[z życia rowerzysty] ubiór, dżinsy, dojazdy do pracy

[maciej83]

Cześć i czołem.

 

Ostatnio po trójmieście kursuje coraz więcej ludzi na rowerach i obserwując ich nieodparcie nachodzi nie taka myśl: 

 

Ogromna ilość ludzi dojeżdża do pracy na rowerach ubrana w dżinsy, zwykle kurtki, bez plecaka. Co za tym idzie w ciuchach w których jeżdżą później siedzą w pracy [sic!]

 

Jak to działa u was mnie po 7 minutach kręcenia korbą poci się wszystko, jakbym wszedł nie wykąpany do biura to reszta pracowników wywiozłaby mnie na taczce nie mówiąc już o zatartych pachwinach itp.

 

Jeżeli ktoś ma taki styl dojazdów niech mi go wytłumaczy bo ja nie jestem w stanie tego zrozumieć

 

 

[tobo]

1. Ludzie mają różne dystanse do pracy.

2. Ludzie jeżdżą w różnym tempie.

3. Ludzie z różną intensywnością się pocą.

4. Pot ludzki miewa różny zapach od mało wyczuwalnego, po natarczywy smród.

 

Ty:

- taką masz specyfikę twojej fizjologii

- takie a nie inne rzeczy jadasz

- Twoje ciuchy źle znoszą się z Twoją skórą

- nie dopasowujesz intensywności kręcenia do sytuacji

- ubierasz się za ciepło

 

Znając siebie mogę bdb dopasować stopień zagrzania do potrzeb. Wydłużając czas jazdy, mniej męczącą drogę, bardziej miękkie przełożenia.

[lajtspid]

5. Ludzie maja różna pracę - niektórzy pewnie bardziej pocą się w robocie niż na rowerze

[Moskit]

Jak idą pieszo ponad 20minut albo biegną do pracy bo zaspali lub stoją w zatłoczonym autobusie godzine w lato to sie nie pocą. Cholera może ci wszyscy ludzie się przebierają gdzieś potajemnie przed wejsciem do pracy ?

[tobo]

I jeszcze coś - nie zakładaj że ciuchy cywilne na rowerze to te same co w pracy.

[maciej83]

mam nadzieję że nie są

 

 

[alagor96]

Ja osobiście jeździłem do szkoły rowerem i nie miałem takich problemów, no może w małym stopniu. Gorzej było z brudnymi nogawkami, ale zacząłem je podwijać i nie było już widać syfu z łańcucha. 

[tomiz1]

Akurat zmiana intensywności kręcenia wiele tu nie zmieni. Człowiek po 10 min i tak się "zgrzeje".

Trzeba zwracać uwagę by nie ubierać się zbyt ciepło. Ja osobiście muszę czuć chłód na początku jazdy, w efekcie tego później jest ok.

[tobo]

Dostosuj strategię poruszania się, ciuchy i całą resztę do tego co chcesz osiągnąć.

[tomek040982]

Jak już wspomniał tobo nie zawsze cywilne ciuchy są ciuchami w pracy. Ja sam pracuję w piekarni gdzie muszę się przebierać w robocze ciuchy. Do Pracy mam niecałe 2 kilometry więc nie będę się specjalnie przebierał na rower. 

[Bartek3033]

ja do liceum jezdzilem tak rok temu przez całą jesień. zasadniczo do zmiany była tylko koszulka. natomiast dzinsy były ok.  W związku z tym pod bluze ubierałem koszulke termoaktywną a do plecaka normalny tshirt i heja.  Potem szybka podmianka i było ok.

[mklos1]

@@maciej83, Moim zdaniem nieco przesadzasz. Większość osób regularnie dojeżdżających rowerem, które widuję, raczej nie jeździ w tym samym w czym siedzi w pracy. Oczywiście takie jednostki "jednoubraniowe" się zdarzają, ale wydaje mi się, że to są jednostkowe przypadki, które można pominąć w dyskusji o ogóle.

[maciej83]

ja nigdy nie miałem blisko do pracy mam 17 kilometrów to ciężko pojechać w dzinsach, ale tak ogolnie jakos mam problem z zaakceptowaniem jazdy w dzinsach na rowerze Faktycznie nie brałem pod uwage ze mozna jezdzic tak blisko

 

[tomek040982]

A w czym Ci  jeansy przeszkadzają? Jakiś większy dystans ok , ale tak np: 50 kilometrów to nie bardzo przeszkadza. Sam ostatnio w nich jechałem i nic mi nie było , fakt wróciłem do domu i do prania poszły ale bez przesady. 

[Bartek3033]

Oj uwierz że przeszkadzają. Mi jedne po 40km poszły w kosz i obtarłem sobie nogi bo jakoś dojechać trzeba było :/   I jak jeszcze jeździłem regularnie w dzinsach, to takie inne też szybko w kroku poszły. Lepiej wziąć nawet zwykłe dresy.

[tobo]

Nie da się odpowiedzieć inaczej jak w komfortowej jeździe wg indywidualnego rozumienia pojęcia komfortu.

Jedni nie potrafią chodzić w dżinsach inni w spodniach na kant.

[m0rti]

To pewnie też zależy od kroju tych dżinsów, w ciasnych wiadomo że nie ma co szaleć na rowerze bo przy samym wsiadaniu/zsiadaniu można je rozerwać w kroku, ale w luźniejszych całe życie jeżdżę do "sklepu" i nie zauważyłem żeby się jakoś szybciej zużywały z tego powodu.

[alagor96]

Oj jest spora różnica jeśli chodzi o jazdę w jeansach. Też kiedyś w nich jeździłem i to na normalne trasy, a nie z przymusu i wydawało się być ok, ale po zmianie na spodnie kolarskie różnica była ogromna.

