[Samoróbka] Budowa roweru typu gokard .Proszę o pomoc i projekt

[dyziok1998]

Witam jestem nowy i zamierzam zbudować rower gokard mniej wiecej coś takiego jak w załączniku.Nie dokońca wiem jak to ma wyglądać, a Wujek który zna sie na konstruowaniu pojazdów ma mi to złożyć ale potrzebuje projekt.Ja nie znam sie na rysunku technicznym a tym bardziej do końca nie jestem pewien jak to ma wyglądać dlatego proszę was o pomoc moze ktoś podesłał by mi jakiś gotowy projekt albo pomógł w jakiś inny sposób.Sam wymyśliłem aby główna rura (ta na której bedzie suport) była kwadratowa (legar) 50x50cm o profilu myślę 5mm grubości,tyle że teraz nie wiem czy to ma byc  stal czy aluminium.Wiadomo waga takiego czegoś na pewno nie bedzie niska wiec warto by pomyśleć o jakimś lżejszym materiale niż stal aby zbić wagę ,ale akurat mój wujek nie posiada spawarki aluminium i trzebabyło by to zanieśc do kogoś kto świadczy usługę spawania aluminium a to pewnie droga usługa.Po drugie aluminium jest droższe niż stal.Co wybrać?Kwestia napędu: Napęd raczej będzie zrealizowany na jedno koło ,z tego względu że dyferencjał to droga rzecz a zarazem skomplikowana i nie chce nam sie w to bawić.Koła Myślę że mogłby by być z skutera 12 cali , Czy wziąć inne? Które najlepiej sie nadadzą do tego?Na tylnej osi będzie wolnobieg z przerzutką a zaraz koło wolnobiegu hamulec tarczowy żeby hamował oś.Fotel będzie na takim jakby podwyzszeniu z rurek(wiadomo że im mniej poziomo tym się bedzie łatwiej pedałowało) i na tych rurkach szyny z samochodu  na siedzenie i siedzienie z malucha, kierownica okrągła.(chociaż nie wiem czy nie lepsza rowerowa z składaka) Pozostaje jeszcze kwestia tego gdzie bedą umieszczone klamka z hamulca i mechanizm do zmiany przerzutek (nie wiem  jak to sie tam profesjonalnie nazywa.chodzi o ta dzwignię ).Planuje po prawej stronie siedzenia dać pionową rurkę na której osadzimy mechanizm zmiany przerzutki i klamkę z hamulca .W przyszłości również pomyślał bym o silniku wspomagającym spalinowym bo pewnie jazda pod górkę na tym bedzie cieżka.Nie wiem czy dobrze to jest przemyślane ,proszę o pomoc ,może ktoś podesłał by gotowy projekt takiego gokarda, ewentualnie podpowiedział co jest nie tak w moim planie.

 

pozdro i sory za ewentualne błedy składniowe i ort.

 

 

Edytowane 10 Lipca 2015 przez dyziok1998

[zadra1965]

Daj sobie spokój z takim swoim projektem, tym bardziej , że nie ogarniasz tematu nawet w 10-ciu procentach . Popatrz na rowery poziome trzykołowe i zbuduj sobie taki rower. .Czasem można kupić same ramy do takich rowerów i uzbroić w osprzęt który ci odpowiada

[wojtas7]

Trzeba mierzyć siły na zamiary więc odpuść bo nic dobrego z tego nie wyjdzie.

[dyziok1998]

Tylko że jakbym chiał rower trójkołowy poziomy to znowu wujek potzrebowałby projekt , to nie moze byc na zasadzie popatrz na zdj  i zbuduj.Normalny rower odpada bo jestem niepełnosprawny ruchowo.\,a dofinansowanie juz mi nie przysługuj ena rower 3 kołowy bo nagle "wyzdrowiałem" i dostałem stopien umiarkowany zamiast znacznego ,a na umiarkowany nic sie nie należy ;/.Jedynie moge sam cos kombinowac tanim kosztem powiedzmy do 100zł , bo jesli chciałbym rower trójkołowy z dyfrem to by wyszło ponad 2000zł.

 

[Garlock]

 

 

Jedynie moge sam cos kombinowac tanim kosztem powiedzmy do 100zł

Nie zgubiłeś przypadkiem jednego zera ?

Za stówę to kupisz łańcuch, korbę i wolnobieg (i to też nienajwyższych lotów)

Jak masz tysiaka i trajka by Ci wystarczyła to przejrzyj OLX, jest tego sporo:

http://olx.pl/oferta/rower-trojkolowy-rehabilitacyjny-markos-2-CID767-IDaZvrP.html#f353f12a68

http://olx.pl/oferta/rower-trojkolowy-CID767-IDaZSkB.html#f353f12a68

http://olx.pl/oferta/rower-trojkolowy-rehabilitacyjny-tolek-CID767-IDaYVsL.html#f353f12a68

http://olx.pl/oferta/rower-trojkolowy-rehabilitacyjny-romet-poznan-CID767-IDaYWzJ.html#f353f12a68

http://olx.pl/oferta/rower-trojkolowy-wraz-z-przyczepka-dla-dziecka-CID767-IDaTJCl.html#f353f12a68

itd, itp

i zostaje kilka stówek na ew. remont.

