[amortyzator] Reba Solo air stuki,luzy, drgania podczas hamowania

[Darkseeder]

Witam,

 

Posiadam rower jak w artykule http://www.mbr.co.uk/reviews/full-suspension-bikes/cube-stereo-hpc-120-pro z takim samym amortyztorem REBA RL 29' 120mm skoku.

W zasadzie od początku mam taki problem: przy zaciśniętym hamulcu przednim i bujaniu przód-tył słychać i czuć stuki w goleniach, w górnej cześci. Czuć że jest tam minimalny luz.

Po spuszczeniu powietrza i wysunięciu goleni na max takiego problemu nie ma, wydaje się to ciasno pasowane. Dodatkowym objawem jest że przy hamowaniu przodem 

amortyzator wpada w wibracje, co łącze z tymi luzami. Poza tym nie mam z nim problemów, nie stuka przy ugięciu itp.

Nie mam gwarancji na rower gdyż kupiłem go w austrii w komisie. Czy ktoś wie co może być przyczyną? Jest parę tematów na forum, ale bez rozwiązania. 

 

 

pozdrawiam,

Endriu

[Kaczorak]

Sprawdź czy masz dobrze dokręcone stery bo to może być przyczyną

[Darkseeder]

to nie stery, czuć luz wewnątrz amortyzatora jak się go chwyci ręką

[topol]

Sprawdz czy luzy wystepuja podczas targania rowerem gdy kiera jest ustawiona względem ramy 0*.Czyli skręc kierą o 90*.

 

 

ps: bo czasem taki efekt wywoluja klocki w zacisku.

 

[Darkseeder]

jutro nagram filmik: wewnątrz amortyzatora w górnej części jak się chwyci dolny goleń ręką (zarówno w prawym jaki i lewym) czuć uderzenia podczas ruchu tył-przód na zaciśniętym hamulcu.Wkładając palec między górny goleń a dolny czuc że przemieszczają się względem siebie w pozycji horyzontalnej.

To nie klocki, tarcza ani stery. Gdy spuszczę powietrze i zablokuje amortyzator w pozycji maxymalnego wysunięcia, tego efektu nie ma. Nabije amora znowu stuka i luz...

[Avatarus]

U mnie podobnie reba 100mm 29 też wpada czasem w wibracje przy hamowaniu (znajomy ma podobne spostrzeżenia względem jego reby solo air) - minimalne luzy też czuję na rebie, chociaż serwisant stwierdził że tak ma być, z roku na rok reba robi się coraz to chudsza, hamulce mocniejsze, osie kół/główki ramy sztywniejsze - to ciekawy jaki może być tego efekt? A przynajmniej on tak uważał.

Lepiej niech ktoś Ci przytrzyma rower w powietrzu, a ty sprawdź czy jak wtedy ruszasz amortyzatorem to słyszysz stuki. Ja słyszę stuki tylko wtedy gdy klamki hamulców nie złapię do końca (a też byłem święcie przekonany że coś nie tak).

 

 

 

 

Edytowane 23 Kwietnia 2015 przez Avatarus

[Nastar]

Też miewam czasem wibracje przy ostrzejszym hamowaniu ale nie jestem do końca pewien czy to nie hamulce lub klocki (Deore, tarcze HS-1, klocki żywiczne od dość dawna). Drugim dziwnym objawem jest delikatne "puknięcie" kiedy podczas prowadzenia roweru np. pod górę naglę chcę go unieść i przy oderwaniu przedniego koła od ziemi amor wydaje z siebie delikatny stuk. Zakładam, że to golenie osiągają swoje maksymalne położenie, tak ?

Wydaje mi się, że kiedyś tego nie było. Amor mam od nowości i jest to Reba, wersja Solo Air 2012, jakieś 800km przebiegu...

[mmisiek9612]

Odwróć rower do góry nogami, złap jedną ręką górny goleń a drugą dolny i poruszaj w przeciwnych kierunkach wtedy zobaczysz czy to na pewno amor. Lekki luz (prawie nie wyczuwalny) tam musi być żeby amor swobodnie pracował ale na pewno nie taki żeby były stuki. Jeśli wyczujesz duży luz to musiał byś wymienić tuleje inaczej tego nie naprawisz.

 

Przy sprawdzaniu w normalnej pozycji i zaciśniętym hamulcu mogą nakładać się na siebie luzy w tarczach(szczególnie jeśli masz centerlook), klockach które nie siedzą na sztywno w zaciskach czy też w sterach. Co w kumulacji daje spory efekt.

[Puklus]

A ta reba miała 120mm czy zrobiłeś to sam? Pytam bo wygląda to tak jak by nie było styku goleni z dolnymi ślizgami.

[mmisiek9612]

Raczej miał tak fabrycznie. Zdjęcie z linku podanego przez autora.

