[rower]Cross dla dziewczyny

[agrescik]

Witam,

Przejrzałam mnóstwo tematów dotyczących rowerów crossowych, sporo się dowiedziałam, ale nie do końca znalazłam odpowiedz na swoje pytanie. Jestem totalnym laikiem w tym temacie i bardzo prosiłabym o pomoc.

Szukam roweru damskiego do jazdy głównie po drogach asfaltowych, ale także który poradzi sobie z drogami gruntowymi /sporo dziur i nierówności/ (które muszę pokonać, żeby dostać się do drogi asfaltowej) i nie wiem czy najlepszy byłby rower crossowy? Chciałabym coś wytrzymałego i żeby jeździło mi się w miarę "lekko" - ostatni rower chodził bardzo opornie, dlatego o tym wspomniałam. Czytałam i o krosie, o meridzie i lazaro i innych - nie wiem zupełnie na co się zdecydować. Budżet tak do 2000 zł. Mam 170 cm wzrostu i ok. 65 kg. Zależy mi na czymś dobrym i wytrzymałym i bardziej w stylu sportowym.

Będę ogromnie wdzięczna za pomoc i jakieś rady, który rower najlepiej wybrać.

[Endrju911]

Lazaro oferuje najlepszy kompromis między ceną a jakością, będzie bardzo dobry wybór i wystarczająca jakość którą poczujesz jeśli do tej pory jeździłaś na takim rowerze jak mówisz Myślę że nie ma sensu dopłacać 600zł żeby mieć napis Merida na ramie.

 

http://allegro.pl/queen-of-the-road-lazaro-integral-v3-lady-17blekit-i5560185268.html

[agrescik]

Dziękuję za odpowiedz, sporo czytałam też o tym lazaro, mam nadzieję, że i w moim przypadku się sprawdzi

 

A jeśli mogę mieć jeszcze jedno pytanie, bo nie jestem za wysoka 170 cm, ale mam długie nogi ok. 80 cm tak jak mierzyłam, lepiej się według tej tabelki na stronie przymierzać do ramy 19" czy 17"? Bo ja myślałam nad 19", ale nie wiem czy dobrze myślę? 

Z góry dzięki za odpowiedz.

[Florek]

Względnie, jeśli masz budżet i chcesz dopłacić, to możesz się zastanowić nad czymś tego typu:
http://www.romet.pl/Rower,ORKAN_40_D,10,677,678,14100,2015.html
Ceną katalogową się nie sugeruj, bo na Allegro zaczynają się te rowery od około 1800 PLN. Różnicą jest to, że rower jest znacznie "równiej" zbudowany. Lazaro (czy inne tego typu marki jak Kands) trochę oszczędza na innych komponentach, żeby wsadzić osprzęt Alivio, który jest koniem napędowym ich sprzedaży. W Romecie masz znacznie lepszej jakości koła (obręcze, piasty, opony), które mają duży wpływ na komfort jazdy, lepszy amortyzator. Hamulce hydrauliczne wielkiej różnicy akurat nie zrobią w Twoim przypadku, ale są.

[adamdams]

Od siebie dodam Unibike Crossfire GTS/LDS:

http://www.unibike.pl/crossfiregts.php

http://www.unibike.pl/crossfirelds.php

Jak dla mnie rewelacyjny cross, nic dodać nic ująć

[agrescik]

Dziękuję bardzo za wszystkie odpowiedzi, muszę w takim razie pomyśleć nad wyborem )

[Shiryu]

 

 

ORKAN 4.0 D - CROSS - Romet

Bardzo fajna opcja. Tylko warto byłoby się do niego przymierzyć, bo kierownica 680 mm może być za szeroka.

[agrescik]

Musiałabym podjechać do jakiegoś sklepu rowerowego z Rometami i zobaczyć jak by mi pasował. Wydaje się całkiem fajny, czyli możecie go śmiało polecić i warto dołożyć te kilka stówek lub znaleźć ten model w okazyjnej cenie? 

 

 

[futrzaczek99]

Ja jakbym miał wybierać, to stawiałbym na Krossa.

I tu jest duży wachlarz, jeśli chodzi o twoje potrzeby, to odpowiedni będzie rower trekkingowy.

Tu mamy wybór od 800 zł do 4000 zł.

