[Do 10000 zł] 650 b hardtail

[Sztywnyogon]

Witam serdecznie,

 

Od jakiegoś czasu przymierzam się do nowego zakupu. Na rowerze będę jeździł po terenie równinnym, pagórkowatym - Mazowsze, od czasu do czasu pojadę w Karkonosze. Głównie jeżdżę dla relaksu od przypadku do przypadku pojadę na jakiś maraton. Mój wybór padł na 650b, jak dla mnie jest optymalna (mam 183 cm, 80 kg). Przeglądałem wątki na forum i Wasze wypowiedzi, były one pomocne w zawężeniu poszukiwań, jednak nie znalazłem w 100% mnie interesującej i aktualnej. Zastanawiam się nad dwiema konstrukcjami:

 

http://katalog.bikeworld.pl/2015/web/produkt/rowery/mtb_650b_hardtail/cube/39950/reaction_gtc_sl_27_5

http://www.giant-bicycles.com/pl-pl/bikes/model/xtc.advanced.27.5.2.ltd/18858/76346/

 

Który z modeli byście wybrali? Dlaczego? Może zaproponujecie coś innego? Jeżeli macie do poczytania jakieś ciekawe artykuły, dajcie proszę linka, chętnie się z nimi zapoznam.

 

Z góry dziękuję za pomoc,

Michał

[Sol]

Reaction i XtC powinny być do przymierzenia, odpowiednio w Skiteam i Bikemanie. Przymiarka jest najlepszą odpowiedzią na to co wybrać.

 

Na sucho można powiedzieć, że Giant jest odrobinę dłuższy i ma nieco bardziej płaski kąt główki, co sprzyja stabilności i może powodować, że rower będzie łagodniejszy w prowadzeniu.  Dla odmiany ma widelec z najniższej linii Foxa.  To nie znaczy, że to szit - znaczy tylko że inni (Cube) dają więcej.

 

Wygląda, że w Cube jest wideł z najwyższej półki (Factory). Rower jest nieco bardziej zwarty, co sprzyja zwrotności, ale może wymagać pewnej ręki, zwłaszcza w trudniejszym terenie.  Reszta osprzętu jest z grubsza porównywalna, poza tym że Cube ma oba koła na sztywną oś, a Giant tylko przód.  Sztywna oś sprzyja - nomen omen - sztywności, aczkolwiek tego bym jakoś szczególnie nie przeceniał.  Dla mnie np. ważniejsze jest to, że łatwiej wyciąga się koło do wymiany dętki czy innego gmerania.

 

Ja wziąłbym Cube, bo lubię zwrotne sprzęty.

 

Ale ty wybierz ten na którym będziesz się najlepiej czuł.

 

I przymierz 29, przy Twoim wzroście to rozsądny wybór.

 

Co do innych, z grubsza patrząc większośc oferuje gorszy osprzęt niż Cube.  Tradycyjnym wyjątkiem jest Canyon https://www.canyon.com/pl/mountainbikes/bike.html?b=3646 tyle, że nie oferuje 27,5 i nie da się go przymierzyć.  No i to mocno sportowa konfiguracja, nie wiem czy najlepsza do amatorskich zastosowań.

[arek_wro]

Zamiast Canyona w wersji ONEBY, można wziąć zwykłego CF SL 8.9. Bardziej uniwersalny napęd i do tego rower jest tańszy. W rozmiarze L pod wzrost 183 powinien być w sam raz.

[erzurum]

lepiej chyba wziąć 29er szczególnie, że jak sam pisze, będziesz jeździł głównie po Mazowszu.

[Daniu]

Ja również polecam 29

http://rower.com.pl/rowery/rowery-wg-producentow/focus/focus-2015/rowery-gorskie-29/focus-black-forest-29r-1-0-factory-11-biegowy-493734

 

Amorek RockShox Reba RL, Napęd 1x11 SRAM X1

Można dorwać już za nieco ponad 7k.

 

[Sol]

Z polecaniem napędu 1x11 bym się nieco wstrzymał.  Wiem, że to nowość, wiem że wszyscy to wszędzie teraz wciskają, ale czy aby na pewno to optymalny wybór dla amatora już bym się kłócił.

[Daniu]

W sumie masz racje Utrzymanie trochę kosztuje i nie wiadomo czy wykorzysta.

[Sztywnyogon]

Po pierwsze bardzo dziękuję za wszystkie odpowiedzi i poświęcony czas.

 

@Sol:

 

> Reaction i XtC powinny być do przymierzenia, odpowiednio w Skiteam i Bikemanie. Przymiarka jest najlepszą odpowiedzią na to co wybrać.

 

Odp.: Super podpowiedź. W wolnej chwili podjadę do któregoś z wymienionych salonów i przymierzę.

 

 

> Na sucho można powiedzieć, że Giant jest odrobinę dłuższy i ma nieco bardziej płaski kąt główki, co sprzyja stabilności i może powodować, że rower będzie łagodniejszy w prowadzeniu. Dla odmiany ma widelec z najniższej linii Foxa. To nie znaczy, że to szit - znaczy tylko że inni (Cube) dają więcej.

 

Wygląda, że w Cube jest wideł z najwyższej półki (Factory). Rower jest nieco bardziej zwarty, co sprzyja zwrotności, ale może wymagać pewnej ręki, zwłaszcza w trudniejszym terenie. Reszta osprzętu jest z grubsza porównywalna, poza tym że Cube ma oba koła na sztywną oś, a Giant tylko przód. Sztywna oś sprzyja - nomen omen - sztywności, aczkolwiek tego bym jakoś szczególnie nie przeceniał. Dla mnie np. ważniejsze jest to, że łatwiej wyciąga się koło do wymiany dętki czy innego gmerania.

