Skocz do zawartości

[2016] Nowa grupa Shimano XT M8000 11-speed


lucass3

Rekomendowane odpowiedzi

No to jeśli zmienisz te 395 na XT na żywicy, to nic się nie polepszy.

 

Mam żywiczne. Też zmieniałem z M395 (też nabyłem je jako część roweru Giant... - kojarzę Twój rower z galerii) i jeśli chodzi o odporność na przegrzewanie, to mi się pogorszyło. Tzn. przegrzewające się XT mi nie puchną ani nie zapadają się, ale przegrzewają się szybciej i to jest gorsze.

 

Zmieniałem jednocześnie tarcze na SM-RT66, które są lżejsze i je obwiniam za gorszą odporność na przegrzewanie. Lżejsze tarcze szybciej się nagrzewają - tak mówi zgodnie fizyka i moje doświadczenia. Dlatego do Twoich zastosowań zostałbym przy obecnych tarczach.

 

Metaliki na pewno poprawią sytuację, ale czy wystarczająco? Do moich zasosowań pewnie tak. Ty może powinieneś od razu celować w tarcze Ice-Tech lub po prostu większe oraz w dobre klocki metaliczne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Przejechałem ponad 1tys. km. na XT 2x11. Żywotność napęd niestety jest słaba. Pierwszy łańcuch zmieniłem po 500km, bo niestety go pokrzywiłem. Drugi ma 500km i już miarka 0,5  wchodzi. Kaseta wygląda jakby miała przejechane z 3k km(porównanie do 9s). Pewnie nowego łańcucha już nie przyjmie. Przód też nie wygląda za ciekawie. Duża tarcza niby stalowa,a wygląda gorzej niż aluminiowa w 9s po 4k. Napęd używany głównie w terenie.(BM, CK i Beskidy Trophy). Jedyne plusy to natychmiastowa zmiana przełożeń, idealne działanie w błocie, zrzucanie o 3 biegi, lepsza(cichsza, lżejsza) praca przedniej przerzutki,   Następną kasetę będe testował z łańcuchem Connexa lub Accenta(YBN) może przedłuży to żywotność.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
Moze to wina lancuchow shimano, ktore po 500km juz sa naciagniete o 0,5.

 

10 i 11-stki mają na starcie prawie 0.25% wyciągnięcia według pomiarów (nie ważne czy suwmiarka, czy przyrząd), co nie oznacza że maja takie zużycie, sa po prostu inaczej skonstruowane i jak mierzysz je przyrządem to 0,5 oznacza realne zużycie na poziomie 0,3, a jak wpada 0,75 oznacza to, że łańcuch jest realnie zużyty do 0,55%. Oczywiście mowa o Dyna-sys.

Edytowane przez GTZaskar1991
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam bezpośrednie porównianie manetki Saint SL-M820 w połaczeniu z przerzutką ZEE do manetki XT SL-M8000 z przerzutką XT RD-M8000. Ziomeczek z pracy ma taki 11rz napęd.

Napęd 11rz w wersji XT chodzi jak ... trzyletnie Deore. Precyzja pracy tej manetki jest po prostu dramatyczna w bezpośrednim starciu z 10rz Saint. Przerzutka RD-M8000 może i miała by szansę rozwinąć skrzydła, bo ma fajną konstrukcję wózka, ale nie sprawia wrażenia bycia tak sztywną i wytrzymałą jak ZEE. Pewnie za rok, dwa Shimano wypuści reedycję napędów 11rz, bo niestety według mnie, 11rz obecnie to wyraźny spadek jakości względem poprzedników.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kaseta po 1300km. Założyłem już 3 łańcuch(tym razem accent 1103 YBN) i wymieniłem  zębatki  13T, 15T i 17T.

 

Ładnie. Chyba naprawdę jeździsz w błocie po kolana i masz nogę jak Amstrong po podwójnej dawce EPO.

