jka Napisano 20 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 20 Lipca 2015 a może spróbuj jeździć w opasce uciskowej na nadgarstku Właśnie, właśnie już pytałem moja "lepszą połowę" czy nie ma czegoś takiego w domu. Jutro spytam w aptece, a jak nie to kupię coś z tego linku co mi podałeś - Dzięki) - dzisiaj i tak nici z jazdy bo wieje jak diabli. Jeżeli doskwierają Ci wertepy a nie jeździsz w specjalnie trudnym terenie to zacznij od zmniejszenia ciśnienia w oponie i/lub w amortyzatorze. Z oponami już chyba mam ! wszystko OK, zrobiłem tak jak mi Koledzy radzili już wcześniej w tym temacie na "dziobie" 2 bary na "rufie" 2,5 bar. Amortyzator ustawiony zgodnie z tabelą, pod wagę a może jest jeszcze za twardy albo ja schudłem i nie wiem o tym Sprawdzę go przy najbliższej wizycie w serwisie. Teraz jak trochę poczytałem to myślę czy by rogi nie pomogły. Miałem już chwyty z rogami Ergon GP5 fajne tylko trochę duże no i swoje wazą. Teraz jak coś chciałbym coś delikatniejszego, lżejszego. Zacznę od opaski, ale i tak czuję że bez ergonomicznych chwytów się nie uda, może podświadomie sobie już to tak zaprogramowałem że co bym nie zrobił i tak wrócę do pierwszej myśli czyli jakieś chwyty ergonomiczne coś jak to co pokazałem na poprzedniej stronie tylko miększe. jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 21 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 21 Lipca 2015 Jeżeli doskwierają Ci wertepy a nie jeździsz w specjalnie trudnym terenie Teren to takie coś: Nadmorskie piachy. O takie polne ścieżki wyłożone płytami i te są najgorsze. Trochę takiego czegoś tutaj jest OK. Teren płaski sporadycznie trafi się niewielka górka, ale wtedy to już tylko trzeba wnieść / wprowadzić rower Droga na górkę "Rowokól" w Smołdzinie jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
seraph Napisano 21 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 21 Lipca 2015 Na nawierzchni, którą przedstawiają te zdjęcia to amortyzator nie ma za dużo do roboty - spokojnie i przyjemnie dałoby się objechać na sztywnym. (no może na tych płytach jak się bardziej rozpędzić) Od tłumienia takich nierówności są praktycznie tylko opony i ja poeksperymentowałbym z jeszcze niższym ciśnieniem w przedniej, a może nawet pomyśl o pozbyciu się dętek - pusta opona chętniej pracuje. A po tym podjeździe na schodkach to bym sobie chętnie wjechał Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 21 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 21 Lipca 2015 spokojnie i przyjemnie dałoby się objechać na sztywnym Już ze 2/3 razy niektóre odcinki przejechałem na sztywno bo zapomniałem przełączyć blokadę. Fotki tego nie oddają ale są odcinki że te płyty to koszmar. Od tłumienia takich nierówności są praktycznie tylko opony i ja poeksperymentowałbym z jeszcze niższym ciśnieniem w przedniej, Kupiłem opaskę na nadgarstek o taką, bo innych nie było a bylem w 4 aptekach i 2 sklepach medycznych. Jutro sprawdzę co i jak a jak to nie pomorze zrobię jak piszesz, jeszcze upuszczę powietrza. a może nawet pomyśl o pozbyciu się dętek - pusta opona chętniej pracuje. Ta żebym to ja wiedział co mi do tego potrzeba, i czy te kola co mam się do tego nadają ???, hm znowu koszty, a mam tylko jeździć, cieszyć się a nie 'cudaczyć" jak z trekingiem co stoi w garażu. A po tym podjeździe na schodkach to bym sobie chętnie wjechał Tam jest kilka takich podejść, na pokazanej wcześniej fotce jest to ostatnie. Wcześniejsze. Potem jest to A tam takie schody Za to z wierzy jaki widok jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
seraph Napisano 21 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 21 Lipca 2015 Koła się na bezdętki nadają - najtańszy zestaw Rubeny do konwersji (taśma na obręcz, wentyle i uszczelniacz) to koszt 60 zł, aczkolwiek po jakimś czasie trzeba dokupić uszczelniacza i dolewać. Nie taki diabeł straszny jak go malują i sama przeróbka jest w miarę łatwa i przyjemna - czasem trzeba się wspomóc kompresorem najwyżej jak się opona nie chce napiąć. W zamian zyskujemy odporność na kapcie (uszczelniacz na bieżąco łata dziury), możliwość jazdy na niższym ciśnieniu i wyraźnie "elastyczniejszą" oponę. Dodatkowy skutek uboczny to zmiana opony w strasznego wyjca - widać pusta opona działa jak pudło rezonansowe i na asfalcie wyje jak potępieniec. