avior

IMHO opłaca się, wg mnie Spartacusy mają nawet ładniejsze malowanie niż Lazaro. Nie dostaniesz roweru znanej firmy z 2014 czy 2015 z takimi podzespołami w takiej cenie. Więc jeśli nie zależy Ci na "firmie" to śmiało możesz brać i cieszyć się z jazdy. Pozdrawiam.

Witam. Pytanie do szczęśliwych (bo zdążyli na wersję z przerzutkami LX) posiadaczy roweru ERIES EVEO. Czy możecie podać rozmiar ramy i wymiar przekroku (miara od gruntu do górnej krawędzi rury poprzecznej mierzone w połowie jej długości)? Mam 182 cm, 82 cm w kroku i nie wiem, czy brać 19'' czy 20,5'', skłaniam się raczej do tego większego, ale zamierzam spłodzić jeszcze jednego potomka i nie chciałbym aby rower mi w tym przeszkodził I przy okazji jakie wrażenia macie z użytkowania roweru, jesteście zadowoleni z jazdy i z zakupu? Pozdrawiam.

Daj znać, jak się zakończy ta kwestia. A w ogóle jak wygląda sprawa gwarancji (np. pęknięcie ramy), wysyłka na swój koszt do sklepu?

Witam. Gratuluję zakupu, mam pytanie odnośnie tego roweru: jak ustawione są przerzutki, czy zmieniają się płynnie w całym zakresie, czy hamulce były dobrze ustawione i dobrze hamują. Jak wygląda kwestia gwarancji? I najważniejsze - czy są otwory montażowe na bagażnik (bo na błotniki chyba są). Przymierzam się do jego zakupu, choć nie ukrywam, że szukam trekkinga. Planowałem zakup do 2 tys. ale za te pieniądze z nowych ciekawy jest tylko Romet Wagant, ale ja chcę prostą kierownicę. Więc chyba kupię crossa, i dodam dodatki trekingowe (bagażnik, błotniki, światła). Rozważałem też Lazzaro (bardziej mi leżą wizualnie), ale chyba przegrywa osprzętowo z tym Eries-em. Mam jeszcze mały dylemat, czy nie lepiej wziąć używanego trekkinga, np. takiego: http://allegro.pl/staiger-virginia-trk-alu-52cm-full-deore-super-i5239268359.html bo on ma wszystko co potrzebuję, tylko że nie sprawdzę go przed zakupem, a licho wie kto nim i jak jeździł. Co radzicie, nowy cross i dokupienie dodatków, czy używka i ryzyko?