[4000zł-5000zł] Hardtail do wszystkiego Haibike, KTM, Cube, Trek, Ghost?

[beskid]

W górach najbardziej uniwersalna i szybka jest korba 3-blaowa koniec kropka. Dwu blat jak najbardziej ale wtedy im więcej nawet lekkich szosowych zjazdów i jest lipa.

 

Ja bym celował w Trek'a bo ma sztywną oś. Przy takiej wadze bez niej plus Beskidy=będziesz z czasem żałował. Korbę i tak pewnie dość szybko szlag trafi bo to Sram więc sobie zmienisz. To nie majątek. Albo pogadaj i niech Ci wymienią na 3 blaty w końcu nie małą kwotę chcesz wydać. Hydraulika nie porywa i na ostrych technicznych, długich sekcjach może być problem ale na początek jak padną Ci klocki wsadził bym metaliki. Gotowych rowerów do których nie ma żadnego ale jest jak na lekarstwo.

[grzegorz1988wroc]

42 nad 38 ma przewagę 5kmh.

Przy 90rpm 42 pozwala na 47kmh.

Cala reszta wypada podobnie.

[beskid]

Jak już ma być 2-blat to koniecznie z blatem 38 zębów i taką korbę powinni Ci bez szemrania zamontować jak jest mniej.

[zol82]

Witam ponownie.

Skupiam się już tylko i wyłącznie nad Trekiem i Ghostem.

W sklepie Treka pogadam o zmianie blatu na 38, zobaczymy jak się zachowają.

 

Mam jeszcze jedną prośbę: czy mógłby ktoś rzucić okiem na geometrię i napisać jak dany rower będzie się zachowywał w danym terenie?

Zaznaczam, że nie będzie on użytkowany tylko w górach ale również jako środek transportu w dojazdach do pracy oraz do spokojniejszych wypadów weekendowych ( sam niestety nie bardzo potrafię zinterpretować wszystkie długości, kąty, itp).

 

Również co do rozmiaru ramy mam wątpliwości, Trek 18,5 czy 19,5? Ghost 48/M czy 52 L?

 

http://www.ghost-bikes.com/bikes-2015/bike-detail/tacana-pro-6/

 

http://www.trekbikes.com/pl/pl/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_6/

 

Dla przypomnienia podaję moje wymiary: wzrost 182cm, przekrok 84cm, waga 97kg.

Proszę tylko pamiętać gdzie rower będzie użytkowany ( nie chciałbym aby w górach był super wygodny a przez pozostały czas jazda będzie udręką, fajnie jak by był zachowany kompromis) 

 

Jeszcze raz wszystkim bardzo dziękuję

[arek_wro]

Według tego co podaje Trek, raczej 19,5. Ten rozmiar jest sugerowany przez nich dla wzrostu 178-188, więc jesteś niemal dokładnie w połowie.

[zol82]

Dziękuję za odpowiedź

Nadal jednak jestem w potrzebie, chodzi jeszcze o Ghosta oraz geomertie obu rowerków.

 

[rodszyld69]

 

 

chodzi jeszcze o Ghosta

 Według mnie to rozmiar 48 / m powinien być dla Ciebie idealny. Co do geometrii to na Treku roz. 19,5" będziesz miał pozycję bardziej wyciągniętą i więcej pochyloną niż na "duszku" który powinien jednak lepiej sobie dawać radę na zakrętach niż Trek. Kąt podsiodłowy w Superfly preferował będzię jazdę na twardszych przełożeniach, Ghost zaś ma mniejszy kąt główki ramy znaczy to że lepiej będzie sobie radził na zjazdach ( będzie go łatwiej opanować podczas szybkich zjazdów). "Duszek" ma mniejszą bazę kół od Treka więc będzie lepszy w manewrowaniu.

[beskid]

Moim zdaniem wszystko jest na "granicy przyzwyczajenia" i opanowania techniki choć Ghost jest faktycznie ciut zwrotniejszy o ile w ogóle o czymś takim można mówić w przypadku "wielkiej kichy" i Beskidów   Zjazdy jak to zjazdy na 29er idą lepiej tylko co z tego jak nie będziesz miał sztywnej osi. Teren wymagający, waga też słuszna więc będziesz z czasem żałował osi 9mm.