[cienkun]

Dżinsy to najmniej rowerowe spodnie. Szeroki szew w kroku... brrr Jeżeli nierowerowe ciuchy, to najlepiej bojówki. Ja najbardziej lubię czeskie M85. Mają od razu sznureczki do wiązania nogawek powyżej kostki.  I owszem, można jak najbardziej jechać na rowerze niezbyt daleki dystans i się nie spocić na tyle, żeby było trzeba się przebierać. Tylko trzeba jechać pomału, a nie jakby się właśnie jechało na czasówce... Między innymi, do tego właśnie się robi rowerki miejskie, żeby się nimi wygodnie, spokojnie dojeżdżało do pracy w cywilnych ciuchach. Nawet w garniturze.

Gorzej zimą... 

[goncian]

 

 

Większość osób regularnie dojeżdżających rowerem, które widuję, raczej nie jeździ w tym samym w czym siedzi w pracy. Oczywiście takie jednostki "jednoubraniowe" się zdarzają, ale wydaje mi się, że to są jednostkowe przypadki, które można pominąć w dyskusji o ogóle.

 

Ja mam w tym zupełnie odmienne zdanie. Właśnie zdecydowana większość dojeżdżających rowerem do pracy (w tym ja) na krótkie i średnie dystanse (powiedzmy do 5 km) jeździ zazwyczaj w tym samym lub prawie w tym samym, w czym pracuje - mówimy o dobrej pogodzie.

W zimniejszej porze roku, ubranie takich rowerzystów raczej nie różni się wiele od tego, w jakich udawali by się do pracy bez roweru - np. pieszo. Drobne różnice występują przy zmiennej aurze - np. deszczu, śniegu. Wtedy używa się dodatkowo odpowiedniej kurtki, spodni, czapki, butów i/lub ochraniaczy na nie - i to wszystko.

Jakaś różnica pojawić się może w odniesieniu po czym i jakimi rowerami jeżdżą - czy wszystkomającymi mieszczuchami/trekkingowcami, czy góralami/crossami z jakimiś tymczasowymi błotnikami, czy nawet bez.

[Gruff]

hmmm... to,że ludzie nie jeżdżą z plecakami nie znaczy, że w robocie nie ma szatni z szafką i ciuchami roboczymi- sam codziennie plecaka nie biorę

[Qaroll]

Ja dojazd i powrót z pracy traktuję jako możliwość krótkiego treningu cardio, więc zawsze ubieram się w ciuchy rowerowe. Jadę intensywnie przez około 30 minut. na miejscu biorę prysznic i wskakuję w cywilne ciuchy. Działa to bardzo pobudzająco z samego rana. Rozumiem jednak, ze dla niektórych rower to po prostu alternatywny sposób przemieszczenia się z punktu A do B - mam kilka takich osób w biurze - i przy spokojnej jeździe, nawet bez przebierania się/prysznica wcale od nich nie śmierdzi. A więc jak ze wszystkim: "to zależy"  

 

Co do jazdy w jeansach - zawsze z podziwem patrzę na swojego sąsiada. Gość po 50, śmiga co najmniej raz w tygodniu do najbliższego miasta (~30km w jedną stronę) po zakupy na starym Wigry Ł. Zawsze wraca uśmiechnięty i szczęśliwy, więc raczej mu te jeansy nie przeszkadzają. Myślę, że to kwestia zahartowania.

[MikeSkywalker]

Choć zwykle jadę do pracy w dresie (bo wygodniej) to czasem jak się spieszę czy przed/po pracy muszę po drodze załatwić coś bardziej formalnego na mieście jadę w dżinsach i nie widzę z tego powodu problemu  

 

Bardziej niż o to że się spocę boję się o uszkodzenie/zabrudzenie spodni po drodze, bo różne sytuacje się zdarzają stąd jeśli w szafce w pracy nie mam akurat żadnych zapasowych wrzucam je do plecaka i po kłopocie. No i dochodzi jeszcze pękanie spodni w kroku więc dodatkowo z tego powodu ograniczam jazdę w jeansach do minimum. 

 

W poprzedniej pracy mogłem mieć w nosie strój wiec zwykle jeździłem w spodniach typowo roboczych i wtedy zmieniałem je na dres jedynie jak trzeba było pokonać dłuższy dystans

 

Także w codziennej jeździe nie widzę nic złego w jeździe w np. jeansach, zwłaszcza na rowerze miejskim. 

[karolg]

Zazdroszczę ludziom, co mają 5 km do pracy i mogą po prostu zsiąść z roweru i usiąść przy biurku! Ja mam 20 i do tego pocę się nawet gdy szybciej chodzę, więc nie mam wyboru i traktuję dojazd jak lekki trening.

[cezi]

Nie wszyscy pracują w biurach ;-) Ja na przykład pracuje na hali produkcyjnej gdzie nawet w zimie temperatura nie spada poniżej 30°C, latem powyżej 40°C do tego pył, opary więc prysznic w pracy i tak obowiązkowy.

 

A do pracy jeżdżę w zależności od pory roku, w zimie kurtka softschell+spodnie rowerowe wiatroodporne Rogelli (luźne szerokie i mega wygodne) , choć zdarza sie w dżinsach gdy jest sucho + w plecaku zawsze przeciwdeszczowe spodnie, takie jakby dresy z gumy.

Jeżdzę okrągły rok. Do roboty 3.5km więc daje rade w każdych warunkach:-)

Często po wejściu do szatni czuje się spocony ( za późno wyjade z domu,mam pod wiatr do tego zawsze pod górkę jadąc do) więc niewiem jakby to było siedząc z innymi ludźmi w biurze...