[Klamki & Manetki] a ich pozycja na kierownicy wielofunkcyjnej

[jka]

Jakiś czas temu, dzięki poradom Kolegi i uzyskanym na tym forum, założyłem w swoim rowerze, kierownicę wielofunkcyjną inaczej zwaną trekingową.

 

O takie coś

 

 

Teraz po przejechaniu 700 km mam takie " śmieszne" pytanie ?

 

Czy spotkaliście się z innym montowaniem, klamek, manetek, (zwał jak zwał) w innym położeniu / umiejscowieniu / innej pozycji na kierownicy niż jest to u mnie.

 

Ja mam to tak.

 

 

 

Chodzi mi o to że po przejechaniu tych 700 km i takiej własnej analizie jak i gdzie teraz mam ręce na kierownicy, wychodzi mi że najczęściej trzymam je tam gdzie jest strzałka czerwona kolejne częste trzymanie to strzałka zielona, a na samym końcu i to bardzo sporadycznie w trasie tam gdzie jest strzałka niebieska.

 

 

Przyznam się że dłonie są trochę daleko w tych dwóch pozycjach (czerwona i zielona) od hamulców. 

 

Mój powrót na rower (po 40 latach nie jeżdżenia) trwa dopiero 6 miesięcy, stąd mała wiedza w temacie "rowerowym" (ale szybko się uczę ) :)trasy to tak 40 % asfalt (wioski) drogi leśne, piaszczyste, szutrowe, to wszystko co otacza tak piękną miejscowość co ją mam w profilu. 

Nie jeździłem tutaj nigdy w sezonie letnim, kiedy to wczasowicze, kuracjusze, turyści wyjadą na te tereny, 

Kiedy ruch pieszy, rowerowy i samochodowy zwiększy się i to 10 - cio krotne i trzeba będzie często używać hamulców.

 

Stąd i moje pytanie ? czy znacie może jakiś inny sposób na umiejscowienie klamek hamulcowych na tego rodzaju kierownicy.

 

Może tak ma być a ja się martwię na zapas !!!  chociaż już teraz przy moim sposobie trzymania tej kierownicy, nawet zmiana przełożenia, wiąże się ze zmiana ręki na kierownicy.

 

Dziękuje za jakiekolwiek podpowiedzi.

 

Zakup kolejnej kierownicy raczej nie wchodzi w rachubę mam już 2 w garażu, to samo z chwytami, rogami, owijkami, siodełkami,  toż to ci tego u mnie dostatek.

 

Pozdrawiam.

Jka

 

Ps, mam jakiegoś tam "pomysła" ale aż balem się o tym tutaj napisać, b nie stać się obiektem żartów.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Fenthin]

Pierwszy z brzegu przykład z Google: http://www.velorambler.com/wp-content/uploads/2010/07/img_0546.jpg

[jka]

 

 

Pierwszy z brzegu przykład z Google

 

 

Dzięki 

 

Co wpisywałeś w "goglarkę" bo mnie po wpisaniu tego co niżej, wyskakiwało wszystko ale nie to co chciałem

 

Klamki & Manetki a ich pozycja na kierownicy wielofunkcyjnej

 

Pytam bo może są tam jeszcze jakieś inne podpowiedzi.

 

Jka

[lajtspid]

Zawsze możesz pokombinować z adapterami "przedłużkami" do klamek:

http://allegro.pl/nakladki-na-klamki-rbp-tektro-d71-i5075226784.html

http://allegro.pl/nakladki-na-klamki-rbp-tektro-e89-i5075251547.html

[Fenthin]

Wiele rzeczy łatwiej znaleźć wpisując hasło po angielsku i nie pełnymi zdaniami. "Trekking handlebar"

[jka]

Dzięki.

 

Biorę się za przeglądanie tego co mi "goglarka" pokazała.

