112 odpowiedzi w tym temacie

[marpok]

Użytkownik marcinBB dnia 04 grudzień 2011 - 11:17 napisał

co do pkt11,ma to sens,po wymyciu kasety nie jest zabezpieczona przed ogniskami korzji,a po lekkim natluszczeniu jest zabezpieczona,a zeby piach i syf sie nie lepil trzba lekko natluscic

hyhyhyhy co Ty wypisujesz???

[marcinBB]

smiech,smiech,smiech-o co ci chodzi o ja nie wiem?zamiast korzji ma byc korozji...

[marpok]

Chodzi o to ze to co wyprawiasz z ta kaseta to dziala raczej przeciwnie do zamierzonego przez Ciebie celu

[marcinBB]

smiech,smiech,smiech-o co ci chodzi bo ja nie wiem?zamiast korzji ma byc korozji...hmm,moze chodzi ci o ten piach,faktycznie,z tego co napisalem mozna wnioskowac ze dzieki olejowi piach sie nie przykleji do koronek...mialem na mysli ze gdy lekko natluscimy koronki to piach nie bedzie sie jakos specjalne przyklejal do nich

dlaczego nie mozna edytowac postów???

Użytkownik marpok dnia 04 grudzień 2011 - 11:39 napisał

Chodzi o to ze to co wyprawiasz z ta kaseta to dziala raczej przeciwnie do zamierzonego przez Ciebie celu

rozjasnij mnie nieco bo nie zaskoczylem jak to dziala;p?

[Lookas 46]

Ja swój zabezpieczam tak jak widać na zdjęciach

KTM Team LC Prime (2007) - Garaż - Forum Rowerowe - doświadczenia, rowery, dyskusje sklepy rowerowe, giełda rowerowa

[marpok]

Kasety sie nie smaruje, ani nie natluszcza, jak nawalisz tam smaru to zadziala to na piach(brud) jak lep na muchy, a Ty piszesz ze zapobiega to osadzaniu piachu

[marcinBB]

tak napislame,ale nie mialem tego na mysli,a w warunkach jakich ja jezdze to na kasecie moze byc nawe miód i bedzie czytsa;p

[marpok]

To moze na przyszlosc pisz to co masz na mysli czyli to co chcesz napisac, nikt tu raczej jasnowidzem nie jest ...tak swoja droga to nadal nie widze celowosci Twoich zabiegow z ta kaseta nawet jakbys jezdzil w super sterylnych warunkach.

[marcinBB]

Mozna powiedziec ze jezdze w sterylnych warunkach,wkoncu na asflacie nie ma ton piachu?nie?
co do pisania obiecam sie poprawic!

co do kasety,temat jest o konserwacji,na wiosne kaseta jest myta benzyna,natluszcznie ma w czasie postoju zapobiec korozji!

[dovectra]

zima w mieście = zabity napęd
choć byś smarował do bólu, albo nie
a konserwować można i masłem

Użytkownik dovectra edytował ten post 04 grudzień 2011 - 16:43

[Luigi]

Mój rower stoi od początku grudnia w "szałerku". Może nie jest tam najcieplej, ale lepsze, to niż mroźny chlewek. Zrobiłem mały przegląd i nasmarowałem wszystko, przed schowaniem go tam. Po tym przeglądzie przejechałem jeszcze jakieś 60 km, bo pogoda jeszcze dopisywała i wtedy go odstawiłem. Już nic przy nim nie robiłem, bo były dość suche warunki przy nim. Jedynie spuściłem trochę powietrza z kół i przykryłem cały rower prześcieradłem. Pewnie na początku marca go wystawię i zacznie się przygoda na nowo.

[lukas85]

O tym jak zima niszczy napęd utwierdziłem się ostatnio przy czyszczeniu napędu (kompletne alivio o przebiegu ok 4 kk z czego ponad połowa w zimę) w rowerze zimowym. Zauważyłem, że posiadam stary łancuch srama, który ma ok. 1000 km przebiegu. Pomyślałem, że założę go do napędu jako 3 łańcuch, by odciążyć pozostałe. Porównałem go długością ,,na oko'' z pozostałymi dwoma łańcuchami i mimo, że mają tyle samo ogniw, były dłuższe od srama o prawie centymetr.....
Mam zamiar na tym przejechać ok 10kk, musi się udać...

[GhostRider]

Użytkownik marpok dnia 04 grudzień 2011 - 11:53 napisał

Kasety sie nie smaruje, ani nie natluszcza, jak nawalisz tam smaru to zadziala to na piach(brud) jak lep na muchy, a Ty piszesz ze zapobiega to osadzaniu piachu

Użytkownik marpok dnia 04 grudzień 2011 - 11:53 napisał

Kasety sie nie smaruje, ani nie natluszcza, jak nawalisz tam smaru to zadziala to na piach(brud) jak lep na muchy, a Ty piszesz ze zapobiega to osadzaniu piachu

Jakbym zostawił choćby na noc mój rower po jeździe miejskiej, mokry od solanki bez posmarowania, już rano miałbym zardzewiałą kasetę.

Używam do kasety smarowidła w sprayu (shimano) przeznaczonego do zębatek i łancuchów,

Nie zauwazyłem by miało to wpływ na zwiększone osadaznie się na niej zanieczysczeń. Błoto pośniegowe przykleji się do kasety bez wzgledu czy jest natłusczona czy nie

W tym tygodniu w Krakowie warunki są takie, że po jednej jeździe ten preparat zostaje wypłukany i każdego wieczora muszę powtarzać smarowanie. Ale dzięki temu korozji jest mniej.