Model Trans Atlantic (damski) za ok. 1000 zł

Następnie Trans Siberian (też damski) za 1500 zł

Aż do modelu trans pacyfic, też damski za 1700 zł

No jest jeszcze trans alp ale nie wiem czy damski za 2000zł

[Shiryu]

 

 

Ja jakbym miał wybierać, to stawiałbym na Krossa.

Ja to zrobiłem raz i prędko drugi raz takiego błędu nie popełnię. Już nie mówiąc o tym, że autorka szuka crossa, a nie trekkinga.

[agrescik]

To prawda, zależy mi na crosie

Czy mogę się jeszcze poradzić - czy wybrać tego Rometa z 2014 r czy z 2015? Czy jest jakaś wielka różnica? 

 

[Shiryu]

Jest zdecydowana na korzyść modelu 2015 (amortyzator, przerzutki, manetki). Jego wadą są tylko hamulce Promax, o których nie jestem w stanie nic powiedzieć.

[Florek]

Pytasz o różnicę między tym z 2014:
http://allegro.pl/rower-28-17-romet-orkan-4-0-d-cross-2014r-w-wa-i5554033329.html
a tym z 2015:
http://allegro.pl/rower-romet-orkan-4-0-d-rama-17-i5040409926.html
?

2015 ma mimo wszystko trochę lepszy osprzęt (manetki, przerzutka przód, nie wiem jak z tyłem bo w 2014 w opisie jest Deore, a na zdjęciu Alivio), koła, troszeczkę lepszy amortyzator, waga jest o półtora kilograma niższa. Nie są to jakieś gigantyczne różnice, ale są. Moim zdaniem warto zainwestować w wersję 2015 jeśli masz taką możliwość. Zwłaszcza, że od ceny internetowej jeszcze powinnaś trochę utargować i dostać ten sprzęt poniżej 1900 zł. Jeśli jednak chciałabyś oszczędzić i miałabyś zdecydować się nie na Rometa 4.0 z 2015, tylko wersję 2014, to jednak moim zdaniem w grę powinnien wejść Lazaro Integral, bo wtedy dopłata do Rometa z 2014 trochę traci sens. Z całym szacunkiem dla pierwszego posta kolegi, ale chyba sam sprzedaje Krossy. Roweru tej firmy bym w Twoim wypadku nie brał pod uwagę, bo stosunek jakość/cena jest wyraźnie gorszy niż zaproponowane inne opcje.

[agrescik]

Dziękuję za podpowiedzi Zdecydowałabym się na ten z 2015 r w takim razie, tylko czy zakup przez sklep na allegro to dobry pomysł czy lepiej zamówić rower od producenta? W Łodzi do której mam z 40km są różne sklepy rowerowe, ale w kilku jak patrzyłam cena rocznika 2015 to 2500 zł, lepiej dopłacić w sklepie czy kupić wysyłkowo z np. allegro?

 

Będę wdzięczna za wskazówki Wybaczcie, że tak dopytuje, ale oszczędzałam sporo na ten rower i chciałabym dokonać jak najlepszego zakupu

[Florek]

Jeśli znasz rozmiar ramy jaki potrzebujesz (17 czy 19 cali), to ja nie obawiałbym się kupna przez allegro czy sklep internetowy od firmy prowadzącej sprzedaż wysyłkową. Oszczędzasz jednak sporo pieniędzy. W razie czego masz prawo do zwrotu zamówionego towaru do 14 dni bez podania przyczyny z pełnym zwrotem kosztów (wedle nowych przepisów - również z kosztem wysyłki). Ewentualne naprawy gwarancyjne są i tak wykonywane w serwisach autoryzowanych producenta, które Romet w Łodzi na bank ma. Czyli musisz mieć tylko dowód zakupu i kartę gwarancyjną, którą sklep powinien Ci przesłać razem z rowerem i idziesz do serwisu, nie odsyłasz roweru do sprzedawcy. Rower przychodzi wstępnie wyregulowany, trzeba zwykle tylko przykręcić koło, pedały, ewentualnie kierownicę. A po niewielkim przebiegu, powiedzmy po miesiącu i tak nowy sprzęt wymaga podregulowania, bo pod każdym rower pracuje inaczej. Dwukrotnie sam kupowałem rower za pośrednictwem Internetu. Dwukrotnie byłem bardzo zadowolony z zakupu.

 

Wybaczcie, że tak dopytuje

Po to jest forum.

[agrescik]

Bardzo dziękuję