[ Przerzutka tył] RD-592 SGS Shadow- uszkodzona? + zdjęcie

[Gość]

Hej,

 

Czy ktoś z Was ma przerzutkę wymienioną w temacie? Potrzebowałbym zdjęcie wózka wykonane od tyłu. Od pewnego czasu walczę z przerzutką, hak ustawiony a nadal jest jakby krzywo więc chyba jednak przerzutka dostała "po pupie".

 

Ale do rzeczy, dokładnie chodzi mi o miejsce gdzie wózek ma zgięcie które ogranicza ruch łańcucha. Dotychczas byłem pewny że obydwie połówki wózka powinny być równoległe, jednak po obejrzeniu przerzutki u mnie ewidentnie tak nie jest:

 

 

Na czerwono element o którym mówię ( dwa prostokąty to kółka, rzut od tyłu), czerwony element to zagięcie na wózku. Na zielono zaznaczone miejsce które mnie niepokoi. Wydawało mi się że element zaznaczony na zielono powinien być równoległy ( patrz rysunek po lewo), natomiast u mnie wygląda to tak jak na rysunku po prawej, czyli zagięcie u góry jest zdecydowanie bliżej niż w części dolnej. Na rysunku narysowałem odwrotnie ale chyba wiadomo o co chodzi.

 

Wie ktoś jaka wersja jest prawidłowa?

 

Jeżeli coś jest nie zrozumiałe to poproszę o info.

 

Edit:

 

Znalazłem fotkę od tyłu swojej przerzutki:

 

 

Jak widać lewa część wózka jest prosta, natomiast prawa zdecydowanie odbiega od linii łańcucha i nie chodzi mi tutaj o "przetłoczenie" fabryczne. Dodatkowo na samym dole widać że końcówka jakby wychyla się na zewnątrz.

[piciu256]

Ale zmienia dobrze czy są jakieś problemy? bo jak cię tot tylko psychicznie męczy to się uspokój- nawet jeśli rzeczywiście jest krzywa, to jeśli działa poprawnie nie przejmuj się tym. U mnie też jak patrze od tyłu to wózek jest trochę krzywo, ale biegi zmienia dobrze więc co z tego?

[Gość]

Gdyby działała dobrze to bym machnął ręką albo i nawet nie zauważył. Miałem duży problem, przerzutka była zamulona, wyprostowałem hak metodą z prętami i jest lepiej. Natomiast cały czas jest problem że nie działa to tak gładko jak powinno. Wszystkie biegi wchodzą, natomiast czasami czuje pod stopami że łańcuch chce przelecieć na kolejną koronkę ( czyli przeskoczyć o dwie koronki zamiast o jedną) lub całość nieco "zamula" a następnie dość mocno się "zapina" co przyjemnie nie jest.

 

Mówiąc ogólnie działa, ale nie z taką precyzją i szybkością jak kiedyś. Jak składałem napęd rok temu to wszystko skręciłem, naciągnąłem linkę i działało perfekcyjnie, teraz muszę się sporo namęczyć żeby doprowadzić to do porządku, stąd moje pytanie.

[piciu256]

A linka i pancerz wymieniona?

[Gość]

W przerwie zimowej pancerze + linka, jakieś 2 miesiące temu sama linka dodatkowo.

 

Staram się zrobić rozpoznanie w temacie bo muszę sobie zaplanować wydatki na rower, a od jakiegoś czasu ten napęd nie daje mi spokoju.

 

PS: W innym wątku nie dostałem odpowiedzi, są jakieś przeciwwskazania żeby do napędu który ma przejechane jakieś 1,5k km ( łańcuch HG-53, nie miałem okazji mierzyć przymiarem) założyć zębatkę NarrowWide od Hell'o MTB?

[piciu256]

Nie ma przeciwwskazań, ale jak najszybciej wymień ten łańcuch na nowy (polecam kmc x9) bo ten ci zje napęd.

[Gość]

Myślałem nad tym, jednak boję się że nowy łańcuch może zacząć skakać bo na koronkach 5-7 robię większość tras więc pewnie są już nieco wytarte.

[piciu256]

Ja na kasetę po 2,5k km na tym łańcuchu wsadziłęm nowy i nic nie skakało, ale jak chcesz to możesz poprawić te bardziej wytarte koronki pilnikiem- działa bardzo dobrze

[Gość]

Walki ciąg dalszy. Rozebrałem przerzutkę i nie jest dobrze, sworzeń który powoduje że trzpień wózka nie wysuwa się z korpusu jest skrzywiony. Po rozłożeniu wózka też niestety widać że całość oberwała dość mocno.

 

Złożyłem całość, i metodą prób i błędów naginałem wózek, przykręcałem kółka i sprawdzałem. Po 3 czy 4 iteracjach jest prawie dobrze ( robiłem zdjęcia i wrzucałem na komputer a następnie przeciągałem linię żeby sprawdzić czy kółka są w osi).

 

Natomiast czy jest jakiś sposób na prawidłowe wyprostowanie wózka? Aktualnie opierałem suwmiarkę na górnym mocowaniu kółka ( od strony korpusu) i doginałem wózek tak żeby dolne mocowanie kółka było w linii prostej. Znacie jakiś lepszy sposób?