[opona+dętka] Schwalbe Smart Sam czy coś innego?

[Rgd]

Witam Koleżanki i Kolegów,

 

przymierzam się do wymiany opon i dętek przed sezonem wiosennym. Posiadam rower Unibike Fusion Disc 2013. Od początku użytkuję zamontowane w nich fabrycznie opony SCHWALBE SMART SAM / 26X2.10. Zastanawiam się, czy polecacie coś lepszego zamiast nich czy skusić się ponownie na ten sam model? Jeżeli chodzi o kilometraż, to robię raczej "średnie" odległości. W większości poruszam się po asfalcie - stosunek asfaltu do nieutwardzonej powierzchni to jakieś 70-30. Chciałbym również spytać, jakie dętki Waszym zdaniem dobrać do kompletu. Wystarczą standardowe niefirmowe a może droższe i jakąś dobrą cechą się wyróżniające? Będę wdzięczny za wszystkie odpowiedzi.

Pozdrawiam,
Rafał.

[phoe]

Weź już lepiej Geax Mezcal, jak trochę bardziej agresywne to Conti RaceKing.

[Alsew]

Weź już lepiej Geax Mezcal, jak trochę bardziej agresywne to Conti RaceKing.

Geax Mezcal na 70 % asfaltu??? I jak popada to nie wychodź z domu ;-) wystarczy wilgotny beton a ta opona dostaje świra... Race King jak najbardziej się nada.

[cervandes]

Smart Samiszcza albo Race Kingi. Ja wybrałem właśnie SS i nie żałuję ani troszkę.

[robertrobert1]

Geax Mezcal na 70 % asfaltu??? I jak popada to nie wychodź z domu ;-) wystarczy wilgotny beton a ta opona dostaje świra...

Nie bardzo rozumiem skąd ta surowa opinia. Jeżdżę na niej od wielu lat od nizin po kamieniste szlaki i nie mogę o niej złego słowa powiedzieć. Co więcej podróżowałem na niej w potoku, po mokrych okrągłych kamieniach czyli jednych z najbardziej śliskich letnich podłoży i nie byłem zmuszony nawet do najmniejszej podpórki.

Tak więc opone Geax Mezcal polecam ale tylko jako opone kierunkową. Na tył ją szkoda. O wiele lepiej się sprawdzi opona Continental Travel Contact.

Smart Sam jest bardzo dobrą oponą terenową i dość dobrą oponą szosową ale tylko pod warunkiem jako opona dojazdowa. Moim zdaniem jej przeznaczenie to 15 % asfaltu / 85 % teren.

[BikerLight]

Co do Smart Sama się nie do końca zgodzę - to nie jest bardzo dobra opona terenowa - raczej bym ją traktowała jako świetną oponę uniwersalną. W cięższym terenie ustępuje znacznie oponom typowo górskim, na terenie grząskim jak błoto stara się wykończyć użytkownika

 

Przy proporcjach jakie @@Rgd zakłada czyli 70% asfalt reszta teren sprawdzi się bardzo dobrze i przy takim użytkowaniu bym ją polecił, szczególnie w szerszej wersji.

 

 

[robertrobert1]

Chyba w węższej wersji bo toczenie się po asfalcie mając wersję 2,25 to tylko wyrabianie łydy gdyż opory są takie jakbyś za sobą ciągnął worek ziemniaków.

[cervandes]

Przesiadłem się z semi slicków 1,9 Conti Double Fighter czy Kenda Khan na Smart Samy 2.25 drut i kręcą się tak samo albo i lepiej.

 

Robię te same trasy, tą samą maszyną, średnia drgnęła o jakieś grosze na plus przy smart samach. Do tego gigantycznie większy komfort i możliwość zjechania z asfaltu. A śmigam nie na kamieniach, tylko 3,2/2,5.

[modrzew]

Wiadomo, że do szosowych ~8 barów jeszcze daleko, ale w terenie to już kamień

[pokerman9]

wg. mnie race kingi maja dużą przebijalność,podczas jazdy po leśnej ścieżce 2x złapałem gumę..

teraz mam smart samy 2,1 i jestem bardziej zadowolony,ptylko po  1,5kkm z tyłu pół bieżnika nie ma..dużo jeździłem po asfalcie

[Rgd]

Dziękuję wszystkim za wypowiedzi. Dam sobie jeszcze chwilę i wybiorę między RaceKingami a nowymi Smart Samami. W sprawie dętek, coś szczególnego polecacie czy cokolwiek się weźmie - wystarczy?

[Bolo8888]

Mam Smart Samy 26x2,25, jezdze naprawde duzo po asfalcie i jest to naprawde dobry kapec. Nie szumi w porownaniu chodzby do X Kinga. Opory toczenia znikome jak na taka opone. No i co najwazniejsze zuzycie na niewielkim poziomie, przyczym cena bardzo korzystna. Mialem kiedys Kendy Kwesty badziew nie z tej ziemi, delikatnie popada i lecisz na pysk na asfalt. Zerowe trzymanie. A na suchym wcale nie taka super zaista jak to pisali. SS pompuje mniej wiecej rowno po 3.5, dla mnie wpozo w kazdych warunkach.