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 21 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 21 Lipca 2015 Koła się na bezdętki nadają - najtańszy zestaw O kurna toż to tanie jak barszcz. Hm-dałeś mi do myślenia i znowu noc z głowy. Muszę coś poczytać o tym. Ale skoro piszesz że diabeł nie straszny to chyba go trza złapać za rogi. Nic dam sobie czas do jutra. Dzięki za podpowiedzi i link do tego zestawu. Edycja. Faktycznie skomplikowanie to nie wygląda. jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 25 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2015 Założone, jutro pierwsza jazda No i były pierwsze jazdy, wczoraj 40 km dzisiaj 67 km. Założone, pierwsze jazdy zrobione i i chwyty " Ritchey" zdjęte, zdjęły się bez problemu może przez to ze zakładałem je na alkohol Izopropylowy. Jednak nadgarstek dalej dokuczał, mimo założenia pokazanej opaski uciskowej. Znalazłem w garażu takie coś. Dociąłem założyłem wyszło tak. I wczoraj 104 km za jednym przysiadem, o dziwo jest lepiej, znacznie lepiej nadgarstek znacznie ale to znacznie mniej bolał. Przypuszczam że już chyba wiem czego szukać, coś grubością podobne do tej zwykłej gąbki, w miarę miękkie i z odparciem pod czort wie jak to nazwać "śródręcze z nadgarstkiem. Ale szukam i szukam i nic nie mogę znaleźne. Chwilowo skoncentrowałem się na tym. http://allegro.pl/selle-royal-mano-athletic-chwyty-rowerowe-mtb-24h-i5199681906.html Może ktoś z czytających ten temat spotkał się z takimi chwytami i napisałby coś o nich. Koła się na bezdętki nadają Chwilowo ten pomysł odpuszczam, mam zjeździć to co mam teraz a później kto to wie. jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Ale szukam i szukam i nic nie mogę znaleźne. Podobno kto szuka nie błądzi - zobaczymy czy po raz któryś nie zbłądziłem, bo w końcu zdecydowałem się na to co na fotce. Dzisiaj doszło, pierwsze wrażenie !!! hm znowu mnie nie rzuciło na kolana, ale to chyba już przez starość człowiek tak ma jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 A ja myślałem że kupno 3 kierownic na próbę to już przesada Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 A ja myślałem że kupno 3 kierownic na próbę to już przesada Nie przejmuj się każdy wiek ma swoje prawa Ja w tym trekingu : http://www.forumrowerowe.org/garage/vehicle/5972-romet-gazela-4-0-disc/ Cudowanie skończyłem na 4 czwartej a teraz rower stoi w garażu. O takiej - ostatnia fotka w temacie http://www.forumrowerowe.org/topic/178400-klamki-manetki-a-ich-pozycja-na-kierownicy-wielofunkcyjnej/page-2 jka jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Ja też zamówiłem ESI, ale w wersji Extra Chunky, czyli trochę bardziej mięsiste od tych, które Ty wybrałeś Jestem ciekaw jak się sprawdzą. Tak samo jestem ciekaw, jak zdadzą egzamin zwykłe Chunky Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Możemy podzielić się warzeniami z tym że u mnie zejdzie zanim je założę, bo teraz czekam na rogi będę chciał z nimi chwilę pojeździć i sprawdzić czy je zakładać czy kolejna rzecz do szuflady. A w między czasie jeszcze manetki podmienię na XT bo po co mają leżeć w szufladzie. Też myślałem o takich ja Ty kupiłeś ale wystraszyłem się ze będą za grube. jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Mam duże dłonie, więc mam nadzieję, że będzie ok. Natomiast też długo się zastanawiałem, czy nie wziąć zwykłych, ale doszedłem do wniosku, że kilku rodzajów zwykłych gripów już próbowałem to może teraz czas na coś extra i tym sposobem czekam na paczkę z 'parówkami', jak to ktoś je gdzieś określił Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 W jakimś ogłoszeniu wyczytałem że grube mają średnica po założeniu na kierownicę: ~38 mm. i tego się wystraszyłem. Moje o dziwo przyszły bardzo szybko,w środę wieczorem zamówione u mnie były dzisiaj przed obiadem. Ale korki to mi się nie podobają, jakieś takie świecące - za kolorowe. jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 38mm... no to będzie na bogato Ja moje pewnie na początku tygodnia dostanę Korki faktycznie 'odpustowe', ale mam ze 3 pary czarnych to coś się dobierze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Korki faktycznie 'odpustowe', ale mam ze 3 pary czarnych to coś się dobierze. Takie, a ja aż z ciekawości sprawdziłem co tam mam. Mam. Ja od