Arturo1

A ktoś jeszcze, oprócz Chińczyków robi Convoy-e? Piguła i sprężyny są mosiężne, reflektor aluminiowy OP, więc wszystko wygląda na "oryginał"

Latarka OK, ładowarka OK, uchwyt pasuje, ogniwo to nie wiem bo nie posiadam takiego

S2 i S3 są stworzone do szybkiej jazdy po lesie bo świecą szeroko, jeżeli chcesz jeszcze do tego trochę zasięgu to kup M1 albo zestaw S3 i C8. Poczujesz dużą różnicę w porównaniu do zwykłych lampek. A największą poczują ci których będziesz mijał

Ja używam ogniw wyjętych z baterii od laptopa i dają rade. Kup ogniwa od usera "woytazo", a ładowarke wybierz dwukanałową. Ogniwa mogą być bez zabezpieczenia.

Drivery programowalne 3,04A, diody na miedzi, szkiełka akrylowe i inne gadżety są dobre dla maniaków latarek Dla rowerzysty np takiego jak ja, który jeżdzi w nocy po lesie i latarki używa przeważnie na rowerze wystarczy "fabryczna" latarka ze sterownikiem 2,8A i 3 trybami. Jak juz się zdecydujesz to weź latarkę z diodą 4C bo ma cieplejsze światło i lepiej oddaje kolory.

Za 20 zeta kup sobie lepiej czteropak browaru a nie lampke do roweru.

Tak jak koledzy pisali wyżej bierz Convoy M1 ale z reflektorem OP. Świeci dość szeroko i ma przyzwoity zasięg. Jeżeli chcesz mieć coś co świeci naprawdę szeroko i daleko to tylko Convoy S3 z reflektorem OP i C8 z reflektorem SMO i diodą XML2. Przesiadłem się na taki zestaw właśnie z M1 bo brakowało mi trochę zasięgu. Teraz jest wypas A wszystkie latarki z zoomem można sobie o kant d**y...