że GIANT również daje pełną gwarancję. Z tego co poczytałem tu i ówdzie to korby są wspomagane suportem octalink. Amortyzator jest zdaje się podobny co u Marlin 7. Czy na moje Laickie oko to powyższa kwestia suportu będzie tą różnicą pomiędzy nimi?

Exiter, rozumiem, że TREKa nie polecasz? Jaką pozycję możesz polecić w półce 2500 PLN?

Potraktowałem poważnie wasze porady i zastanawiam się nad TREKiem.. Zastanawiam się nad waszymi opiniami dotyczącymi Marlinów 5, 6 i 7. Mam wrażenie, że są to rowery na tej samej ramie? Nie znam się na poszczególnych osprzętach, wszystkie są na amortyzatorze suntour'a. Czy ktoś z Was może rozjaśnić różnice pomiędzy nimi?

Ale posiadasz tego właśnie Krossa? Czy masz jakieś porównanie?

Cześć, Po przejechanym sezonie ( wiosna, lato, jesień, zima ) na rowerze miejskim, poszukuję mniej awaryjnego, bardziej uniwersalnego roweru na teren, miejską puszczę, drogi samochodowe roweru. Zdecydowałem się, po czytaniu artykułów i własnych na doświadczeniach na 29er ( na wskroś obrońców roweru crossowego) do max 2500 zł. Zastanawiam się nad dwoma modelami: Merida Big Nine 100 Kross Level B2 Rowery wydają się być podobne sprzętowo. Kross podoba mi się bardziej wizualnie, natomiast Merida kusi swoją wagą ( Kross 14,7 a Merida 13,7 ). Osprzęt mają bardzo podobny. Która rama będzie lepsza ( mam 200cm wzrostu i 106kg ). Wielką ciekawością będę czekać za waszą opinią i kontrpropozycjami. Pozdrawiam, Łukasz