Skocz do zawartości

[SID] Nowy SID


kkoko123

Rekomendowane odpowiedzi

Dobra, zamówiłem, za parę dni zamontuję i zobaczymy jak to jeździ :-).

 

4c66ee2199a8d69a.jpg

 

Widelec w wersji WC, BOOST, offset 51mm, 29'.

Oś wazy 80g, czyli widelec 1500g + manetka.

 

Wykonanie piękne, żeby jeszcze tylko tak ładnie jeździł jak wygląda :-).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Garść spostrzeżeń z pierwszego macania.

 

Zmiana sposobu działania blokady. Widelec pracuje bez założonej manetki co oznacza że blokada działa odwrotnie niż w poprzednich modelach tzn. blokuje się wciśnięciem. Oczywiście to zmiana na lepsze bo w przypadku zerwania linki przy jakiejś glebie mamy możliwość dojechania do mety z amortyzacją.

 

Komorę powietrzną otwiera się od góry kluczem od kasety (potrzebny bez bolca). Nareszcie.

 

Zmiana osi. Maxle Lite z rocznika 2015 to był dramat, bardzo łatwo było ją uszkodzić przy kręceniu (rączka wchodziła we wgłębienie w cienkim aluminium). Teraz wygląda to naprawdę porządnie.

 

Montaż przewodu hamulcowego bez odkręcania uchwytu.

 

Pokrętło regulacji tłumienia dużo łatwiej wyciągnąć dzięki wyrżniętym pod kątem zakończeniom dolnych lag.

 

Dodane pokrętło regulacji pracy blokady. W manetkach Xloc było takie pokrętło tuż za przyciskiem w manetce, tutaj ponieważ jest linka to blokadę reguluje się na koronie.

 

Nie wiem jak to było w poprzednich WorldCupach ale w 2017 korona widelca nie ma dziury od spodu z zakończenia rury sterowej (korona też jest karbonowa). Fajnie, błoto tam nie wpadnie.

 

 

Na razie piękna zima ze śniegiem więc jeżdżę na fatbike. Pierwsze testy SIDa najwcześniej za miesiąc.

Edytowane przez Cona78
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tam nie wpadaj tylko na głupi pomysł żeby gwiazdkę wbijać, szkoda rury, do karbonu masz takie tulejki dedykowane czy jak to się nazywa.

 

LOL. Przecież jest w komplecie specjalne rozpierające mocowanie. Pompki i zestawu serwisowego niestety pożałowali.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Pojeździe na nowym SIDzie. Na pewno nie można powiedzieć że jest gorzej niż na poprzednim modelu :-). Nie czuję specjalnie jakiejś różnicy w pracy na małych nierównościach, dalej jest to typowe soloair ale da się z tym żyć. Przy tym samym cisnieniu najnowszy FOX Float fit4 działa z większą czułością. Tłumienie kompresji mimo skrajnych ustawień nie powoduje dramatycznej zmiany charakterystyki pracy. Blokada widelca utwardza go na beton, nie drgnie nawet milimetr. Poza tym jest lekki, karbonowa sterówka i korona robią swoje ale nie czuć wpływu na sztywność w porównaniu do wersji aluminiowej mimo że mam aż dwie podkładki pod mostkiem. Ogólnie oceniam zakup jako dobry upgrade.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...