ratay86 Napisano 18 Czerwca 2015 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2015 Witam, Jestem nowy na forum. Dwa lata temu kupiłem za małe pieniądze "rower miejski". Napisałem w cudzysłowie gdyż rama wygląda jak od kolarzówki ale kierownica i pozostałe elementy wyglądają tak jakby poprzedni właściciel zmienił szosę w miejski rowerek. Koła w rowerze posiadały hamulce bębnowe, które strasznie piszczały i odpuściłem jego użytkowanie. Ostatnio jednak wpadłem na pomysł aby postawić go na nogi i zacząłem rozbierać rower do praktycznie gołej ramy w celu przerobienia go na "ostre koło". W związku z tym, że nigdy nie montowałem rowerów chciałbym prosić Was o rady dotyczące części jakie chciałbym zakupić. Na początek chciałbym pokazać mój rower w trakcie demontażu: Rama po prawie całym demontażu wygląda tak: NIestety mam jeszcze problem z demontażem jednej części suportu - była to jakaś starsza konstrukcja i za cholerę ta jedna część nie chce drgnąć. Może macie pomysł jak to odkręcić? Nie mogę też odkręcić starej nóżki przymocowanej na śrubę imbusową, więc w ruch najprawdopodobniej pójdzie szlifierka i odcięcie elementu: Jak już uporam się z dwoma ostatnimi elementami do demontażu chciałbym zacząć kompletować części do ostrego koła. Zacząć chcę od kół. Znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/kola-28-stars-joytech-ostre-kolo-fix-single-czarne-i5320675033.html Pytanie czy będą pasować do mojego roweru? Dodam, że poprzednie koła miały ok. 63,5 cm średnicy liczonej bez opony. Rozstaw tylnych widełek w ramie: 13,5 cm (liczone od zewnętrznych krawędzi). Rozstaw przednich widełek: 10,3 cm (liczone od zewnętrznych krawędzi). Co do widelca przedniego to także chciałbym go wymienić bo wydaje mi się, że jest pokrzywiony. Średnica rury w widelcu 2,5 cm, długość rury 17 cm (gwintowana na końcu), wysokość całego widelca 58 cm (liczone od samego dołu po koniec rury). Możecie coś polecić? Bo szukałem na allegro ale nic nie mogłem ciekawego znaleźć. Chyba że przekrzywienie widelca w tego typu rowerach jest standardem, a nie uszkodzeniem (wybaczcie ale się nie znam ) Będę wdzięczny za wszelkie porady Przepraszam, ale nie pojawiła się cała treść posta - chyba przez link do allegro:/ http://allegro.pl/kola-28-stars-joytech-ostre-kolo-fix-single-czarne-i5320675033.html A więc takie koło chciałem kupić. Jak możecie doradźcie czy będą pasowały do mojej ramy? Poprzednie koła miały ok. 63,5 cm średnicy liczonej bez opony. Rozstaw tylnych widełek - 13,5 cm liczony od zewnętrznych krawędzi. Rozstaw przedniego widelca - 10,3 cm liczony od zewnętrznych krawędzi. Pytanie czy przedniego widelca nie wymienić? Patrząc na niego z góry wygląda tak jakby był lekko przekrzywiony w jedną stronę - pytanie czy to usterka, czy tak już tego typu widelce mają? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team IvanMTB Napisano 18 Czerwca 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2015 Kłaniam, Po pierwsze źle zmierzyłeś rozstaw przedniego i tylnego widelca. Trzeba to mierzyć w środku, tak jak na zdjęciu. Po drugie widelec nie powinien być w żąden sposób krzywy. Pokaż zdjęcie samego widelca. Po trzecie te koła które pokazałeś są do pupy bo poskładano je na ocynkowanych szprychach. Szukaj czegoś na nierdzewkach. Aby dobrać odpowiednni widelec musisz zmierzyć w starym: A2C na zdjęciu jest to wartość 365mm Długość rury sterowej, tak jak na zdjęciu. Warto aby obie wrtości w starym i nowym widelcu były jak najbardziej zbliżone. To tak na początek... Szacunek... I. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ratay86 Napisano 18 Czerwca 2015 Autor Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2015 Dzięki za odpowiedź. Po poprawnym zmierzeniu rozstawu widełek wyszło: Tył - 12,5 cm Przód 9,5 cm Poniżej zdjęcia widelca: Nie wiem, czy na tych zdjęciach dobrze widać... A czy możecie podesłać link do jakiegoś niedrogiego sklepu internetowego gdzie mógłbym znaleźć odpowiednie koła. Jaki to jest rozmiar 28``? Takich mam szukać? A2C wychodzi mi 395 mm - myślicie, że dobrze zmierzyłem? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team IvanMTB Napisano 18 Czerwca 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2015 Zatem... Koła podejdą standardowe torowe. Czyli przód 100, tył 120, dodasz tylko 5mm podkłdek. Sugerowałbym kupić osobno piasty i obręcze i dać do pobudowania jakiemuś zaufanemu kołodziejowi. Przynajmniej ja tak zawsze robie i unikam gotwców o niezanym pochodzeniu i reputacji. Widelec jest krzywy. Powieś go na ścianie lub użyj jako podstawki pod lampkę nocną. Nie polecę raczej żadnych zakupów w Kraju-Raju gdyż jestem, lokalnie-specyficzny pod inną długością geograficzną. Szacunek... I. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ratay86 Napisano 18 Czerwca 2015 Autor Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2015 A powiedzcie mi - stare kola o srednicy 63,5 cm bez opony to standardowe kola szosowe 26 czy 28 cali? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team IvanMTB Napisano 18 Czerwca 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2015 A co masz napisane na oponach? Bo jak to jest 630mm to ani 26 ani 28 tylko 27, które paradoksalnie są większe niż koła 28 cali... Szacunek... I. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ratay86 Napisano 18 Czerwca 2015 Autor Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2015 Na oponach jest 700x28_30... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team IvanMTB Napisano 18 Czerwca 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2015 Git, zatem masz koła 700c Czyli standardowe 28" Oszczędzi Ci to problemów z dopasowaniem długości ramion hamulców/hamulca. Szacunek... I. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Garlock Napisano 18 Czerwca 2015 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2015 NIestety mam jeszcze problem z demontażem jednej części suportu - była to jakaś starsza konstrukcja i za cholerę ta jedna część nie chce drgnąć. Może macie pomysł jak to odkręcić? Sadząc po naklejkach (wyglądają na oryginalne) masz ramę Bianchi, czyli bardzo zacny włoski produkt. Czyli zapewne suport z włoskim gwintem M36. A zatem odkręcasz obie części suportu w lewo (bo Włosi maja oba gwinty prawe w suporcie) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ratay86 Napisano 27 Czerwca 2015 Autor Udostępnij Napisano 27 Czerwca 2015 Witam, po małej przerwie spowodowanej zabiegiem chirurgicznym i małą niedyspozycją Rama już pozbyła się wszystkich zbędnych elementów i teraz czas na kompletację nowych części. Jest to projekt niskobudżetowy i nie chciałbym wydawać na niego kupy kasy stąd części zapewne z niższej półki, ale mam nadzieję, że dobieram wszystko w dobry sposób: Koła: http://allegro.pl/kola-joytech-swift-ostre-kolo-single-43mm-fix-lodz-i5196309915.html Korba: chcę zostawić starą - blat ma 52 zęby i tutaj pytanie - czy 52 z przodu i 16 z tyłu będzie ok na początek przygody z ostrym kołem? Czy lepiej z tyłu zamontować 18 zębów żeby mieścić się w przełożeniu z zakresu 2,8-3,0? Widelec: http://cyklisci.com/widelec_szosowy_28_1_220_110_gwint_accent_czarny,140,5204.html Wspornik kierownicy: http://cyklisci.com/wspornik_kierownicy_25_4_gwint_uno_al-231_czarny,187,9586.html Kierownica: http://allegro.pl/kierownica-m-wave-ostre-kolo-fix-alu-prosta-25-4mm-i5352535861.html Opony: http://allegro.pl/opona-kenda-kwest-k193-700x28c-ostre-kolo-czarna-i5464186331.html Dętki: http://cyklisci.com/detka_28x1_0-1_25_700x25-32_continental_fv_42mm_race_training,196,6901.html Łańcuch: http://allegro.pl/lancuch-kmc-k-810-ostre-kolo-fix-waski-3-32-i5431940656.html (tutaj w ogóle się nie znam na łańcuchach... domyślam się, że do starej korby i tej zębatki zamontowanej na kole potrzebny jest wąski łańcuch, ale nie wiem czy ten będzie ok.?) Siodełko: http://allegro.pl/siodelko-siodlo-z-nitami-velo-ostre-kolo-czarne-i5352251253.html suport: tutaj także mam pytanie - skoro jest to włoska rama i obie części suportu wkręcają się w tą samą stronę to czy np. taki suport będzie ok? http://cyklisci.com/suport_127_5mm_68_bsa_shimano_bb-ts30_kwadrat,94,8893.html czy muszę kupić taki sam jak miałem do tej pory? Generalnie suport zostawiam sobie na koniec jak przyjdą już koła, żebym mógł kupić suport z odpowiednią długością osi - obecnie było 132 mm, ale żeby ustawić prostą linię łańcucha będę musiał pewnie zamontować suport z krótszą osią. Będę wdzięczny za wszystkie sugestie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team IvanMTB Napisano 27 Czerwca 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 27 Czerwca 2015 Garść uwag. Dowiedz się czy te koła są zbudowane z szprych nierdzewnych. Jeśli to ocynk podaruj sobie. Tymbardziej, że jak widać na jednym zdjęciu precyzja pospawania tych obręczy pozostawia nieco do życzenia. Zasada zębatka/łańcuch. Do zębatek 1/8 cala tylko łańcuch 1/8 cala lub szerszy. Do zębatek 3/32 cala dowolny łańcuch - może oprócz 10-tkowego i 11-tkowego. Cokolwiek nie kupisz dowiedz sie jakiej szerokości jest zębatka i dobieraj do tego łańcuch. Przełożenie 52x16 to bardzo twardy bieg, 3.25. Ja zaczynałem od 2.5, poprzestałem na 2.7-2.78. Jesli masz takie kopyto i jeździsz tylko po płaskim to prysz Cie bardzo, ale kolana na pewno Ci za to nie podziękują. Suport musisz kupić z gwintem ITA a nie BSA, bo nie przypasuje. Ale to faktycznie zostawiłbym na koniec. Rozmontowałeś wszystko w korbie/suporcie, ale czy zmierzyłes aktualna linie łańcucha? Jak nie to w jaki magiczny sposób chcesz oszacować długośc osi nowego suportu pasujacej do linii łańcucha tylnego koła? Reszta to klamoty jak klamoty. Zaden szał, żaden syf. Poprostu będa działać... Szacunek... I. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lofix Napisano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Napisano 27 Czerwca 2015 Zacznij od zmiany ramy, bo z tego turystyka wyjdzie kolejny obrzydliwy i rozlazły jamnik. Nie warto w to inwestować... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team IvanMTB Napisano 27 Czerwca 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 27 Czerwca 2015 No tak... Zapomniałem... Ostrokółka musi być krótka jak skopany buldog angielski, hamulce zakładają tylko mięczaki, kaski są dla fajańsiarzy a najlepszy stór na rower to dżinsy-rurki... Nie wpadłeś na to kolego, że na miejskiego przemieszczacza spokojniejsza geometria będzie jak najbardziej na miejscu? Szacunek... I. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ratay86 Napisano 27 Czerwca 2015 Autor Udostępnij Napisano 27 Czerwca 2015 Dzięki IvanMTB za kolejne cenne rady Napisałem już w sprawie kół do użytkownika Allegro, który je sprzedaje. Co do prostej linii łańcucha... Na starym suporcie odległość blatu na suporcie od osi roweru wynosi 49-50 mm. Z tego co gdzieś wyczytałem to na piastach joytecha zębatka jest w odległości 42 mm od osi roweru. Więc muszę uszczuplić suport o ok. 7 mm z każdej strony. Ale dopiero jak dostanę potwierdzenie od sprzedającego koła będę się martwił suportem do tego koła. Czy zębatkę na tylnym kole można jakoś odsunąć na zewnątrz od osi koła stosując jakieś podkładki? Lofix - nie jestem wytrawmnym ostrokołowcem... spodobały mi się te rowery i chciałem sam zbudować coś na ich wzór na bazie ramy jaką mam... Nie chcę żeby było to jakieś wielkie cudo, ale żeby sprawiało mi frajdę z przemieszczania się po mieście, a co najważniejsze - żeby zostało złożone przeze mnie samego - bo na ten moment jest to dla mnie wyzwanie, któremu mam zamiar sprostać. Może kiedyś pobawię się z prawdziwą ramą do ostrego, a na ten moment chcę spróbować z tą którą mam myślę, że jak już złoże swój rower i wszystko pójdzie po myśli to i tak będę kochał "mojego jamniczka" Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team IvanMTB Napisano 27 Czerwca 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 27 Czerwca 2015 No to git, wiesz w co celować. Z odsuwaniem zębatki od środka koła moze być problem, chyba, że jest tam jakiś wyjatkowo długi, ponad standardowy gwint do jej nakręcenia. Przy standardowym gwińcie raczej bym nie ryzykował takich akcji, gdyż siły działające na zestaw zębatka-kontra są dość spore i nie warto narażać uzębienia w przypadku niekontrolowanego odkręcenia się całości. prawdziwą ramą do ostrego A jaka to jest? Bo ostre koło to rodzaj napędu a nie roweru i można go wbudować w dowolna ramę. Szacunek... I. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.