[Zaciski kół] Zmiana z 5mm na Thru Bolt

[pawel2208]

W swoim rowerze posiadam haki pod szybkozamykacze. Piasty to DT 370 (X1900 Spline) więc jest możliwość wymiany końcówek. Czy zmiana osi 5mm jest możliwa na RWS Thru Bolt?

Szukałem na stronie DT i wywnioskowałem, że musiałbym kupić:

 

- Adaptery tył 10/135mm (HWGXXX0001803S) + RWS Thru Bolt 10mm

- Adaptery przód 9/100mm (HWGXXX00S3803S) + RWS Thru Bolt 9mm

 

Zmiana byłaby trochę kosztowna, ale nie muszę zmianiać na obu kołach za jednym razem

Jest możliwość takiej zmiany, amor i rama bez problemu przyjmą takie osie?

[dawid]

Jak z Twoich 370 jestes w stanie wyciagnac koncowki, to powinno wszystko pasowac, bo tez wersjo 370 jest kilka

[pawel2208]

Mam możliwość. Są to pisaty pod osie 15mm i 12mm z adapterami 5mm w tej chwili. Nie byłem tylko pewien czy wcisnę w haki osie thru bolt.

[gtb]

Standardowe haki ramy i amora pod QR9 bez problemu przyjmą Thru Bolt 9/10mm.

[CentrumRowerowe]

Sam robiłem niedawno konwersję do thru bolta kół M1700 spline two na piastach 350. Mailowałem z polską fabryką DT i stanęło na tym że z tyłu nie było problemu konwersją ( wymiana końcówek piasty z 12x142 na 135x10). Przednia piasta wedle katalogu DT miała opcję tylko na Thru bolta 5mm czyli szpilka 5mm (jak zwykły QR, ale w standardzie Thru bolt) i do tego metalowy adapter wsadzany w środek osi piasty. Eksperci z fabryki twierdzili, że nie da się założyć Thru bolta 9 mm.  Powyższy przypadek dotyczy kół z rocznika 2014,  w katalogu technicznym na 2015 pojawiły się adaptery o numerze HWGXXX00S3803S.

[pawel2208]

Właśnie taki metalowy adaper z 15mm na 9mm + szpilka posiadam obecnie. Czekam na odpowiedź od DT z informacja czy wymienione adaptery HWGXXX00S3803S będą odpowiednie.