jakiegoś czasu zakładam tylko takie. jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Widzę, że też masz z czego wybierać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 5 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 5 Sierpnia 2015 Takie coś sobie do tego Jolene przygotowałem, zobaczymy na ile pomoże mi to w bólu nadgarstka. Teraz tylko skrócić chwyt o 1 cm. i zakładać jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 5 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 5 Sierpnia 2015 Zamiast skracać możesz przesunąć manetki / klamki o 1cm dalej Wejdą wtedy całe gripy + rogi. Ja wczoraj zamontowałem Extra Chunky w rowerze żony (kolor się jej spodobał i będę musiał zamówić sobie drugie ) i jak na razie 'na sucho' wygląda to obiecująco jeżeli chodzi o komfort. Jestem ciekaw jak sprawdzą się zwykłe Chunky. Stwierdziłem, że w takim razie kupię sobie żółte gripy, ale nie ma tego koloru w wersji Extra Chunky, więc może się skusze na te cieńsze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 5 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 5 Sierpnia 2015 Zamiast skracać możesz przesunąć manetki / klamki o 1cm dalej Wejdą wtedy całe gripy + rogi. Ja mam nie za wielkie dłonie ot takie do wzrostu i już mam sprawdzone że 12 cm to dla mnie max. bo lobię mieć wszystko pod palcami nie latać dłonią po kierownicy. Wczoraj jeszcze raz sobie to sprawdziłem z tymi rogami i już trochę poprzesuwałem manetki tak jakbym chciał to mieć, a boje się ze tych ESI nie ugniotę na długości o tyle co mi potrzeba, tak jak zrobiłem to z tymi piankowymi. Same rogi wydają się Ok mimo że są cienkie, jest to jakiś tam odpoczynek dla dłoni. Dłuższe jazdy pokażą co znowu wymodziłem Ja wczoraj zamontowałem Extra Chunky I co jest te 38 mm. grubości ? Jestem ciekaw jak sprawdzą się zwykłe Chunky Może dzisiaj wieczorem uda mi się je zamontować, bo na sobotę planuję dłuższy wypad i to po takiej trasie, były by może jak znalazł jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 5 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 5 Sierpnia 2015 Po naciągnięciu na kierownicę jest równo 35mm (mierzone suwmiarką). Tak to wygląda: Nie są przesadnie grube. Ja mam wprawdzie duże dłonie, ale żona ma drobne i po pierwszych przymiarkach stwierdziła, że będzie raczej ok Ja teraz się zastanawiam, czy brać sobie takie same (czarne), czy może jednak żółte, ale wówczas będą to zwykłe Chunky bo grubsze występują w mniejszej ilości kolorów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mmisiek9612 Napisano 5 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 5 Sierpnia 2015 Żółte beda się szybko brudzić. Mam pomarańczowe i wszystko na nich widać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 5 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 5 Sierpnia 2015 Po naciągnięciu na kierownicę jest równo 35mm Kurna to tyle ile mam teraz na tych piankowych, i taka grubość mi odpowiada. Tak to jest wierzyć w opisy internetowe, a miałem spytać i poprosić by mi to ktoś pomierzył. Bo mam wrażenie ze te moje będą mimo wszystko za cienkie. Tak to wygląda: Wygląda Ja teraz się zastanawiam, czy brać sobie takie same (czarne), czy może jednak żółte, ale wówczas będą to zwykłe Chunky zaj.....fajnie Trudno cokolwiek doradzić, jakbym to był ja to brałbym takie jak pokazałeś. jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eazy Napisano 5 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 5 Sierpnia 2015 To może faktycznie zamówię jeszcze jedne takie same i nie będę kombinował Obawiam się trochę, że faktycznie te żółte to będą ładne przez pierwszy dzień P.S. Skoro jeszcze nie zamontowałeś to może da się je wymienić? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jka Napisano 5 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 5 Sierpnia 2015 Złapałem w rękę pierwszą lepszą kierownice jaką mam w szafie i tak prowizorycznie nasunąłem moje chwyty, suwmiarka pokazała 32 mm. Przy okazji wyszło że bateria już w niej siadła. P.S. Skoro jeszcze nie zamontowałeś to może da się je wymienić? Można by było bo wszystko mam, nie są pobrudzone, ale czy warto, nic nie jest wieczne, kolejne będą grubsze, a może do tego czasu coś innego wymyśla, albo, albo ceny spadną )) jka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.