Nie ma szansy, żeby samemu zbudować trajkę od zera za takie pieniądze. same części wyniosą Cie więcej.

[Gość]

Wpisz sobie na YT - rower 4 kolowy, gokart, itp i poogladaj sobie, do takich samorobek nie trzeba miec projekty tylko pomysl i troche wprawy w rekach. A jak chcesz rzeczywiscie cos wiecej niz "cos uklepane w stodole" to kup gotowca jak koledzy radza.

[dyziok1998]

Nie zgubiłeś przypadkiem jednego zera ?

Za stówę to kupisz łańcuch, korbę i wolnobieg (i to też nienajwyższych lotów)

Jak masz tysiaka i trajka by Ci wystarczyła to przejrzyj OLX, jest tego sporo:

http://olx.pl/oferta/rower-trojkolowy-rehabilitacyjny-markos-2-CID767-IDaZvrP.html#f353f12a68

http://olx.pl/oferta/rower-trojkolowy-CID767-IDaZSkB.html#f353f12a68

http://olx.pl/oferta/rower-trojkolowy-rehabilitacyjny-tolek-CID767-IDaYVsL.html#f353f12a68

http://olx.pl/oferta/rower-trojkolowy-rehabilitacyjny-romet-poznan-CID767-IDaYWzJ.html#f353f12a68

http://olx.pl/oferta/rower-trojkolowy-wraz-z-przyczepka-dla-dziecka-CID767-IDaTJCl.html#f353f12a68

itd, itp

i zostaje kilka stówek na ew. remont.

Nie ma szansy, żeby samemu zbudować trajkę od zera za takie pieniądze. same części wyniosą Cie więcej. No zgubiłem własnie jedno 0 =D

 

 

 Ten ostatni jakby rozebrac cały napęd i na własnym lepszym osprzecie zrobić i do tego widły na amortyzatorze. Byłby to dobry pomysł? Jestem też ciekawy czy ten rower ma napęd na jedno  czy na dwa koła?Ten ostatni byłby najlepszy ponieważ wygląda na w miare nowy a ja obecnie mam rower który 3 razy sie podemną załamał bo juz jest tak zardzewiały.wiec wybierając ten ostatni to zrobie względem tego co mam duzy postęp

 

Edytowane 24 Lipca 2015 przez dyziok1998

[ACTIVIA]

 

 Ten ostatni jakby rozebrac cały napęd i na własnym lepszym osprzecie zrobić i do tego widły na amortyzatorze. Byłby to dobry pomysł? Jestem też ciekawy czy ten rower ma napęd na jedno  czy na dwa koła?Ten ostatni byłby najlepszy ponieważ wygląda na w miare nowy a ja obecnie mam rower który 3 razy sie podemną załamał bo juz jest tak zardzewiały.wiec wybierając ten ostatni to zrobie względem tego co mam duzy postęp

 

 

Napęd zawsze jest na jedno koło ze względu na to że byś miał problem ze skrętem tego trójkołowca

[0radek0]

Napęd można zrobić na dwa, w necie jest pełno info.

Proponującym ostatni rower proponuję obejrzeć ostatnie foto w ogłoszeniu

[dyziok1998]

Pytam si eczy jest na jedno czy na dwa bo nie bardzo widać czy jest dyfrerencjałczy nie.Naped na 2 koła jest możliwy tylko potrzebujemy dyferencjał.Zresztą zakładam że wy takie rzeczy juz dawno wiecie.Popatrzyłem na ostatnie foto ostatniej aukcji i nie wiem co sądzić,może ktoś mi powie o co chodzi z ostatnim zdjeciem

Edytowane 26 Lipca 2015 przez dyziok1998

[0radek0]

Się nie czepiam, tylko informuję, a na wspomnianym zdjęciu jest podana dopuszczalna masa rowerzysty.

[Hetman]

Pytam si eczy jest na jedno czy na dwa bo nie bardzo widać czy jest dyfrerencjałczy nie.Naped na 2 koła jest możliwy tylko potrzebujemy dyferencjał.Zresztą zakładam że wy takie rzeczy juz dawno wiecie.Popatrzyłem na ostatnie foto ostatniej aukcji i nie wiem co sądzić,może ktoś mi powie o co chodzi z ostatnim zdjeciem

 

 

Nie musi być dyferencjał, wystarczą wolnobiegi spinające półosie z napędem - wtedy w zakręcie wolniejsze koło jest napędzane a szybsze wyprzedza wolnobieg i się dopasowuje prędkością do łuku.