 

[Puklus]

W takim wypadku pasowało by wyjąć wideł, zakręcić w imadło i sprawdzić porządnie.

[FigoiFago]

U siebie mam podobny efekt przy hamowaniu. Miałem tak w NCX Lite i teraz w NRX S. Myślę, że to wina hamulców.

[mmisiek9612]

Moim xc 30 też telepie trochę przy mocnym hamowaniu szczególnie po zmianie klocków na metale ale na sucho żadnych luzów nie ma.

[Puklus]

Na telepanie przy hamowaniu ma wpływ przede wszystkim kilka czynników:

- tarcza, im bardziej powycinana, dziwna, nie pasująca do klocków czy hamulców

- klocki, nie znane, dziwne, tanie zamienniki

- opony, czasami pewne bieżniki po prostu powodują wibracje

 

Natomiast luz na goleniach to inna bajka.

[Darkseeder]

Witam,

 

Hamulce mam xt z tarczami 180, wszystko w oryginale

 

[Puklus]

Warto dodać ze brudne klocki, które same z siebie powodują wibracje i dziwne dźwięki, mogą być przyczyną.

[Nastar]

Cenne uwagi Puklus. Pochylę się najpierw nad hamulcami wobec tego. A co z tym stuknięciem przy podnoszeniu przedniego koła ? Coś ci przychodzi na myśl ? Czy po prostu TTTM ?

[Puklus]

Po pierwsze, czy hamulec jest jadowity, średni czy taki se ... ? Hebel XT na zwykłych klockach jednym palcem powinien cie wystrzelić z siodła, chyba żeś masywny człek na długiej ramie.

 

Stukniecie widelca przy jego podnoszeniu, czyli odbiciu może być spowodowane

- sprężyną - najczęściej podkładka falista.

- za krótkim tłumikiem - tutaj to bardzo nie dobrze

- jakąś bliżej nie zidentyfikowaną wada ...

 

masz go od nowości ? był kiedyś rozbierany ?

[Nastar]

O co chodzi z tą podkładką falistą ? Do wymiany rozumiem ?

Mam go od nowości, rozbierałem go tylko częściowo w celu sprawdzenia czy nie choruje na fabryczne "suchoty". Sama praca amorka jest jak najbardziej OK, blokada działa bez uwag. Jedynie to drobne stuknięcie ostatnio mnie zastanowiło...

[Puklus]

w Skrócie ... korek od sprężyny jest mocowany na wcisk i blokowany segerem. Podkładka falista ma zabezpieczać korek by nie latał w goleni i nie stukał między innymi.

Poczytaj sobie temat o serwisie reby.

[Nastar]

Dzięki. Już doczytałem. Czy eksploatacja amorka z tym stukaniem ma jakieś negatywne skutki poza lekko irytującym dźwiękiem ? Czy raczej reagować szybko i sprawdzić/usunąć wadę ? Czy będzie się ew. pogłębiać ?

[Puklus]

Jak cos stuka znaczy że coś lata luzem ale coś jest za krótkie ... stukanie o ile nie wynika z pracy np tłumika i jest to powszechnie znane, nie świadczy o niczym dobrym i należy to usunąć.

[Darkseeder]

moim zdaniem reba w wersji 29 to niewypał. Zamiast przeprojektować amora, dospawali tylko dłuższe, puste rury dołem i tyle zmiany. Mogło to wpłynąć na sztywność i podatność na łapanie luzów bo jest większe ramie a i więc większe siły działają. Amor w rowerze za 12 tys. nie powinien mieć takich problemów 

Edytowane 25 Maja 2015 przez Darkseeder

[jackon15]

U mnie pojawiają się drgania w Rebie 100mm przy średnim, długim hamowaniu na asfalcie. W terenie nic takiego się nie pojawia bo inne drgania "wybijają ją  z rytmu"

 

Tarcze równe, obręcze równe, żadnych luzów, klocki wymianiałem przód tył - na próbę tylko, bo były tak samo zużyte - bez zmian.

 

Przyjrzałem się oponie i ma w jednym miejscu trochę mniej gumy - mniej wystaje z obręczy. Próbowałem to ułożyć, ale to raczej wina opony, wraca w takie samo położenie. Jest trochę krzywa.

Przedtem miałem Suntoura XCM HLO i był sztywniejszy od tej Reby. (Mimo wszystko wolę Rebę

 

Moim zdaniem jest to wynik nierówności opony, która na tak miękkim widelcu powoduje takie drgania. Przy najbliższej wymianie opony sprawdzę moją teorię.

Domyślam się, że jak masz 120mm to drga jeszcze łatwiej.

 

 

[walkingchair]

Cube nie mają sztywnych osi to dlatego na 29 będzie wiotkosc. Nic.nowego