 

 

 

 

Zawsze możesz pokombinować z adapterami "przedłużkami" do klamek:

 

 

Z tym będzie gorzej, bo ja nie za bardzo techniczny, ale popytam i o to rozwiązanie.

 

Pozdrawiam.

Jka

 

 

 

[jka]

No to wyszło na to że sobie tylko pooglądałem zdjęcia w "goglarce" 

Problem jak miałem to mam, bo jak przepchnąć to co zaznaczone na czerwono przez te krzywizny.

Tych moich odchylić na tyle by przeszły się nie da, przynajmniej ja nie dam radę.

 

Jak to przeciągnąć.

 

Z dźwigniami od hamulców jeszcze bym sobie poradził, kupując takie  Deore BL-M615 / BL-M675 komplet z wysyłką +/- 200 / 220 zł.

 

Ale co z manetkami ???

 

Klamkomanetki 9 rzędowej nie dostanę

 

Chyba przyjdzie kupić 3 trzecia kierownicę wyjdzie taniej

 

Pozdrawiam.

Jka

 

 

 

 

 

 

[Shiryu]

 

 

Z dźwigniami od hamulców jeszcze bym sobie poradził, kupując takie  Deore BL-M615 / BL-M675 komplet z wysyłką +/- 200 / 220 zł.   Ale co z manetkami ???   Klamkomanetki 9 rzędowej nie dostanę

Przecież manetek 3x9 na Allegro masa jest. Najlepszy stosunek jakości do ceny mają sl-m430. Klamkomanetki do hydraulików też są: albo nowe Alivio (m40xx), albo Dual Controle. Są i inne, ale stosunkowo drogie.

[lajtspid]

Z tym będzie gorzej, bo ja nie za bardzo techniczny, ale popytam i o to rozwiązanie.

 

Techniki tam tyle co nic - dwie śrubki imbusowe i tyle. Przykręcasz przedłużki do swoich klamek i masz możliwość operowania hamulcami z pozycji bocznej.

Na tej zasadzie (tu akurat jakieś samoróbki):

 

 

[jka]

Przecież manetek 3x9 na Allegro masa jest.

 

 

Z takim mocowaniem ? 

 

 

No bo jak mam te co mam przepchnąć przez te "zakręty" : dzisiaj już jedną z tych moich załatwiłem pękła mi przy rozpychaniu i próbie przepchnięcia przez pierwszy "zakręt" 

 

 

Klamkomanetki do hydraulików też są:

 

Mógłbym prosić o jakąś podpowiedz gdzie tego szukać, może trafie na takie co by się udało to przepchnąć na te pokazane miejsca.

 

 

 

albo nowe Alivio (m40xx), albo Dual Controle

 

 

Choroba na nic takiego nie natrafiłem wszędzie tylko V breki, a jak coś jest to nie pisze pod jakie to hamulce.

 

 

Techniki tam tyle co nic - dwie śrubki imbusowe i tyle. Przykręcasz przedłużki do swoich klamek i masz możliwość operowania hamulcami z pozycji bocznej. Na tej zasadzie (tu akurat jakieś samoróbki):

 

 

Jakoś nie mogę ogarnąć tego pomysłu, nic podesłałem Koledze linka do tego tematu może on mnie jakoś na to naprowadzi.

 

Dziękuję za podpowiedzi.

 

Pozdrawiam.

Jka

[Shiryu]

 

 

Choroba na nic takiego nie natrafiłem wszędzie tylko V breki, a jak coś jest to nie pisze pod jakie to hamulce.

Pomyliłem się co do Dual Controli, bo jednak są tylko pod v-ki. Było na pewno coś z wyższych grup ale nie pamiętam co w takim razie. Co do Alivio to mają oznaczenie m4050. I standardową obejmę :/

[jka]

 

 

Co do Alivio to mają oznaczenie m4050. I standardową obejmę

 

Dzięki.

 

Z fotek wygląda że może udało by się to bardziej rozgiąć niż to co mam.

Nic prześpię się z tym.