 

Moja 1,5 roczna kaseta XT 10z po 6500 km przebiegu, bez problemu przyjęła nowy łańcuch - musiałem jedynie wymienić koronki 15z i 17z.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Daniel chyba wspomniał gdzie jeżdzi a, że ma naprawdę bardzo solidną nogę to efekty są jakie są. Zrobienie jakiś gigantycznych przebiegów w górach nawet na kasecie 10rz jest nie realne. Żaden Sramolec czy inne Shimano nie jest w stanie zrobić 7kkm i jeszcze przyjąć łańcuch. Nawet najbardziej pancerne 8sp nie było by w stanie osiągnąć takiego wyniku. Pomijam, że każdy wie co miał wcześniej i ile w podobnych warunkach wytrzymywało. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chyba zszokuje.... Jestem ciezki, lubie ciezkie przelozenia, ale bez jaj...

Kaseta 10z SLX 11-36, zmienilem lancuch z oryginalnie zalozonego KMC na XT, na KMC przejechalem okolo 600km, na XT cos kolo 500km a moze ponizej 500, powrocilem na KMC i kupa, nie da sie jechac na 13z bo przeskakuje jak cholera, reszta troche szumi, ale sprawnie. Lekko podpilowalem koronke i jest git.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam bezpośrednie porównianie manetki Saint SL-M820 w połaczeniu z przerzutką ZEE do manetki XT SL-M8000 z przerzutką XT RD-M8000. Ziomeczek z pracy ma taki 11rz napęd.

Napęd 11rz w wersji XT chodzi jak ... trzyletnie Deore. Precyzja pracy tej manetki jest po prostu dramatyczna w bezpośrednim starciu z 10rz Saint. Przerzutka RD-M8000 może i miała by szansę rozwinąć skrzydła, bo ma fajną konstrukcję wózka, ale nie sprawia wrażenia bycia tak sztywną i wytrzymałą jak ZEE. Pewnie za rok, dwa Shimano wypuści reedycję napędów 11rz, bo niestety według mnie, 11rz obecnie to wyraźny spadek jakości względem poprzedników.

 

Też mam bezpośrednie porównanie xt 10rz(dwa sezony na tym jeździłem) do 11rz(śmigam od marca)

m8000 wg. mnie klepie 780/786 pod każdym względem, precyzją, prędkością działania i do tego jeszcze ciężej wcisnąć wajchę przy włączonym sprzęgle, co mi się akurat podoba.

Dam w sobotę foto jak wygląda moja kaseta po przebiegu 1300, 100 km temu wrócił na nią pierwszy z dwóch x11.93  - zero problemów z przeskakiwaniem, a śmiga to w 1x11, więc małe koronki są dość mocno katowane.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to nie jest wina lancucha, to wina duzych jego przekosow na 1x11 oraz tego ze zebatki w 11rzedowych kasetach poprostu maja bardziej cienka blaszke , nic wiecej , co gorsza wchodza juz 12 rzedowe napedy bedzie kwik uzytkownikow i nic wiecej , mialem zmienic moja kolarke z 10 rzedowym napedem na 11 i odposcilem poprostu mniej trwale.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jest to o tyle wina łańcucha, że jak jest kijowy to dużo bardziej i szybciej będzie rzeżbił zęby kasety. Osobiście nie uważam by to wyglądało aż tak żle więc winne jest dokładanie kolejnych koronek. Przeszkadzała przednia zmieniarka to teraz przeszkadza co innego. Wejdzie 12-ka to będzie jojczenie jeszcze większe plus zaboli finansowo. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wcale nie był bym zdziwiony jak za 5 lat DA i XTr było by znów w wersji 10s też. Wciąż napęd 2x9 jest elastyczniejszy od 1x12, bo 2x9 to realne 13 biegów, a 2x10 to realne 14 biegów. Nawet na napędach 2/3rz piny/bolce/całe ogniwa łańcucha wycierają się nierównomiernie, co dopiero napęd 1rz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...