[zol82]

Panowie rodszyld69 i beskid bardzo Wam dziękuję za kolejne bardzo cenne informacje.

Już chyba pozostaje ostatnie pytanie jak na tych rowerach patrząc na geometrie będzie się jeździć tak na "co dzień" ( chwilowo pomijając wypady w góry, ponieważ nie będzie ich więcej jak 5-7 w roku. Który rower będzie bardziej wygodny, mniej będzie męczył?

 

rodszyld69 obawiałem się tego rozmiaru M w Ghost. Miałem możliwość przymiarki L-ki w Tacanie 7 ale był zdecydowanie za duży ( praktycznie siedziałem na ramie) ale ostatnio doszukałem się że Tacana 6 pro i Tacana 7 różnią się geomertią i dlatego pojawiły się moje wątpliwości czy przypadkiem L-ka w Tacanie 6 pro nie będzie dobrym rozwiązaniem. Ale dziękuję za rozwianie moich wątpliwości.

 

beskid co do treka i sztywnej osi to myślę nawet nad modelem o oczko wyżej 

http://www.trekbikes.com/pl/pl/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_7/

 

różnica w dopłacie po rabatach nie jest bardzo duża ale nie wiem czy jestem w stanie przełknąć ten kolor:)

Muszę gdzieś go zobaczyć na żywo.

[rodszyld69]

 

 

Który rower będzie bardziej wygodny, mniej będzie męczył?

Duszek ma troszkę "wygodniejszą" geometrię.

[Rulez]

Nie pytaj o wygodę, sam się musisz przymierzyć i ocenić na którym czujesz się optymalnie ... reszta to teoria ...

[zol82]

Rulez, wiem że najlepiej się przymierzyć ale kilka minut jazdy przed sklepem nie jest miarodajne. Musiałbym na takim rowerze naprawdę solidnie pojeździć i to w zróżnicowanym terenie. Mierzyłem treka w rozmiarze 18,5 oraz Ghosta w rozmiarze M. Wydawały się w porządku ale nie miałem odniesienia do odpowiednio 19,5 oraz L-ki. Dlatego wolę zapytać tutaj, bardziej doświadczonych i obytych w temacie geometrii. 

Nie chcę żałować zakupu nieodpowiedniego rozmiaru ramy a żaden ze sklepów w mojej okolicy nie ma ( lub nie chce mieć) obu rozmiarów.

Dzięki i pozdrawiam

[Darek14]

"Kilka minut jazdy przed sklepem" da Tobie więcej pojęcia o "wygodzie" (dla Ciebie) niż pytanie na forum, który będzie (dla Ciebie) wygodniejszy.

[zol82]

Darku, zapewne masz rację. Musi być jednak spełniony jeden warunek.

Na sklepie muszą być te dwa rozmiary....i tak w przypadku Treka 18,5 oraz 19,5.

W przeciwnym razie nie mam porówniania

[arek_wro]

Jakoś nie chce mi się wierzyć, że na całym Górnym Śląsku nie ma ani jednego sklepu, który miałby treka w rozmiarze 19,5.

[zol82]

MK Bike Sosnowiec (2.5 km) - brak ( byłem osobiście)

 

Weltour S.C Piotr Czopek, Piotr Gil (6.4 km) - mają 18,5 i tam miałem przyjemność się przejechać

 

FREESPORT KATOWICE (7.0 km) - brak (byłem osobiście)

 

Cyklo 2 S.C. Sklep Rowerowy (10.2 km) - nie ma nawet możliwości się dodzwonić ( w grudniu brak)

 

Jaroslaw Kopacki Rowery (17.9 km) - dziwny sklep, właściciel nie chciał nawet zdjąć jakiegokolwiek roweru ze ściany o jeździe próbnej nie było mowy, sklep odpuściłem

 

PPHU ACTIVA Tadeusz Bartoszek (16.9 km) - brak (byłem osobiście)

 

2B3 Sport Grzegorz Kampa (17.3 km) - brak (byłem osobiście)

 

Jaroslaw Kopacki Rowery (17.9 km) - brak ( telefonicznie)

 

MK Bike Sc Nowak Zbigniew (21.7 km) - brak (byłem osobiście)

 

Jaroslaw Kopacki Rowery (22.7 km) - tylko 18,5 ( telefonicznie)

 

Wystarczy?