 

Jeszcze raz dzięki za naprowadzenie.

 

Pozdrawiam.

Jka

 

 

[jka]

Materiały zamówione, zapłacone teraz tylko czekać jak dojdą, dodam tylko że kierownica z tego wszystkiego była najtańsza )

 

Padło na to co wcześniej planowałem czyli taki komplet klamek.

 

(fotka z netu)

 

Takie manetki (dlaczego te ? to chyba tylko sam wiem)

 

(fotka z netu)

 

A uzupełni to takie coś a może starczy tylko sama owijka.

 

 

Jak się z tym uporam to zapodam fotki jak wyszło.

 

Pozdrawiam.

Jka

 

 

[jka]

Materiały zamówione

 

 

 

I doszedł

 

 

 

Jak się z tym uporam to zapodam fotki jak wyszło.

 

 

Chyba nie szybko to będzie bo.

 

 

 

To co chciałem uzyskać kupując te części wyszło mi tak 50 na 50 % że będzie OK.

Klamki hamulcowe dam radę założyć, co prawda jeszcze nie wiem czy mi przewody będę pasować, ale to nie problem, jak coś to dokupię dłuższe.

 

Natomiast z manetkami, ot tak z marszu sobie nie poradzę, wychodzi że ta obejma.

 

 

 

Jest mało plastyczna, to nie jest jakieś tam aluminium to chyba taki "szajs metal" i nie da się tego na tyle rozgiąć by przeszło przez te łuki. wydaj się to 'kruche" i nie chcę kolejnej manetki popsuć (jedna starczy)

Zostało mi szukać, dać zrobić inną obejmę - otwieraną o coś w tym stylu.

 

Fotka z netu.

 

 

Lub zrobić, kupić (tylko gdzie) taki adapter by podpiąć manetkę do klamki hamulca.

 

Fotka z netu.

 

Cóż w życiu nie wszystko jest proste i nikt nie mówił że będzie łatwo

Na dzisiaj założę tylko klamki hamulcowe w innym miejscu bo to jest priorytet, i iiiiiiiiii będę myślał, zawracał ludziom głowę co zrobić z manetkami.

 

Pozdrawiam.

Jka

[derwisz]

Aleś zakombinował. Wystarczyło kupić te same manetki z opcją montażu do klamki, czyli i spec. Wtedy klamki i manetki masz na jednej dzielonej obejmie.

Sprzedaj te co masz póki nowe albo spróbuj wymienić.

Edit.
Sory, zapomniałem że 9rz...

[jka]

Aleś zakombinował.

 

 

No czasami mam takie pomysły za ponad 500 zł   

 

 

Aleś zakombinował.

 

 

Można to i tak nazwać, bo poszedłem po najmniejszej linii oporu, śrubka i podkładka.

 

Śrubkę wkręciłem od 'd..y strony" i ?

 

 

Może wyda 

 

I wydało, wyszło tak.

 

 

Dzisiaj trochę dziwnie to wyglądało, 2 komplety.

 

 

Na pytanie po co mi aż 2 dwa odpowiadałem że od przybytku głowa nie boli

A jak to bez przewodów - no bo to będzie na podczerwień

 

 

Z tydzień tak będę jeździł, tylny przewód od hamulca jest za krótki a w sklepie nie mieli, no to trzeba poczekać.

 

Ważniejsze że teraz hamulec będę miał pod ręką, a czy jest to już to co bym chciał, co oczekiwałem, czas i przejechane kilometry pokażą.

 

Pozdrawiam.

Jka

[siimon]

Zmieniłeś kierownice, żeby wyprostować sylwetkę a teraz przekładasz menele żeby wrócić do starej pozycji 

[jka]

Zmieniłeś kierownice, żeby wyprostować sylwetkę

 

 

 

To było nie tak

 

 

Chciałbym przybliżyć sobie trochę kierownicę, bo mam wrażenie że zjeżdżam z siodełka.  

