[opony] żywotność, czy można wydłużyć?

[siimon]

Taka sytuacja:


 
Opony to Maxxis Aspen 26" chyba 4 letnie, przebieg około 6tys. Czy to dużo jak na opnę rowerową?
Jakiś czas temu pojawiły się skośne "sznyty", jak przypuszczam od zbyt niskiego ciśnienia? Lubię miękką oponę, ale ciśnienie jednocześnie jest na tyle wysokie, że udaje mi się nie łapać snejków. Wczoraj na tyle pojawiło się bicie oraz wylazła dętka w dwóch miejscach. 

Jak widać bieżnik jeszcze jest, nie ukrywam, że liczyłem na nich pojeździć przynajmniej do lata, guma sama w sobie też nie wydaje się sparciała. 

Miał ktoś taki przypadek? Zastanawiam się czy to ja rozwaliłem sobie opony zbyt niskim ciśnieniem, tudzież zbyt dużą wagą moja czy ten typ tak ma?

 

 

[Farfluhten]

Też mam "ciągoty" do niskiego ciśnienia szczególnie w tylnym kole. Objawy dokładnie takie same, skośne przetarcia opony. Za chwilę zacznie pękać w tym miejscu.

[lucass3]

Mam te opony, oplot wychodzi już dawno. Na zdjęciu przebieg to ok. 2500 km. Także ładnie ci wytrzymały

U mnie trochę beskidy je załatwiły.

 

[seraph]

U mnie na Schwalbe Rocket Ron były takie same ślady - może ciut mniej wyraźne. Jesteś jednak pewien, że to nie są ślady po otarciach o kamienie lub coś takiego - opona tocząc się kreśliłaby właśnie taki łuki.

[rzezniol]

Było już kilka tego typu tematów na forum.

Jednak jest to chyba pierwszy przypadek w którym doszło do uszkodzenia opony na linii takiego śladu.

Doświadczyłem takich śladów na rożnych oponach od Rubeny przez Geax`a, Continental`a ...

Wszystkie były użytkowane poniżej rekomendowanego minimalnego ciśnienia.

Na oponach użytkowanych z ciśnieniem w zalecanym zakresie nigdy takiego problemu nie zaobserwowałem. 

 

Tak więc powyższy przypadek daje co nieco do zastanowienia ... jednak 6 tyś km to kawał dystansu jak na gumę MTB.

 

Doraźnie rozerwanie można spróbować podkleić dużą łątką od wewnątrz i obserwować co się dzieje , wszak do lata to tylko 2 miesiące .

 

Pozdrawiam 

[lucass1984]

Zdecydowanie używanie opony poza wyznaczonymi normami ciśnienia potrafi ją szybko zniszczyć a na pewno skrócić jej żywotność. Niestety masz tylko 2 opcje: albo będziesz jeździł na ciśnieniu wyższym bo zależy Tobie na tym, aby opona wytrzymał jak najdłużej albo świadomie jeździsz po swojemu ale musisz pogodzić się z częstą koniecznością wymiany opon. I na koniec nie czekaj aż opona pęknie na trasie bo to może być mało przyjemne przeżycie, lepiej wymienić już teraz.