 

Ja wziąłbym Cube, bo lubię zwrotne sprzęty.

 

Odp.: Mnie też na sucho bardziej podoba się się Cube w wersji czarnej z akcentami czerwonymi.

 

 

@erzurum:

> lepiej chyba wziąć 29er szczególnie, że jak sam pisze, będziesz jeździł głównie po Mazowszu.

> I przymierz 29, przy Twoim wzroście to rozsądny wybór.

 

Odp.: Oczywiście, że przymierzę. Tylko zastanawiam się czy tak duże koła są mi potrzebne oraz jaki ma to wpływ na prowadzenie przy zjazdach w górach? Lubię szybkie zjazdy i zastanawiam się czy te 29 cali nie byłoby mocno odczuwalne przy prowadzeniu roweru?

 

 

> Co do innych, z grubsza patrząc większośc oferuje gorszy osprzęt niż Cube. Tradycyjnym wyjątkiem jest Canyon https://www.canyon.com/pl/mountainbikes/bike.html?b=3646 tyle, że nie oferuje 27,5 i nie da się go przymierzyć. No i to mocno sportowa konfiguracja, nie wiem czy najlepsza do amatorskich zastosowań.

 

Odp.: Też go znalazłem i rzeczywiście osprzęt ma fantastyczny. Tylko jak on się prowadzi i czy jest odczuwalna różnica w porównaniu np.: do CUBA. Ewentualnie jaki przymierzyć inny rower aby był podobny do Canyona?

 

@Daniu:

 

Odp.: Póki co wolę tradycyjne 2x10. Jedenastka to dopiero nowość, a po drugie to mniej kombinacji, a na gramach, aż tak bardzo mi nie zależy.

[beskid]

Większe koła w  29er to na pewno mają wpływ na prowadzenie na szybkich zjazdach na duży plus. To jeden z głównych atutów tego typu sprzętu.

[Sztywnyogon]

@beskid: Dziękuję, nie wiedziałem, że prowadzenie roweru jest też lepsze.

[Sol]

29er ma mniejszy kąt najazdu na przeszkody i lepszą trakcję niż mniejsze koło, a to sprowadza się odpowiednio do sprawniejszego (i płynniejszego) pokonywania przeszkód i lepszych zdolności podjazdowych.

 

Może być dla odmiany mniej zwinny i zwrotny, ale to niekoniecznie jest regułą (ten Canyon ma podobnie krótki tył jak XtC i waży poniżej 10 kg), a poza tym jest w dużej mierze do zaradzenia techniką.  Od tej ostatniej w sumie najwięcej zależy, w sensie tego jak się jedzie i ile się czerpie satysfakcji z jazdy.

 

Podobnie dużo zależy od własnych upodobań, dlatego nie sugeruj się tym co piszą inni tylko patrz sam.  W Wwie jest kilka większych sklepów, gdzie można pójść, przysiąść i pomęczyć sprzedawców.  Zobacz jeszcze np. Airbike na KEN i Plus na Zamiany.

[erzurum]

29er jest mniej zwrotny, czyli np na jakiś wąskich krętych ścieżkach będzie trudniej manewrować, zmieścić się, 

takie trasy to jednak rzadkość, zazwyczaj większe koło to same plusy, łatwiej pokonuje wszelakie przeszkody.

[Sztywnyogon]

@Sol:

@erzurum:

 

Dziękuję za wyjaśnienie, jeszcze poczytam aby zapoznać się z tematem różnic pomiędzy 650b i 29erami. Mam jeszcze dwa pytania:

- Czy gdzieś w Warszawie można wypożyczyć podobne rowery?

Tak sobie pomyślałem, że lepiej wydać trochę pieniędzy, ale przetestować na czym będzie mi się lepiej jeździło.

Co do sprzedawców to zdaję sobie sprawę, że wielu do osoby z dużą lub bardzo dużą wiedzą, dla których rowery to pasja lecz wiem również, że ich celem jest sprzedać towar, a nie każdy jest w uczciwy, nawet podświadomie realizując założony cel sprzedażowy.

- Na jakie rabaty można ewentualnie liczyć przy zakupie np.: 5, 10 procent? Rabat przy zakupie pedałów?

[Sol]

Airbike pożycza ale na nieżyciowych warunkach. Niestety w Pl jesteśmy skazani głównie na przysiadanie w sklepie lub kilka kółek po podwórku. Są wyjątki, np. Crazy Crank, ale chyba nie mają testowych sztywniaków. Nic dziwnego, głównie schodzą im fulle.

[Pitof]

- Czy gdzieś w Warszawie można wypożyczyć podobne rowery?

 

 

Zadzwoń sobie do MYBIKE i zapytaj co aktualnie mają z HT Treka: http://mybike.pl/rowery-testowe-c-90.html?page=1 

Swego czasu jakieś testówki Treka mieli też w: http://skleprowerowy.pl/pl/

Cozmo Bike niby ma Spece: http://cozmobike.pl/index.php/cozmobike/pages/page/aboutus#testSpecialized

Jeszcze nasz rodzimy Kross powinien się w W-wie znaleźć:http://www.kross.pl/pl/centra-testowe