tipvip Napisano 23 Maja 2015 Udostępnij Napisano 23 Maja 2015 wczoraj się spotkałem z dziwną sytuacją, dokręciłem mocniej koło i zaczęło się gorzej kręcić, tak jak by go coś hamowało. Lekko poluzowałem i od razu stało lepiej. Piastę mam Novatec NT-751SB i nie mam szybko zamykacza - dociskałem nimbusem. Jest jakiś limit na dociskanie że dalej zaczyna to ingerować w pracę piasty? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mmisiek9612 Napisano 23 Maja 2015 Udostępnij Napisano 23 Maja 2015 dociskałem nimbusem. imbusem (klucz ampulowy) Jak za mocno dokręcisz to łożyska są za bardzo ściśnięte i kulki wewnątrz ciężko się obracają w ten sposób szybko można je zniszczyć. Trzeba to robić z umiarem i wyczuciem tak aby koło kręciło się bez oporów ale też nie miało luzów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tipvip Napisano 23 Maja 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Maja 2015 Dzięki za info, powinna to być siła podobna jak przy zakręcaniu sztycy? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mmisiek9612 Napisano 23 Maja 2015 Udostępnij Napisano 23 Maja 2015 lżej, dokręć nie na chama ale z wyczuwalnym oporem następnie złap za oponę i poruszaj na boki koło jeśli będą luzy dokręć minimalnie i sprawdź ponownie. Na końcu pokręć i zobacz czy łożyska nie stawiają oporu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team sznib Napisano 24 Maja 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 24 Maja 2015 Ktoś tu chyba nie wie jak zbudowana jest piasta na łożyskach maszynowych. Za docisk łożysk odpowiedzialne są elementy oznaczone nr.2. Należy je ustawić tak żeby właśnie nie było luzów i nie mocniej, potem zablokować za pomocą małego imbusa (elementy 3). Przy prawidłowo poskładanej pieście to, z jaką siłą skręcamy koło już w widelcu nie ma żadnego wpływu na docisk łożysk. Radzę sprawdzić czy śrubki na mały imbus (3) są dobrze dokręcone. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kontooo2 Napisano 24 Maja 2015 Udostępnij Napisano 24 Maja 2015 Oj może nie wszystkie w dt swiss 240s nie widziałem tej śrubki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team sznib Napisano 24 Maja 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 24 Maja 2015 Śrubki się czepiasz, tak akurat jest w pieście jaką posiada autor. W piastach jakie mam obecnie nie ma takiego patentu z małymi śrubkami, nie zmienia to faktu że kołnierze dociskające łożyska dokręca się w odpowiedni sposób przy składaniu piasty, i siła dokręcenia w widelcu/ramie nie ma wpływu na docisk łożysk w pieście. Z tyłu mam do skręcania Bolta od Dartmoora, specjalnie po to żeby max. silno skręcić imbusem, co się przekłada na większą sztywność. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
beskid Napisano 24 Maja 2015 Udostępnij Napisano 24 Maja 2015 Pomijając piasty na maszynach to w przypadku tych na kulkach również siła docisku nie ma żadnego znaczenia. Nie mam pojęcia skąd takie pomysły. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mmisiek9612 Napisano 24 Maja 2015 Udostępnij Napisano 24 Maja 2015 Jeśli ośka będzie nie symetrycznie to jest taka możliwość Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.