 

 

I 

 

 

cóż ja nie umiem jeździć wyprostowany, i co zrobić

 

 

 

Własnie co zrobić ? bo:

Kierując najpewniej czuję się trzymając ręce w ten sposób, jest mi wtedy najłatwiej kierować i dlatego chce mieć klamki i manetki 

jak to się mówi pod ręką.

 

 

Tym bardziej jak przychodzi jechać po nadmorskich ścieżkach gdzie od czasu do czasu jest piasek.

 

Inna sprawa to to co powiedział mi ostatnio sąsiad, że ja chyba na równi z jeżdżeniem lubię co rusz coś dokupywać do tego roweru, coś zmieniać.

Chyba coś w tym jest, i pewne jest że nie skończy się to jak z moim hobby nr.1 (tutaj jest fragment tego) 

http://www.forumrowerowe.org/topic/174425-wiatrowka-jaki-model/

 

Bo garażu nie mam aż tak dużego by pomieścić kilka rowerów

 

Pozdrawiam.

Jka

[siimon]

Czyli kolejny krok to dropbar i klamki szosowe

[Shiryu]

Ale to jeszcze za chwilę Na razie szosowe klamkomanetki do tarcz są kosmicznie drogie.

[jka]

Czyli kolejny krok to dropbar i klamki szosowe

 

Ale to jeszcze za chwilę

 

 

Dokładnie

Wpierw muszę to dokończyć, bo nawet w połowie drogi jeszcze z tym nie jestem

Później wypadało by z tym ustawieniem trochę pojeździć i coś napisać dla potomnych w ludzkim języku, jak to się sprawuje, bo po jakiego czorta muszą szukać tego na zagranicznych fotkach, stronach opisach.

A co ! my sami to już nic nie umiemy zrobić

 

 

Na razie szosowe klamkomanetki do tarcz są kosmicznie drogie.

 

Jest takie powiedzenie "kasa nie gra roli gdy pasja swawoli :)" 

Jak coś to sprzedam zawartość tej gabloty  i może starczy na to co piszesz   chociaż na jedna prawą

 

 

Pozdrawiam.

Jka

[Shiryu]

Za równowartość tej tej gabloty kupiłbyś pewnie nie tylko manetki, ale i pełną grupę DI2

[jka]

Wrażenia z dzisiaj.

Przewody podłączane, manetki i klamki ustawione pierwsze 45 km. z nowymi ustawieniami zrobione.

 

 

 

Jest lepiej niż myślałem, pozycja za kierownicą, jak dla mnie OK, dłonie (palce na hamulcach) ewentualnie moment i już tam są.  Zmiana przełożeń. odbywa się intuicyjnie a manetki są w zasięgu palców.

A i w razie czego jest za co złapać by chwilę pojechać wyprostowanym.

Samą kierownicę trochę ochlastałem na końcach bo było to zbędne.



Teraz się zastanawiam, czy dać tą owijkę co mam, czy coś innego, to co jest teraz czyli taka gąbka jest kiepskie ale za 12 zł czego oczekiwać.



Naśladowania nie polecam, bo w sumie: kierownica / klamki / manetki / nowe przewody hamulcowe / robocizna / nowa owijka, + starą owijką / chwyty którą-e przy zmianie manetek i klamek zniszczyłem wyrobiłem się   bagatelka w  797 zł.

 

Za to na pocieszenie mam fotkę ruchomego mosty w Ustce

 

 

Pozdrawiam.

Jka

[jka]

Teraz się zastanawiam, czy dać tą owijkę co mam, czy coś innego,

 

 

Po zastanowieniu się nad tym cytowanym, wyszło że kupiłem takie coś

 

Skórkowe rurki

 

Trochę kombinowania i mam 2 komplety

 

2x w cenie jednego

 

I to by było na tyle w tym temacie, wyszło tak

 

 

Pozdrawiam.

Jka