 

Sklep gdzie jest 18,5 i 19,5 jest w Częstochowie. Ale dla mnie to 70 kilometrów w jedną stronę i nie jest to pstryknięcie palcem.

 

[arek_wro]

Przy twoim wzroście 19,5 powinien być lepszy. W rzeczywistości rama nie jest tak długa jak to wynika ze strony www. Jeżeli czułeś się dobrze na 18,5 i masz wątpliwości, to myślę że warto zainwestować 40 zł na paliwo do Częstochowy i z powrotem jeżeli chcesz sensownie wydać 5 tysięcy.

[zol82]

Arku taki mam też zamiar. Pojadę do Częstochowy w sobotę (w tygodniu niestety pracuję).

Chcę również na żywo zobaczyć Superfly 7 (obawiam się malowania).

[Darek14]

"Na papierze" rzeczywiście te ramy są bardzo długie. Np. przy podsiodłówce 47cm, długość w tabelce to 64 cm.

[arek_wro]

Tabelka kłamie

[grzegorz1988wroc]

Górna rura około 2cm krótsza od tabelki.

[Sitecek]

Darku, zapewne masz rację. Musi być jednak spełniony jeden warunek.

Na sklepie muszą być te dwa rozmiary....i tak w przypadku Treka 18,5 oraz 19,5.

W przeciwnym razie nie mam porówniania

 

Wydaje mi się, że 18,5 będzie za mały dla Ciebie, mam SuperFly 17,5, zakupiłem taki bo lubię nieco mniejsze maszyny, choć nie wiem do końca czy na 18,5 nie czuł bym się lepiej. Biorąc pod uwagę starty z XC to mniejszy lepszy ale by zyskać na wszechstronności brałbym 18,5. ALE ja mam 176 cm więc wg mnie zdecydowanie 19,5 powinieneś mieć.

[zol82]

Sitecek, dzięki za wypowiedź. Coraz bardziej utwierdzam się przekonaniu, że właśnie ten rozmiar będzie dla mnie lepszy.

Ale jak już wcześniej napisałem w weekend wybieram się do Częstochowy żeby mieć 100% pewności.

 

A teraz pytanie do wszystkich....Idąc za radami bardziej doświadczonych ( beskid, rodszyld69 dzięki) skupiam się coraz bardziej ku Trekowi (aczkolwiek nadal kusi mnie ten ghost). Ale dzisiaj jeszcze zainteresował mnie jeden model Cuba:

 

http://sklep.sportprofit.pl/pl/p/Cube-REACTION-HPA-PRO-29-black-n-grey-n-flashred-2015/10063

 

warto się nim zainteresować? Cena znowu rośnie o jakieś 500-600zł w stosunku do superfly6.

Czy to już nie będzie przerost formy nad treścią? Zaczynałem od kwoty 4000zł a teraz dochodzę już do 5500zł.

A zaraz się okaże, że za 6k można mieć przyzwoitego carbona.

 

Dzięki wszystkim za kolejne podpowiedzi/wskazówki, 

 

[beskid]

Ja bym jednak celował w Treka. Ma bardzo dobrą "opiekę gwarancyjną" i zmieniarki Sram'a. Przejdz się do sklepu a na pewno coś z ceny urwiesz. Obydwa mają hydraulikę, którą jak by była opcja bym podmienił na SLX'y.

[grzegorz1988wroc]

Byłem w sportprofit, interesował mnie Reaction Gtc Sl, po chwili rozmowy sprzedawca poradził żebym raczej poszukać czegoś z lepszą ramą, bo Cube najlepiej wypada ale marketingowo.

Spytałem co myśli o Treku, stwierdził że pochodzi z gór, dużo jeździł różnymi rowerami i Trek świetnie się prowadzìł w terenie. Gdy miał skręcać to skręcał, inne niekoniecznie.