[hamulce] upgrade na co ?

[g_w]

Witam,

Chciałbym wymienić u syna w rowerze (Merida Matts 20, 26cali , rama 18) hamulce na jakies hydrauliczne, obecnie mam tarczowe ale na linke, przy zakupie roweru nie wgryzalem sie specjalnie w temat, teraz okazuje sie ze one w zasadzie nie hamuja.

Stad wpadlem na pomysl zeby je zmienic.

Syn wazy ok 37- 40kg, czy m395 mu wystarcza, przynajmniej na razie, bo mysle ze rower wytrzyma rozmiarowo jakies max 2 sezony.

 

Pytanie moze banalne, ale nie mam pojecia o tym, czy obecna tarcza moze byc wykorzystana, i do wymiany pojda zaciski i manetki z przewodami, czy trzeba rowniez zmienic tarcze ?

 

A jesli nie shimano to ewentualnie co innego ?

 

dziekuje

[Marcin9]

Tarcz nie musisz wymieniać

Tanich modeli Shimano(np m395) nie warto kupować bo mogą pojawić się szybko problemy. Najtańsze hamulce które warto kupić i  mają dobrą opinie to Shimano m615

[seraph]

Nie ma to jak zapakować SLX do budżetowca na pod osobę wagi piórkowej  

 

Skąd wniosek, że obecne hamulce nie hamują? Może to kwestia jedynie regulacji? Przy masie syna to hamulce typu V-brake byłyby aż nadto...

 

Ile syn ma wzrostu i jak szybko rośnie skoro ma zamiar wyrosnąć z ramy 18' za 2 sezony, a waży 40 kg? To już takie pytanie poza konkursem

[g_w]

Tarczowe juz sa, wiec nie wiem (nie jestem biegly w temacie motania roweru) czy mozna isc w v-brake ?

Stad kombinowalem ew. hydrauliczne. Wniosek ze nie hamuja, nasunal sie w praktyce, pomimo podkrecenia skutecznosc jest mala w porownaniu z hydraulicznym. Na zjazdach w gorach robi sie "niekomfortowo" zeby nie powiedziec niebezpiecznie.

a spoza konkursu to ma 150cm, lat 11, i tempo wzrostu nie do przewidzenia. Moze skrotu myslowego uzylem, bo docelowo pewnie bedzie chcial jakies 29era. Ale to wyjdzie dopiero w przyszlosci. Na razie ta Merida to pierwszy "duzy" rower, a bakcyla polknal wiec troche jako ojciec dalem ciala, bo mozna bylo cos ze sredniej polki, ale kto wiedzial... 

[sznib]

Na razie ta Merida to pierwszy "duzy" rower

 

Nnno, duży. Zdecydowanie ZA duży. Dla osoby 150cm rama 18? To 15ka by była w sam raz.

Jeśli hamulce nie muszą być nowe to tu dobra oferta:

http://allegro.pl/hamulce-shimano-deore-br-m615-uzywane-i5715095130.html

tarcze mogą zostać same, ale jeśli w rowerze są klamkomanetki, trzeba będzie dokupić manetki.

Edytowane 7 Października 2015 przez sznib

[paul997]

Ja brałem stąd, wysyłka gratis: http://bike-market.pl/product.php?id_product=600

Tylko uwaga - przewody są bardzo długie na taką ramę. Ja mojej córki hamulce dałem do skrócenia i jednocześnie odpowietrzenia.

Nie bój się zainwestować w lepsze hamulce, jak syn podrośnie, przerzucisz do kolejnego roweru.

[Puklus]

 

 

Nie ma to jak zapakować SLX do budżetowca na pod osobę wagi piórkowej

Tu nie chodzi o moc mim zdaniem a o jakość. Ja wiem z doświadczenia ze 615 nawet nie stały obok 675 i nie chodzi tu o parametry hamujące.

[Gość]

Tanich modeli Shimano(np m395) nie warto kupować bo mogą pojawić się szybko problemy

Jakos na tym forum nie ma za wiele na temat problemow konkretnych uzytkownikow z M395 poza opiniami kilku serwisantów rowerowych, ze to szmelc. Za to jest conajmniej kilka osob ktore tak jak ja uzytkuja od paru sezonów M395 i nie maja jakichkolwiek problemow. Uwazam ze to dobry wybor dla  40kg rowerzysty ktory w przeciagu 2-3 lat wyrosnie z roweru. Ja z moich  M395 jestem mega zadowolony, zeby nie forum to nawet bym nie wiedział ze strach na nich jezdzić bo sie psuja od samego patrzenia na nie.

Ale oczywiscie nikt nie zabroni zpodac do tego roweru M675, ktorymi to wszyscy sie zachwycaja, przecież  bedzie je można przekladac do nastepnych rowerów/ram. ;-) Tylko po co, naprawde nie każdy potrzebuje mieć aż taki zestaw w swoim rowerze, szczegolnie gdy wazy 40kg ;-) nie ma co przesadzac. i swirowac z tymi SLXami.