To taka trochę partyzantka ale w dawnych czasach zdarzały się podobne rozwiązania w samochodach. Na pewno do roweru czterokołowego wystarczy :] - i będzie lżejsze niż dyfer.

[dyziok1998]

jak wolnobieg to kaseta inaczej.Nie musiałbo by być wtedy tak że jest przełozenie i i 2 wolnobiegi na osi ? Aha faktycznie po przeliczeniu masa rowerzysty na tym ostatnim rowerze to jakies 40 kg około,to faktycznie ten odpada.Pozatym odpusciłem sobie gokard ,skupmy sie na 3 kołowcach

 

Edytowane 27 Lipca 2015 przez dyziok1998

[Hetman]

Wolnobieg to sprzęgło jednokierunkowe. Żadnych zębatek, kaset ani hgw czego w to nie mieszaj. Naprawdę nie wiesz, o czym piszesz, odpuść takie projekty na razie.

[dyziok1998]

Dajcie jeszcze jakies linki trójkołowców od 500zł-1000zł ,ja oglądałem to nic nie wybrałem może wy coś poradzicie? U mnie dużo trzeba jezdzic pod górkę wiec koła maks 20cali ,i najlepiej niech bedzie przełożenie.

[marcinBB]

Z czystej ciekawości-co ma rozmiar kół do górek?czyli wszyscy jeżdżący w górach na starym i niemodnym 26 żyli w błędzie?

 

I całkiem poważnie teraz-zbieraj pieniądze,i szukaj używki,bo lepienie czegoś bez zaplecza technicznego i wiedzy nie uda sie!

[dyziok1998]

w moim rozumowaniu to że im wieksze kółka tym trudniej ruszyć bo rower wydaje sie byc ciezszy.Nie zyli w błedzie jezdząc na 26". cali jest dobre do zwykłego roweru bo jego waga jest duzo mniejsza.A TAKI TRÓJKOŁOWIEC WAZY TE 25Kg czyli tyle co rower normalny 2 razy wziety ,  to ja nie wiem jak ja mam uciągnac taką wage z kołami 26"

Edytowane 22 Sierpnia 2015 przez dyziok1998

[emcinek]

Coś dzwoni, ale nie wiadomo w którym kościele. Po części masz rację. Zwiększając rozmiar kół, rośnie ci przełożenie, ale właśnie... przełożenie. Wszystko zależy od tego ile zębów masz na korbie i ile na tylnej osi.

[marco68]

Dyziok chciałeś błysnąć i się zesralo...daj już spokój

[Kiciok]

 

 

Się nie czepiam, tylko informuję, a na wspomnianym zdjęciu jest podana dopuszczalna masa rowerzysty.

Nie rowerzysty tylko w 3 językach napisane jest ile maksymalnie może mieć pasażer przyczepki... serio wierzysz w to, że taki rower miałby do 38kg? Masakra, co za ludzie

[Puklus]

Problem jest dużo bardziej złożony niż sie wydaje. Samo napędzanie tylko jednym kołem, przy 4 kołach to nieporozumienie, a zrobić samemu mechanizm różnicowy to nie taka prosta sprawa.

 

Bazując na elementach aluminiowych przede wszystkim, i może i carbonowych uda sie uzyskać wagę całkiem przyzwoitą jak 20kg. Ale zapomnij że to 100zł będzie. Tyle to można jak po wysypiskach znajdziesz części, i sam to polepisz do kupy. A i to mało prawdopodobna kwota.

 

Ja sam kiedyś opracowałem mechanizm który udaje różnicowy. Był opary o części rowerowe tylko. no napędzały oba koła a przy skręcaniu działała magia

Problem w tym ze budowa takiego projektu wymaga wiedzy, chęci, czasu, pieniędzy i umiejętności oraz zaplecza warsztatowego.

 

Od razu mówię że miałem styczność z rometowskim 3 kołowcem i to jest żart inżyniera. Działa i tylko tyle o tym można napisać, Waży tonę, prosto nie chce jechać z racji napędu na jedno koło i z tej samej racji gnie sie przededni widelec

 

A i próbowałem ruszyć ... zapomnij.

[Danielasty]

jak masz jeszcze jakieś chęci to zacznij od czegoś takiego 

bez spawarki, warsztatu etc w 1000zł sie nie zmieścisz. Zapewne będziesz miał problem ze skrętem bo przy skręcaniu takim czymś wewnętrzne koło jest bardziej pochylone i skręcone niż to zewnętrze i nie może być pod kątem prostym, najlepiej lekko pochylone bo przy prędkościach rzędu 50km/h Cię wyrzuci z roweru