Skocz do zawartości

artofnois

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    264
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Dodatkowe informacje

  • Imię
    Artur
  • Skąd
    Wrocław

Ostatnie wizyty

577 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika artofnois

Entuzjasta

Entuzjasta (5/13)

  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • Od tygodnia
  • Od miesiąca

Ostatnio zdobyte

35

Reputacja

  1. Usuń lakier z zacisku i adaptera w miejscu gdzie się stykają.
  2. Szukaj dołu od Stance/Sherman/Nixon lub inny Maniak z lagami 32mm. Nie próbuj tego spawać.
  3. Wciśnij tłoczki na miejsce,skręć do kupy i zalej.Szczypcami zablokuj tłoczek od strony przewodu i pompuj aż tłoczek przeciwny wypadnie.Rozkręć zacisk,przez otwór między połówkami dolej strzykawką oleju,następnie zatkaj ten otwór kciukiem i pompuj. Powinien wypaść drugi tłoczek.
  4. Pomiędzy połówkami zacisku jest mały oring.
  5. Mój Black też posiada takie przebarwienia,sama anoda idealna.Używany non stop do sześciu lat i nic się nie dzieje.
  6. Spokojnie możesz mieszać przewodami,tylko sprawdź jaką masz średnicę obecnego,bo jest 5,0mm i 5,4mm. Oprócz końcówki banjo musisz jeszcze mieć prostą z baryłką i choinką,coby do klamki się wpasować. No i zalanie i odpowietrzenie Cię czeka.
  7. Może się przyda. http://biketrip.spb.ru/manitou-mars-service/
  8. Żadne to Banshee - Napis zdjęty w wektorze pewnie z seeklogo. I tyle.
  9. http://rowerowy.com/sklep/narzedzia-serwis/serwis-amortyzatorow/uszczelki/prod/evil-genius
  10. Niezły budyń. Tam nie powinno być żadnego smaru. Wyczyść dokładnie z tego czegoś górne lagi i środek dolnych (lewa i prawa).W obie dolne lejesz po 16ml oleju 5W. i zamykasz. https://fotos.mtb-news.de/p/481879?limit=60&in=set
  11. Ja leję w obu przypadkach 5W/40 lub 7,5W/40 Motorexa , tak jak stoi w manualu. Ostatnio zmieniłem na Repsol fork 5W i jakoś amor się nie rozpuścił.
  12. Ja wypycham klamką. Przytrzymuje szczypcami tłoczek od strony przewodu i wypycham zewnętrzny , potem rozkręcam zacisk na pół ( uwaga na mały oring) , zatykam palcem otwór między połówkami zacisku i wypycham ten od strony przewodu.Co do klamek to obecnie mam Sainta 800 , miałem SLX , i dwie też jakieś 5XX - wszystkie działały ok.
  13. Kurczę , miałem tam wpaść , ale w Korbielowie się zasiedziałem.
  14. hmmm , mam taki tłumik od Stance , lecz jest bez dolnej regulacji , firmowo ustawiony na "zająca"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...