Edytowane 7 Października 2015 przez Gość

[modrzew]

Hamulce hamulcami, ale ta rama jest zdecydowanie za duża dla takiego chłopaka, tym bardziej że mowa o jeździe w górach. I choćby z tego powodu jest niekomfortowo, bo jak on ma nad tym panować skoro pewnie na niej wisi rozciągnięty między kierownicą i nisko opuszczonym siodłem?

Sam używam 18” Meridy Matts ale ja mam 180cm i 94kg A nie obraziłbym się za jeszcze niższy przekrok.

 

W kwestii samych hamulców to też jestem zdania, że nie ma co przesadzać. Co innego potrzeba do zatrzymania 100kg chłopa a co innego do 40kg chłopca. Mogłyby być nawet Tektro Draco czy Auriga albo jakieś tańsze Elixiry czy Shimano.

[g_w]

Co do ramy: jak stoi nad rama, to przekrok minimalny, ale rower poprzedni na kolach 24cale, z mniejsza rama byl totalnie za maly.

jezdzi mu sie w miare wygodnie, jakis specjalnie rozciagniety na tym rowerze nie jest.

 

dzieki za wszelkie sugestie, z hamulcami nie bede szalal jakos strasznie jesli chodzi o klase osprzetu, bo argument ze sie przelozy nie trafia do mnie, po prostu nastepny rower musi byc z polki lub dwie wyzej i nie bedzie dylematow, a i z rozmiarem ramy bedzie prosciej (taka mam nadzieje) ;-)

[modrzew]

No to najgorszy moment taki okres przejściowy, gdzie jedno już za małe a drugie jeszcze za duże

Tak czy siak w ten przekrok nie uwierzę, chyba że młody ma baaardzo nieproporcjonalnie długie nogi. Sam mam ramę Matts w tym rozmiarze i jest ona na styk przy 180cm, a gdzie dopiero przy 150... Chyba, że inaczej rozumiemy przekrok, w każdym razie nie jest to wiszenie kroczem na górnej rurze, nie w przypadku faceta

[BikerLight]

 

 

Tu nie chodzi o moc mim zdaniem a o jakość. Ja wiem z doświadczenia ze 615 nawet nie stały obok 675 i nie chodzi tu o parametry hamujące.

To jest drugi po Tobo głos który słyszę odnośnie jakości tych hebli. Co dokładnie się dzieje z nimi?

[Piter233]

Moim zdaniem w taki rower nie ma sensu pchanie hydrauliki. Do tego zmiana klamek i koszt wyjdzie duży. Proponuję zostać przy mechanikach, ale lepszych - minimum Avid bb5. Sam je mam i są w pełni wystarczające. Mam problem z adapterem z przodu (zacisk łapie tylko ok. 80% tarczy) i przy moich 65 kg da się postawić rower na przednie koło, więc przy dostosowaniu będzie jeszcze lepiej. Komplet swoich używanych, razem z klamkami, kupiłem za 115 zł.

[g_w]

Hmm.. to teraz troche jestem w kropce. Te Avid prezentuja sie solidnie, najlatwiejsza wymiana,  w sumie moge tego sprobowac, bo koszt najmniejszy, zrobimy tyl jak sie okaze ze sa ok, to przod tez, a jak nie to bede 90zl w plecy... No ale moze sie uda... :-)

 

 

[Pidzej]

BB5 to dobry wybór, Ja już 2 razy dałem się nabrać na hydraulikę. Najpierw deore M596 teraz SLX 675. To cholerstwo po prostu cieknie na tłoczkach. Na zimę kupiłem mechaniczne M375 a na przyszły sezon sprawię sobie bb7

[Marcin9]

Najpierw deore M596 teraz SLX 675. To cholerstwo po prostu cieknie na tłoczkach

SLX ciekną? Pierwszy raz spotykam się z taką opinią. Używam już prawie rok i nie mam z nimi problemu tak jak wiele osób z forum.

Edytowane 14 Października 2015 przez Marcin9

[tobo]

Jakos na tym forum nie ma za wiele na temat problemow konkretnych uzytkownikow z M395 poza opiniami kilku serwisantów rowerowych, ze to szmelc. Za to jest conajmniej kilka osob ktore tak jak ja uzytkuja od paru sezonów M395 i nie maja jakichkolwiek problemow. Uwazam ze to dobry wybor dla  40kg rowerzysty ktory w przeciagu 2-3 lat wyrosnie z roweru. Ja z moich  M395 jestem mega zadowolony, zeby nie forum to nawet bym nie wiedział ze strach na nich jezdzić bo sie psuja od samego patrzenia na nie.

