Camis

Dzięki za odpowiedzi. Trochę to teraz nieestetycznie wygląda, a chce go sobie zostawić jako drugi zwykły rower bo na co dzień mam e-bike. A jak by to wyglądało z pomalowaniem ramy na czarno zwykłym sprajem?. Trzymała by się farba bez żadnego problemu?, czy jednak najpierw wypadałoby zeszlifować lakier i dopiero prysnąć?.

Coś takiego mam na w sumie nieużywanej (przejechane ma 30km) ramie Cube aluminiowej z 2003. Rower przeleżał w piwnicy przez te prawie 20 lat To jest utlenione aluminium?, da się coś z tym zrobić?, czy tylko malowanie proszkowe wchodzi w grę?. Próbowałem myc gąbką z płynem i spirytusem ale nic tego nie rusza za to aluminium robi się w tym miejscu "szczotkowe". Ktoś mi poradził że to jest uszkodzony lakier bezbarwny i należy go spolerować.

Convoy S2+ - 60zł Mocowanie na kierownice - 4,88zł Ładowarka - 15,30zł Łącznie ~ 80zł, ceny podane kupując z Chin, na paczkę czeka się około 2 tygodni, no zdarzy się i 3 tygodnie. Do tego trzeba dokupić akumulatorki 18650, najlepiej cenowo wychodzi z forum światełka. Sztuka to 5zł + 8zł przesyłka. Na rower nie jest potrzebna wersja modowana, nie ma możliwości przegrzania się w ruchu. Oczywiście jak się ma troszkę więcej kaski do wydania to można brać wersje modowaną. Ja sobie sam zmodowałem

Tak z ciekawości jak miałeś zabezpieczona piwnice ?.

Żaden wyrachowywany sprzęt, już dawno do dostania przez internet. Coś o lockpickingu (otwieranie zamków wytrychami, bumkeyami itp) wiem, miałem masę wytrychów i to było takie moje małe hobby jakieś 10 lat temu. Nawet bylem moderatorem na pewnym forum o lockipickingu. Bez problemu otwierałem kłódki i zamki typu yale i podobne. Tylko żeby ktoś nie wyskoczył, to uprzedzę ze nie wykorzystywałem tych umiejętności niezgodnie z prawem. Skończyło się to na przeszukaniu mieszkania i sprawa za posiadanie wytrychów. Bo ktoś mnie podkablował Nie ma ale bez problemu może kupić np w Chinach... Link

Ludzie nie trzymajcie rowerów w piwnicy, szczególnie w blokach. Ewentualnie w starym budownictwie można jak się założy alarm, ale taki porządny typu satel itp. Do tego porządne drzwi, w podłodze kotwa i przypinać u-lockiem takim za minimum 150-200zł. U mnie mam ten plus ze wstawiłem przed swoja piwnica dodatkowa parę drzwi w korytarzu. Miedzy drzwiami mam czujkę, jak złodziej sforsuje pierwsze drzwi to od razu na dole i w mieszkaniu słyszę alarm. Syrena jest w mojej piwnicy oraz druga małą mam w domu (przewód z piwnicy), do tego powiadomienie GSM. Roweru nie ukradnie bo by musiał rozbroić jeszcze jedne drzwi i pokonać u-locka, a na to nie będzie miał już czasu. Teraz śpię spokojnie, wydałem na alarm 300zł, kupiłem używanego satela na olx, do tego 3 czujki. Łącznie na zabezpieczenie poszło 500zł. Dodam ze w 2005, sam złożyłem sobie cały rower na dobrym osprzęcie za 6000zł. Frajda nie trwała długo, przejechałem na nim jakieś 30-40km i do kilku dniach zaa**li mi go z piwnicy. Wyobraź sobie jakie było moje wku*nie... Wiem ze zrobiłem wtedy straszna głupotę, zostawiając do w piwnicy.

Witam wszystkich, konto na forum mam od 8 lat ale dawno mnie nie było Mam tego Kandsa rocznik 2014, kupiony w lutym tego roku. Korba to FC-M311 42x32x22T, czy dużo zyskam na szybkości przy wymianie na 48x38x28T?. Dodam ze jeżdżę praktycznie 80% miasto, reszta ścieżki polne, leśne. Chce wymienić bo większość trasy używam blatu 42, i 4 najmniejszych z tylu. Na najwyższym biegu na prostej bez problemu mógłbym jeszcze cisnąć szybciej ale zaczynam kręcić "luźno" i za szybko już, prędkość wtedy to około 42km/h. Pamiętam jak miałem Krossa A6 (tego na torze 318) w 2008, to bez problemu na tej samej drodze wyciągałem około 50km/h. No ale nie jestem pewny czy tam faktycznie był większy blat niż 42T, tak wiec co do tego mogę się mylić. Odnośnie roweru to przejechałem dopiero 300km, ale jak na razie wszystko w miarę ok. Nic nie stuka, śruby dokręciłem po 20km w korbie i pedałach. Muszę dokręcić kapsel i mostek bo wczoraj po hamowaniu wyczułem ze kierownica złapała luzy. Do tego muszę sprawdzić oś pedałów bo chyba są za mocno dokręcone bo pedały dość ciężko się kręcą. pozdrawiam.

Witam, za tydzien kupuje rower, ktory z tych wybrac: evolution crossfiregts Level A2 SAPHIX Bo sie zastanawiam nad typem czy cross czy mtb ;] Do tej pory mialem makrokesze (cieszkie jak cholera), bede na nim jezdzil przewaznie po miescie, ale tez czasami zdazy sie zjechac z jakiejs malej gorki albo pojezdzic po lesie. Ale bez zadnych skokow itp bajerow. No i czasami jakis wypad z 100km po asfalcie. Wiec ktory typ bedzie dla mnie odpowiedni ? pozdrawiam