Witam mam ponad 6 letniego RST-ka prawdopodobnie jest to Gila plus t5 na pewno 120mm skoku, w zasadzie po tylu latach tylko dwa razy był na serwisie w trakcie gwarancji czyli 4 lata bez niczego. Dziś go rozebrałem o dziwo zero rdzy, smar nadal w kolorze błękitu . wyczyściłem sprężynę, uszczeli itp zasmarowałem nowym smarem.
Problem mam z prawą stroną siedzi tam tłumik olejowy który niestety przestał już odbijać - po wykręceniu wciskam tłok do końca i praktycznie nie wraca wie ktoś jak to rozebrać o ile to się robiera ? albo dolać tam oleju żeby coś jeszcze popracowało zanim dojdzie do wymiany na nowy amorek ?