Ale oczywiscie nikt nie zabroni zpodac do tego roweru M675, ktorymi to wszyscy sie zachwycaja, przecież  bedzie je można przekladac do nastepnych rowerów/ram. ;-) Tylko po co, naprawde nie każdy potrzebuje mieć aż taki zestaw w swoim rowerze, szczegolnie gdy wazy 40kg ;-) nie ma co przesadzac. i swirowac z tymi SLXami.

To jest drugi po Tobo głos który słyszę odnośnie jakości tych hebli. Co dokładnie się dzieje z nimi?

Zaciski ciekna. Jesli ktos kupuje rower z nimi - nie ma za bardzo wyboru. Jesli ma kupic w detalu to niech kupi cos innego albo zgniecie pare banknotow i wrzuci od razy do kosza, bo szkoda sie denerwowac.

Gdyby dalo sie napisac ze problem wystepuje tylko w zimie albo tylko przy ostrej eksploatacji to zaleznie od potrzeb uzytkownika bym je polecil. Ale potrafia zdechnac w miejskich warunkach eksploatacji po plaskim, albo cieknac tydzien od zakupu roweru, albo zawieszac tloczki w wyciagnietym z kartonu rowerze.

[Gość]

Mialem krotko bo krotko 395, mialem je z 3 miechy intensywnego uzytkowania przy mojej wadze 100+ , nic sie z nimi nie dzialo pomimo zapewnien forum, ze trafi je szlag. Poszly do kolegi, ktory dzien w dzien, bez wzgledu na temperature i snieg jezdzil do pracy, okolo 8-10km w jedna strone, nadal nic. Kolega uzytkuje je 2 sezon, tylez samo ja uzytkuje 675, ktore bezdyskusyjnie sa lepsze w kazdym aspekcie, ale w zadnym nie sa na tyle lepsze, aby mnie to rzucilo na kolana.

Dla precyzji - tarcze pozostaly mi SN-RT 56, zatrzymuja mnie z dowolnej szybkosci i nie zmieniam na lepsze.

[Puklus]

 

 

Co dokładnie się dzieje z nimi?

Generalnie chodzą wporzo, regulują sie szybko, hamują bardzo dobrze ale szczają ... nie każdy egzemplarz ale często się to zdarza a ich poprzednik 596 niemal się nie psuł w ogóle.

[Gość]

Kolega uzytkuje je 2 sezon

O czyli jest następny osobnik który ma równie wielkiego farta jak ja :z M395 > 3 sezony Ok 6tys km i nic się nie dzieje, a hamuje dość często, mam około 20 skrzyżowań po drodze do kombinatu w jedna stronę... waga moja z rowerem to ponad 100kg. Klocki jedynie  będę musiał wymienić niebawem po raz drugi. M675 już czekają na podmiankę, ale korci mnie żeby zajeździć M396 aż pójdzie z nich sok..tylko ciekawe ile to jeszcze potrwa ;-)) Jak do tego czasu Shimano wyda jakies nowe SLXy to będę sie czuł oszukany!!!

Edytowane 15 Października 2015 przez Gość

[vicher]

Hamowanie przed skrzyżowaniami to jedno, a zjazdy np 2km i 10% to drugie. Jak sobie będą radziły w tej drugiej sytuacji?

Pytam, ponieważ też rozważam przejście na hydrauliki.

[Gość]

Jesli pytasz o M395, to pewnie wiesz, ze to podstawowy hamulec, wiec cudów nie bedzie ;-) PEwnie zaraz ktos napisze że na szczycie posikaja sie przeztłoczki ze strachu.

[tobo]

Dla mnie dyskusja z Toba na ten temat jest troche smieszna.

Przypomne: nie jestem pracownikiem Tektro ani Srama ani zadnej innej firmy produkujacej heble rowerowe, nie jestem rowniez bylym zwolnionym poszkodowanym pracownikiem Shimano.

Bardzo bym chcial podzielac Twoj optymizm i moc polecic te produkty jako trwale, niezawodne.

Wyczuwam dziwny brak wiary w to co pisze.

Jesli ktos sobie zazyczy moge zaczac liczyc wszystkie trafione Shimano, w calosci czy w czesciach i zrobic statystyke jakosciowa. W pracy jednak mnie pogonia za zbieranie zlomu.

Gorszej jakosci i wiodace w statystyce rowerowego badziewia sa tylko przednie szosowe przerzutki Shimano ktorych rocznie wymieniamy kilkaset.

Wspomniana statystyke moge rozpoczac od moich 5 Siemano z tej samej niskiej polki i trzech zaciskow poniewierajacych sie na warsztacie, wymienionych w zeszlym tygodniu.

[Gość]

Tobo, ale ja z Toba nie dyskutuje. ;-) Daj mi sie cieszyc moim wyjatkowym egzemplarzem a nawet dwoma M395. Poszczaja sie, zmienie na m675.

[Puklus]

Z racji na żadną powtarzalność jakościową jedni mogę mieć nieśmiertelnego badziewiaka a inni umierającego średnio klasowca ... lub nawet wyżej.